Analyse og regler
Data fra førerkort og fra takografen i køretøjet sammen med køre- og hviletid, arbejdstid efter de danske regler for mobile lønmodtagere, takografpligter og de takografrelaterede regler i EU's vejpakke.
Om TachoAssist
At gøre takografdata forståelige og brugbare.
TachoAssist er en platform i browseren til analyse af køre- og hviletidsdata – til den enkelte professionelle chauffør og til vognmænd. Den forbinder de oprindelige data med chauffører, køretøjer, regler, overtrædelser, rapporter og dokumentation.
Fokuseret på pligterne omkring takografen.
TachoAssist er bygget omkring analysen af takografdata, de regler der gælder for chauffører, og det daglige arbejde, som en ordentlig egenkontrol i vognparken kræver. Det er ikke et transportstyringssystem, ikke en telematiktjeneste og ikke en erstatning for almindelig flådestyring.
TachoAssist Stable 1.0 er tilgængelig. Produktet forbinder data fra førerkort og fra takografer med reglerne for det valgte land, kontrollen af de takografrelaterede regler i EU's vejpakke, organiseringen af vognparken, påmindelser, rapporter og dokumentation. Registrerede positioner holdes klart adskilt fra live-sporing.
Det, platformen binder sammen.
Chauffører, køretøjer og struktur
Skift mellem chauffører, køretøjer, risikooverblik, påmindelser og grupper uden at miste forbindelsen til de oprindelige data.
Rapporter og dokumentation
Forklaringer, retsgrundlag, planlagte rapporter, aktivitetserklæringer og historik understøtter både kontrollen og opfølgningen.
Principperne bag produktet.
- Vise det vigtige som læsbar tekst, ikke kun på skærmbilleder
- Sige tydeligt, hvor hvert resultat kommer fra, og hvor langt det rækker
- Holde registrerede positioner klart adskilt fra live-sporing
- Oplyse planernes grænser og priserne åbent
- Vise bøder som et vejledende skøn, aldrig som en afgørelse fra myndighederne
- Underordne automatiske resultater den menneskelige vurdering
Hjælp til at overholde reglerne – ikke juridisk rådgivning. TachoAssist hjælper med at ordne og kontrollere takografdata. Automatiske resultater og vejledende bødeskøn skal vurderes op mod de oprindelige data og de faktiske forhold; den endelige afgørelse ligger altid hos myndighederne – i Danmark politiets tungvognscentre ved vejkontrol og Færdselsstyrelsen ved virksomhedskontrol.
Understøttet er køre- og hviletid, chaufførers arbejdstid i vejtransport, takografpligter, de valgte nationale regler og de takografrelaterede regler i EU's vejpakke. Hvilke regler der gælder i den konkrete sag, afhænger af land, køretøj, kørsel, medarbejder og transporttype.
Produktets omfang i overblik.
Planerne afspejler, at den enkelte chauffør og vognmanden har forskellige behov.
Driver
DDD-filer fra førerkortet, visning af aktiviteter, automatisk analyse af overtrædelser og chaufførrapporter for £2.00 pr. måned. Priser i GBP, og der opkræves ikke moms.
Business
Data fra både førerkort og takografer, egenkontrol for vognparken, grupper af chauffører og køretøjer, vejpakken, rapporter, dokumentation, API og arkiv for £2.50 pr. chauffør pr. faktureringsperiode. Priser i GBP, og der opkræves ikke moms.
Prøveperiode
Begge planer starter med 14 dage gratis, uden betalingskort. Prøveperioden omfatter op til 5 aktive chauffører (én i Driver-planen). Ingen binding.
Sprog og tilgængelighed
Ærligt om, hvor vi står.
Hjemmesiden på dansk
Denne hjemmeside er helt på dansk. Selve appen findes indtil videre på engelsk og polsk.
Danske regler uanset sprog
Kontrollerne efter de danske regler og det vejledende bødeskøn efter dansk praksis er med, uanset hvilket sprog brugerfladen er på.
Erklæringen på dansk
Aktivitetserklæringen findes som erklæring efter den europæiske model på 23 sprog – herunder dansk.
Kilder
Det er den officielle kilde, der er afgørende for reglerne.
Forklaringerne i produktet kan understøtte kontrollen; en pligt kan kun bekræftes ud fra de primære kilder.
Udforsk TachoAssist.
Spørgsmål eller ny konto
Skriv til os.
Prøv 14 dage gratis uden betalingskort – eller skriv til contact@tachoassist.com.