Rozmowa z kierowcą
Rozmowa z kierowcą o naruszeniach. Bez drukowania i zbierania podpisów.
Gdy analiza wykaże naruszenia u kierowcy, w cztery kliknięcia przygotujesz dla niego dokument z poleceniami. TachoAssist automatycznie przygotuje odpowiednie polecenie do każdego rodzaju naruszenia. Kierowca od razu otrzyma dokument w aplikacji TachoAssist Companion, gdzie może go przeczytać, wyjaśnić naruszenia i podpisać palcem na ekranie. Bez drukowania i bez gonienia za podpisem.
W ramach planu Business · 15 języków dokumentu · bez dopłat

Automatyczne polecenia
na podstawie wykrytych naruszeń
TachoAssist Companion
dla kierowców — działa w przeglądarce telefonu
Podpis i wyjaśnienie
bez drukowania i spotkań
Wszystko w jednym miejscu
dokumenty zapisane w TachoAssist
Co podpisuje kierowca
Jeden dokument za wybrany okres. Naruszenia są pogrupowane według reguł, a przy każdej z nich znajduje się polecenie dla kierowcy — co powinien zrobić inaczej, aby uniknąć podobnego naruszenia. Jeśli kierowca doda wyjaśnienie, pojawi się ono w dokumencie pod odpowiednim poleceniem jako „Wyjaśnienie kierowcy”. Na końcu znajdują się przyczyny, działania firmy oraz dwa podpisy — osoby prowadzącej rozmowę (podpis składany przy wysłaniu dokumentu) i kierowcy (podpis w aplikacji Companion). Rozmowa nie zmienia ustaleń analizy, liczby naruszeń, kary ani oceny ryzyka.

Od naruszeń do podpisanego dokumentu
Jednorazowe zaproszenie kierowcy.
Na stronie kierowcy wybierz Zaproś do aplikacji Companion → podaj imię i e-mail → wyślij.
Rozmowa z kierowcą.
Jeden przycisk w nagłówku strony kierowcy.

Generuj rozmowę za okres.
Domyślnie ostatnie 28 dni. Od razu widzisz, ile naruszeń znajdzie się w dokumencie.

Wybierz przyczynę.
Przed wysłaniem dokumentu wybierasz przyczynę naruszenia. Polecenia są już gotowe — dla każdej reguły system przygotowuje krótką informację, co kierowca powinien zrobić inaczej.

Podpisz i wyślij.
Wysyłając dokument, jednocześnie go podpisujesz. Dokument od razu pojawia się w aplikacji Companion kierowcy.

Kierowca podpisuje w aplikacji Companion.
Czyta polecenia, może dodać wyjaśnienie i podpisuje dokument palcem. Gotowy dokument trafia do sekcji Raporty i dokumenty → Rozmowy z kierowcą.

Instrukcja krok po kroku: tachoassist-rozmowa-z-kierowca.pl.pdf (PDF, 0.9 MB)
Po stronie kierowcy: aplikacja Companion
Companion to aplikacja dla Twoich kierowców, działająca bezpośrednio w przeglądarce telefonu — nie trzeba niczego instalować ze sklepu. Kierowca widzi tylko swoje dane: gotowość do kontroli, swoje naruszenia z podpowiedziami oraz dokumenty do podpisu. Rozmowę otwiera bezpośrednio w aplikacji. Może dodać wyjaśnienie własnymi słowami, dołączyć zdjęcia, a następnie podpisać dokument palcem na ekranie. Podpis potwierdza, że kierowca zapoznał się z dokumentem i poleceniami. Nie oznacza zgody z jego treścią ani przyznania się do naruszenia.


Czego przepisy wymagają od firmy
Co mówią przepisy. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006, art. 10 ust. 2, wymaga, aby przedsiębiorstwo organizowało pracę kierowców, „wydawało odpowiednie polecenia kierowcy i przeprowadzało regularne kontrole”.1 Zgodnie z art. 92b ust. 1 ustawy o transporcie drogowym kary za naruszenia czasu jazdy, przerw i odpoczynku nie nakłada się, gdy przewoźnik zapewnił właściwą organizację i dyscyplinę pracy oraz prawidłowe zasady wynagradzania; wykazuje to przewoźnik.2 Przepisy nie wymagają dokumentu o nazwie „rozmowa z kierowcą”. Udokumentowana rozmowa pomaga jednak wykazać, że kierowca otrzymał odpowiednie polecenia i że firma prowadzi kontrole. TachoAssist zapisuje ten proces.
1 EUR-Lex 02006R0561-20241231 / legislation.gov.uk/eur/2006/561/article/10.
2 Dz.U. 2025 poz. 1490, art. 92b ust. 1; NSA II GSK 989/08.
TachoAssist analizuje dane z tachografu zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 561/2006 i zapisuje polecenia przekazane kierowcy. Nie jest to porada prawna; o nałożeniu kary decyduje właściwy organ.
Co dokładnie dostajesz
- dokument za wybrany okres z poleceniem do każdej reguły — przygotowany automatycznie w języku dokumentu (15 języków)
- wyjaśnienie kierowcy zapisane przy poleceniu, którego dotyczy
- podpis kierowcy w aplikacji Companion; Ty podpisujesz dokument podczas wysyłania
- gotowe dokumenty w Raporty i dokumenty → Rozmowy z kierowcą, z filtrowaniem według kierowcy i statusu
- zapis tego, kto, kiedy i jakie polecenie przekazał — bez zmiany naruszeń, ich liczby ani kary
- wszystko w ramach planu Business, bez dodatkowych opłat
Pytania
Czy prawo wymaga pisemnego pouczenia kierowcy?
Żaden przepis nie nakazuje „rozmowy z kierowcą” z nazwy. Przepisy wymagają poleceń i regularnych kontroli (art. 10 ust. 2 rozporządzenia 561/2006), a sądy i inspekcje oczekują reakcji na wykryte naruszenia. Udokumentowana, podpisana rozmowa pomaga to wykazać.
Czy kierowca musi podpisać dokument?
Prawo nie wymaga podpisu kierowcy pod takim dokumentem. W TachoAssist podpis potwierdza, że kierowca zapoznał się z dokumentem i poleceniami; nie oznacza zgody z jego treścią ani przyznania się do naruszenia. Dopóki kierowca nie podpisze, dokument czeka w jego aplikacji, a u Ciebie widać „Oczekuje na podpis kierowcy”.
Czy to upomnienie dla kierowcy?
Nie. Upomnienie to kara porządkowa z Kodeksu pracy. Rozmowa z kierowcą to zapis polecenia i słów kierowcy — pokazuje, że wydajesz kierowcy polecenia i reagujesz na naruszenia. Nie zmienia też naruszeń ani kary.
Czy kierowca może wyjaśnić naruszenie?
Tak. W aplikacji Companion kierowca może własnymi słowami wyjaśnić, co się wydarzyło, i dodać zdjęcia. Wyjaśnienie pojawi się w dokumencie pod poleceniem, którego dotyczy; zdjęcia zostają zapisane przy dokumencie. Nie zastępuje odręcznej adnotacji z art. 12 na wydruku ani nie zmienia ustaleń.
Gdzie znajdę podpisane rozmowy?
W sekcji Raporty i dokumenty → Rozmowy z kierowcą, z filtrem po kierowcy i statusie. Każdą przeczytasz w aplikacji, a zaznaczone pobierzesz razem jako ZIP. Status „Wysłano · czeka na podpis” pokazuje, których dokumentów kierowca jeszcze nie podpisał.
Jak to pomaga przy art. 92b?
Art. 92b ust. 1 u.t.d.: kary za naruszenie przepisów o czasie jazdy, przerwach i odpoczynku nie nakłada się, jeśli przewoźnik zapewnił właściwą organizację i dyscyplinę pracy oraz prawidłowe zasady wynagradzania. Wykazuje to przewoźnik. Sądy administracyjne oczekują bieżącego nadzoru: liczy się polecenie, regularna kontrola i reakcja na każde naruszenie. Rozmowa z kierowcą jest częścią takiej dokumentacji.
Czy to kosztuje dodatkowo?
W planie Business nie: rozmowę z kierowcą i aplikację Companion masz w jego ramach, bez dopłat. Plan Driver ich nie obejmuje.
14 dni za darmo
Sprawdź TachoAssist na swoich plikach.
Zakładasz konto i przesyłasz pierwszy plik. Karta płatnicza nie jest potrzebna.