Windows
Windows 10 lub 11, 64-bit. Bez instalatora: rozpakuj i uruchom.
Pobierz na WindowsDarmowy czytnik kart kierowcy · Windows i Android
Podłącz czytnik kart USB do komputera z Windows lub telefonu z Androidem i włóż kartę kierowcy. Aplikacja odczyta ją automatycznie. Jeśli zalogujesz się do TachoAssist, prześlesz plik bezpośrednio na swoje konto.
Aplikacja jest całkowicie darmowa — bez okresu próbnego i bez żadnych zakupów. Do odczytania karty i zapisania pliku nie potrzebujesz nawet konta TachoAssist. Działa z większością standardowych czytników kart USB, więc zwykle możesz użyć urządzenia, które już masz.
TachoAssist Card Reader służy do odczytu kart kierowcy czytnikiem USB; eksperymentalne pobieranie przez Bluetooth z tachografów inteligentnych jest dostępne w wersji beta.


Podłącz dowolny standardowy czytnik USB, włóż kartę kierowcy i zapisz plik .ddd — za darmo i bez zakładania konta.
Wersja 1.0.5 · 9 września 2026 · Bezpłatnie · odczyt i zapis plików nie wymagają konta.
Windows 10 lub 11, 64-bit. Bez instalatora: rozpakuj i uruchom.
Pobierz na WindowsAndroid 8.0 lub nowszy z portem USB-C (w starszych telefonach działa przejściówka OTG).
Pobierz na AndroidPobierz przez Bluetooth dane z karty kierowcy lub pamięci tachografu na telefon.
Pobierz (wersja eksperymentalna) Czytaj więcejAplikację można przypiąć do paska zadań, żeby mieć ją pod ręką.
Przy aktualizacji zainstaluj nową wersję bez odinstalowywania obecnej. Wyjątkiem jest wersja 1.0.5 z 9 września 2026: została podpisana kluczem, którego już nie używamy, więc Android nie pozwoli jej zaktualizować i wyświetli „Nie zainstalowano aplikacji”. Jeśli jej używasz, najpierw prześlij oczekujące pliki lub zapisz ich kopie, potem odinstaluj aplikację i zainstaluj nową wersję. Kolejne aktualizacje będzie można instalować bez odinstalowywania aplikacji.
Standardowe czytniki CCID korzystają ze sterownika wbudowanego w Windows 10 i 11, więc zwykle są gotowe do pracy po podłączeniu. Na Androidzie również nie instalujesz sterownika; przy pierwszym podłączeniu telefon poprosi o zgodę na dostęp do urządzenia USB.
Na Androidzie zapisane pliki są też dostępne w folderze Pobrane.
Odczyt całej karty trwa znacznie krócej niż minutę, więc pobranie danych, którego przepisy wymagają co najmniej co 28 dni, załatwisz przy kuchennym stole albo w kabinie. Przycisk Zapisz kopię odkłada plik tam, gdzie go potrzebujesz. Powstaje zwykły, podpisany cyfrowo plik tachografu — ten sam .DDD, którego oczekuje program do analizy, osoba rozliczająca czas pracy i kontrola.
Do odczytu karty kierowcy i zapisania pliku .DDD konto TachoAssist nie jest potrzebne.
Logowanie jest wymagane tylko wtedy, gdy chcesz wysłać plik bezpośrednio do swojego konta TachoAssist do analizy.
Aplikacja działa także bez internetu.
Dopóki sam nie wyślesz pliku, zostaje on na urządzeniu, na którym odczytałeś kartę. Wysłanie to Twoja świadoma decyzja, a plik trafia do konta, do którego się zalogowałeś, i nigdzie indziej. Plik z karty to dane osobowe konkretnego kierowcy — traktuj go jak pasek wynagrodzenia.
Do odczytu karty kierowcy nie potrzebujesz karty przedsiębiorstwa ani klucza do pobierania danych. Wystarczy zgodny, standardowy czytnik kart — nie musisz kupować urządzenia od nas.
Większość standardowych czytników kart USB (CCID) powinna działać.
Sprawdzone czytniki:
Na Androidzie użyj kabla USB-C lub przejściówki OTG z transmisją danych. Kable tylko do ładowania nie zadziałają.
Potrzebny jest czytnik PC/SC zgodny z ISO 7816, obsługujący protokoły T=0 i T=1. Takie czytniki są używane także do kart bankowych i dokumentów elektronicznych, dlatego urządzenie, które już masz, może nadawać się również do karty kierowcy. Nie potrzebujesz sprzętu konkretnego producenta.
Karta kierowcy jest odczytywana przez złote styki, dlatego potrzebujesz czytnika stykowego ze szczeliną na kartę. Czytnik bezstykowy ACS ACR122U nie odczyta karty kierowcy. Niektóre telefony Oppo, OnePlus, Realme i Vivo ograniczają też obsługę urządzeń USB, więc czytnik działający z jednym telefonem może nie działać z innym.
Domyślnie aplikacja zapisuje na karcie kierowcy datę pobrania, tak jak standardowe urządzenia do pobierania danych z tachografu. To zeruje przypomnienie o pobraniu na karcie.
Tę opcję można wyłączyć w ustawieniach.
Zapisywany jest sam wpis o pobraniu: że pobranie się odbyło i kiedy. Danych o aktywności na karcie to nie zmienia, a plik .DDD jest w obu wariantach identyczny. Wpis ma znaczenie, bo inne programy i kontrola czytają go jako ślad terminowego pobierania danych z karty — wyłączenie zapisu ten ślad na samej karcie osłabia. Przełącznik Zapisuj datę pobrania danych na karcie znajdziesz w ekranie Ustawienia; ustawienie obowiązuje od następnego odczytu, więc możesz zostawić je włączone na stałe i wyłączyć na jeden odczyt próbny.
Otwórz Ustawienia → Zapisz diagnostykę i wyślij plik diagnostyczny na contact@tachoassist.com.
Plik diagnostyczny zawiera informacje techniczne o czytniku i przebiegu odczytu, ale nie zawiera danych z karty kierowcy.
Jeśli odczyt się nie uda, najpierw sprawdź kabel lub przejściówkę na Androidzie — muszą obsługiwać transmisję danych. Upewnij się też, że używasz czytnika stykowego, a karta jest włożona właściwą stroną. Chip wsuwa się pierwszy; ułożenie styków sprawdź na czytniku. Jeśli aplikacja nie wykrywa czytnika, odłącz go, zamknij aplikację i spróbuj ponownie. Na Windowsie zamknij również inne programy korzystające z tego czytnika.
Darmowy jest odczyt karty i zapisanie pliku. Płatna usługa zaczyna się później: obejmuje odtworzenie przebiegu dnia kierowcy, analizę czasu jazdy i pracy, wyjaśnienia naruszeń oraz przechowywanie dokumentacji. Ceny znajdziesz w cenniku.
Podział jest więc celowy. Aplikacja do odczytu jest darmowa i taka zostanie — na Windowsie i na Androidzie, bez zegara odliczającego okres próbny i bez konta do odczytu karty i zapisania pliku. Nie sprzedajemy sprzętu i nie bierzemy prowizji od cudzego. Nawet jeśli nigdy nie kupisz u nas analizy, dostajesz plik, którego wymaga 28-dniowy termin pobrania danych, w formacie czytanym przez całą branżę.
Dane z karty kierowcy trzeba pobierać co najmniej co 28 dni. Rozporządzenie 581/2010 określa maksymalny okres na pobranie danych, a GITD wskazuje 28 dni aktywności. Za pobieranie danych odpowiada przedsiębiorstwo transportowe; kierowca udostępnia kartę. Aplikacja pomaga utworzyć plik, ale nie przejmuje odpowiedzialności za dopełnienie obowiązku.
Dwa terminy myli się nagminnie, więc powiedzmy to wprost. 28 dni to termin pobrania danych z karty kierowcy. 56 dni to okres kontrolny — zapis, który kierowca musi okazać podczas kontroli drogowej: bieżący dzień i 56 dni wcześniejszych. Wydłużono go z 28 dni pod koniec 2024 roku i terminu pobierania danych to nie zmieniło. Dane z tachografu w pojeździe to trzecia liczba, 90 dni, i tego TachoAssist Card Reader nie robi czytnikiem USB: jednostkę pojazdową nadal pobierzesz kluczem albo zdalnie, a w tachografach inteligentnych drugiej wersji także naszym eksperymentalnym pobieraniem przez Bluetooth, z kartą przedsiębiorstwa w tachografie.
Pobrane dane trzeba jeszcze przechowywać, więc karta odczytana i zgubiona to nie jest karta pobrana. Wszystkie terminy pobierania danych zebraliśmy tutaj.
Pytania
Tak. Odczyt karty to zwykła czynność techniczna, a aplikacja jest tylko narzędziem, które tworzy plik. Obowiązek pobrania danych i ich przechowywania spoczywa na przedsiębiorstwie transportowym, a kierowca ma udostępnić kartę do pobrania danych. Przedsiębiorstwo wydaje też kierowcy kopię danych pobranych z jego karty, kiedy kierowca o nią wystąpi. Odczyt własnej karty niczego z tych obowiązków nie znosi.
Tylko wtedy, gdy sam go wyślesz. Aplikacja zapisuje plik .DDD na urządzeniu, na którym pracujesz. Przesyła go do TachoAssist wyłącznie wtedy, gdy jesteś zalogowany — trafia więc tam, gdzie się zalogowałeś, i nigdzie indziej. Bez logowania aplikacja nie wysyła niczego.
Powinna działać większość standardowych czytników kart USB (CCID / PC-SC); sprawdziliśmy Generic EMV Smartcard Reader i ACS ACR39U. Kartę kierowcy odczytuje się przez złote styki na jej powierzchni, więc czytnik bez szczeliny na kartę — najczęściej kupowany przez pomyłkę ACS ACR122U — nie odczyta jej wcale. Na Androidzie potrzebny jest kabel USB-C z transmisją danych albo przejściówka OTG, a część modeli Oppo, OnePlus, Realme i Vivo ogranicza podłączanie akcesoriów USB.
Nie. Odczyt karty i zapisanie pliku .DDD działają bez połączenia. Internet jest potrzebny dopiero do przesłania pliku do TachoAssist.
Domyślnie zapisuje na karcie datę pobrania danych, tak samo jak standardowe urządzenia do pobierania danych z tachografu. Zapisuje sam wpis o pobraniu — danych o aktywności nie zmienia. Przełącznik „Zapisuj datę pobrania danych na karcie” znajdziesz w ekranie Ustawienia; jego wyłączenie nie zmienia pliku, który powstaje po odczycie.
Czytnikiem USB nie: TachoAssist Card Reader odczytuje wyłącznie karty kierowcy, a dane z tachografu w pojeździe nadal pobierzesz kluczem do pobierania danych albo zdalnie, a to osobny obowiązek z własnym terminem. W tachografach inteligentnych drugiej wersji eksperymentalne pobieranie danych jednostki pojazdowej przez Bluetooth, z kartą przedsiębiorstwa w tachografie, jest dostępne w wersji beta.
Nie masz jeszcze konta?
Załóż konto i korzystaj z TachoAssist przez 14 dni bez podawania karty płatniczej.