Funkcja eksperymentalna: pobieranie z tachografu przez Bluetooth (beta)

Darmowa aplikacja TachoAssist Card Reader na Androida umożliwia teraz pobieranie danych bezpośrednio z tachografu inteligentnego w wersji 2 przez Bluetooth. Możesz pobrać dane z karty kierowcy włożonej do tachografu lub dane jednostki pojazdowej, jeśli jest w nim karta przedsiębiorstwa. Nie potrzebujesz czytnika kart ani kabla. Otrzymasz ten sam podpisany plik .DDD co przy użyciu klucza do pobierania danych lub czytnika USB. Plik pozostaje na telefonie, chyba że wyślesz go na swoje konto TachoAssist.

To nowa funkcja, która nie działa jeszcze z każdym tachografem. Nie obsługuje starszych tachografów w wersji 1 ani modeli bez Bluetooth. Podczas pobierania musisz być przy pojeździe. Karty kierowcy nadal możesz odczytywać czytnikiem USB, tak jak dotychczas.

• Tachograf inteligentny w wersji 2 z Bluetooth. Na wydrukach znajdziesz oznaczenie „GEN2 v2”, a na przednim panelu symbol Bluetooth.
• Twoja karta kierowcy w gnieździe 1, jeśli chcesz pobrać jej dane.
• Karta przedsiębiorstwa w tachografie, jeśli chcesz pobrać dane jednostki pojazdowej.
• Telefon z Androidem 8.0 lub nowszym i Bluetooth Low Energy.

Możliwość pobierania przez Bluetooth zależy od wersji oprogramowania tachografu. Poniższa tabela pokazuje, czego możemy się spodziewać na podstawie dokumentacji producentów i dotychczasowych zgłoszeń kierowców. Ostatnią kolumnę będziemy uzupełniać, gdy kierowcy potwierdzą, które konfiguracje działają.

Pierwsze potwierdzenie w praktyce: VDO DTCO 4.1x, karta kierowcy, beta4, 14.10.2026.

Jeśli Twoja wersja jest oznaczona jako „Raczej nie zadziała”, nadal możesz ją wypróbować. Informacja o wyniku takiej próby jest dla nas równie cenna. VDO DTCO 4.1 oraz urządzenia Stoneridge z SWID 1214 lub 1619 wymagają też obowiązkowej aktualizacji zabezpieczeń. Warsztat musi ją zainstalować najpóźniej przy najbliższym przeglądzie okresowym. Zaktualizowane wersje znajdziesz w wierszach „Powinien działać”.

Gdzie sprawdzić wersję oprogramowania:

• VDO: na tachografie wyświetlacz → pojazd → Wersja DTCO albo na wydruku danych technicznych („V 4141” itd.).
• Stoneridge: OK → INFO, widok produktu i certyfikacji (numer SWID), albo na wydruku danych technicznych.

Starsze urządzenia — VDO DTCO 4.0 i 4.0e, Stoneridge SE5000-8 (Smart 1) i tachografy pierwszej wersji innych producentów — nie mają interfejsu pobierania przez Bluetooth. Przystawki Bluetooth do przedniego gniazda, takie jak VDO SmartLink czy Stoneridge Tacho Link, korzystają z własnego połączenia producenta i nie działają z tą aplikacją.

1. Pobierz plik .apk na telefon i otwórz go.
2. Chrome może ostrzec, że plik tego typu może być szkodliwy. Wybierz Pobierz mimo to.
3. Jeśli Android poprosi o zgodę na instalowanie aplikacji z tego źródła (Chrome lub Pliki), zezwól na to.
4. Jeśli Google Play Protect zgłosi, że nie rozpoznaje aplikacji, wybierz Więcej informacji, a potem Zainstaluj mimo to. Play Protect pokazuje ten komunikat przy aplikacjach instalowanych spoza Google Play.
5. Zainstaluj aplikację.

Wersja beta aktualizuje zainstalowaną aplikację TachoAssist Card Reader w wersji 1.0.6 lub nowszej, zachowując ustawienia i zapisane pliki. Jeśli masz wersję testową z września 2026 (1.0.5), najpierw ją odinstaluj. Android nie pozwala zaktualizować tej wersji i wyświetli komunikat „Nie zainstalowano aplikacji”. Przed odinstalowaniem prześlij pliki oczekujące w aplikacji lub zapisz ich kopię. Gdy ukaże się kolejna zwykła wersja, aplikacja Cię o tym poinformuje. Będzie można zainstalować ją bezpośrednio na wersji beta.

Treść komunikatów Chrome i Play Protect zależy od wersji. Szukaj przycisków o nazwach podanych w instrukcji powyżej; ich położenie i wyróżnienie mogą się różnić.

1. Zaparkuj pojazd i włącz zapłon. Przez cały czas pobierania pozostań w odległości 1–2 metrów od tachografu.
2. Odłącz klucz do pobierania danych lub kabel od przedniego gniazda tachografu. Gdy coś jest podłączone do tego gniazda, tachograf wyłącza pobieranie przez Bluetooth.
3. Włóż tylko potrzebne karty: swoją kartę kierowcy do gniazda 1, aby pobrać jej dane, lub kartę przedsiębiorstwa, aby pobrać dane jednostki pojazdowej. Poczekaj, aż menu tachografu będzie dostępne. Parowanie nie powiedzie się, jeśli tachograf nadal wczytuje kartę.
4. Zanotuj wersję oprogramowania tachografu (patrz tabela wyżej). To pierwsza informacja, o którą poprosimy, jeśli będziesz potrzebować pomocy.
5. Włącz Bluetooth w telefonie. Tylko VDO: nazwa Bluetooth telefonu może mieć najwyżej 14 znaków, inaczej DTCO odrzuci połączenie. Zmienisz ją w Ustawieniach → Informacje o telefonie (albo Ustawienia → Bluetooth) → Nazwa urządzenia.

Przy pierwszym pobieraniu przez Bluetooth zobaczysz kolejno: krótką informację o funkcji i raportach diagnostycznych (patrz niżej), prośbę Androida o dostęp do urządzeń w pobliżu, prośbę o włączenie Bluetooth, jeśli jest wyłączony, oraz prośbę o parowanie z 6-cyfrowym kodem. W Androidzie 8–11 zamiast dostępu do urządzeń w pobliżu wymagany jest dostęp do lokalizacji. Lokalizacja musi być też włączona, ponieważ te wersje Androida potrzebują jej do wyszukiwania urządzeń Bluetooth.

Na głównym ekranie aplikacji dotknij Pobierz dane z tachografu przez Bluetooth (wersja beta). Aplikacja przeprowadzi Cię przez te same kroki:

1. Włóż kartę do gniazda 1 i poczekaj, aż menu tachografu będzie dostępne.
2. Dla karty musi być włączone udostępnianie danych ITS: wpisz kierowca 1 → ustawienia → udostępnić dane ITS → tak. Pytanie „udostępnić dane ITS?” pojawiło się przy pierwszym włożeniu karty do tego tachografu. Jeśli wybrano „nie”, musisz zmienić to ustawienie, zanim skorzystasz z Bluetooth z tą kartą.
3. Rozpocznij parowanie: OK, ▼▼ do „wpisz kierowca 1”, OK, ▼▼▼ do „✱ Bluetooth”, OK, a potem OK przy „Parowanie”. Tachograf wyświetli „połącz”.
4. Wybierz „DTCO-…” z listy na telefonie.
5. Porównaj 6-cyfrowy kod na obu ekranach. Potwierdź na telefonie, a potem wybierz „tak” na tachografie i naciśnij OK. Tachograf wyświetli „wpis zachowany”, a w górnym wierszu wyświetlacza pojawi się „✱”.
6. Aby pobrać dane jednostki pojazdowej, włóż kartę przedsiębiorstwa do gniazda 1 i rozpocznij parowanie w menu „wpisz kierowca 1”.
7. Problemy z połączeniem: zresetuj kontroler Bluetooth — wyświetlacz → pojazd → Wersja DTCO, przytrzymaj OK przez 8 sekund (DTCO 4.1b).

Parowanie jest powiązane z kartą włożoną do tachografu w chwili parowania. Po zmianie karty, na przykład z karty kierowcy na kartę przedsiębiorstwa, usuń „DTCO-…” w ustawieniach Bluetooth telefonu i sparuj urządzenia ponownie z nową kartą w tachografie. Gdy w tachografie jest karta przedsiębiorstwa, stare parowanie możesz usunąć w menu wpisu pojazdu, w zarządzaniu urządzeniami Bluetooth. Wyjęcie karty kierowcy wyłącza Bluetooth w tachografie. Ponowne włożenie karty włącza go z powrotem.

Na głównym ekranie aplikacji dotknij Pobierz dane z tachografu przez Bluetooth (wersja beta). Aplikacja przeprowadzi Cię przez te same kroki:

1. Włóż kartę i upewnij się, że eksport danych osobowych jest dozwolony: USTAWIENIA → Zgoda kierowcy → TAK. Przy pierwszym włożeniu karty do tego tachografu pojawiło się pytanie „OK, aby ek. dane osob.?”.
2. Włącz Bluetooth w tachografie: OK → USTAWIENIA → Bluetooth → Zezwól Bluetooth → TAK.
3. Rozpocznij parowanie: USTAWIENIA → Bluetooth → Sparować nowe urządzenie? → OK. Parowanie jest możliwe przez 5 minut.
4. Wybierz „SE5000-…” z listy na telefonie.
5. Gdy pojawi się kod, wybierz TAK na tachografie i potwierdź na telefonie. Po zakończeniu parowania obok czynności kierowcy 1 pojawi się symbol Bluetooth.

Tachograf zapamiętuje telefon osobno dla każdej karty. Następnym razem połączysz się z nim przez listę sparowanych urządzeń w menu USTAWIENIA → Bluetooth. Aby rozpocząć od nowa, usuń telefon z tej listy w tachografie oraz „SE5000-…” z ustawień Bluetooth telefonu.

Po sparowaniu pojawi się pytanie Co chcesz pobrać?

• Karta kierowcy – gniazdo 1 (lub gniazdo 2, jeśli w tachografie są karty dwóch kierowców). Do pobrania własnej karty wystarczy karta kierowcy w tachografie. Tachograf zapisuje na niej datę pobrania, tak jak przy użyciu klucza do pobierania danych, więc 28-dniowy termin liczy się od nowa.
• Do pobrania danych jednostki pojazdowej potrzebujesz karty przedsiębiorstwa. Wybierz zakres: czynności z ostatnich 1–365 dni (domyślnie 28), zdarzenia i usterki, dane techniczne lub szczegółowe dane o prędkości. Dane ogólne („Przegląd”) są pobierane zawsze. Szczegółowe dane o prędkości zajmują dużo miejsca, dlatego ich pobieranie trwa dłużej. Jeśli aktywna jest blokada przedsiębiorstwa, tachograf udostępnia tylko dane z okresów, do których Twoja firma ma prawo dostępu.

Pozostaw ekran włączony i nie oddalaj się od tachografu. Pobranie danych z karty kierowcy zwykle trwa minutę lub dwie, a danych jednostki pojazdowej — kilka minut.

Aplikacja nigdy nie zapisuje niepełnego pobrania. Jeśli połączenie się urwie lub dane nie dotrą w całości, nic nie zostanie zapisane, a aplikacja wyświetli komunikat. Spróbuj ponownie. Jeśli tachograf nie udostępnia którejś z opcjonalnych części, na przykład szczegółowych danych o prędkości, aplikacja zapisze pozostałe dane i wyświetli informację, np. „Szczegółowe dane o prędkości: niedostępne w tym tachografie.”

Jeśli jesteś zalogowany do TachoAssist, plik trafia na Twoje konto, tak jak po odczycie karty czytnikiem USB. Bez logowania zostaje zapisany na telefonie. Analiza plików jednostki pojazdowej jest dostępna w planach TachoAssist dla firm. Jeśli korzystasz z konta kierowcy, plik pozostaje na telefonie, a aplikacja wyjaśnia dlaczego.

Aplikacja wyjaśnia problem prostymi słowami, na przykład: „Pobieranie zostało odrzucone przez tachograf. Sparuj urządzenia ponownie, gdy w tachografie jest karta, którą chcesz pobrać, i sprawdź, czy karta udostępnia dane ITS.” Następnie wypróbuj kolejno poniższe kroki:

VDO DTCO 4.1x

1. Spróbuj ponownie.
2. Wyłącz i włącz zapłon.
3. Zresetuj kontroler Bluetooth: wyświetlacz → pojazd → Wersja DTCO, przytrzymaj OK przez co najmniej 8 sekund (DTCO 4.1b).
4. Usuń parowanie po obu stronach i sparuj urządzenia ponownie w menu gniazda, w którym jest używana karta.

Stoneridge SE5000-8.1

1. Spróbuj ponownie.
2. Wyłącz i włącz zapłon.
3. Usuń telefon z listy sparowanych urządzeń w tachografie oraz tachograf z ustawień Bluetooth Androida. Następnie sparuj urządzenia ponownie.

Nie odcinaj zasilania pojazdu, żeby „zresetować” tachograf. Przerwa w zasilaniu zostaje zapisana w tachografie jako zdarzenie i jest widoczna podczas kontroli drogowej. Jeśli kiedykolwiek zrobisz to w ostateczności, zapisz godzinę i zachowaj wydruk.

Gdy po raz pierwszy otworzysz funkcję pobierania przez Bluetooth, aplikacja krótko ją opisze i zapyta, czy chcesz wysyłać raporty diagnostyczne. Do wyboru są dwa jednakowo widoczne przyciski: Wysyłaj raporty i kontynuuj oraz Kontynuuj bez wysyłania. Pobieranie działa tak samo niezależnie od wyboru.

Raporty diagnostyczne pomagają nam rozszerzyć obsługę pobierania na kolejne tachografy. Raport zawiera:

• wersję aplikacji, model telefonu i wersję Androida;
• model i wersję oprogramowania tachografu, jeśli tachograf je udostępnia;
• etapy połączenia i ewentualne kody błędów;
• losowy kod raportu i losowy identyfikator utworzony na telefonie, który pozwala grupować raporty z tego samego telefonu;
• znacznik pozwalający powiązać raporty z tego telefonu dotyczące tego samego tachografu. Jest obliczany na telefonie na podstawie adresu Bluetooth tachografu i losowego klucza, który nigdy nie opuszcza telefonu.

Raport nigdy nie zawiera imienia i nazwiska kierowcy, numeru karty, numeru rejestracyjnego, numeru VIN, lokalizacji ani żadnych danych z karty czy pliku z tachografu. Nie jest powiązany z kontem TachoAssist, także po zalogowaniu, i jest usuwany po 90 dniach.

• Ustawienia → Wysyłaj raporty diagnostyczne automatycznie — tu sprawdzisz swój aktualny wybór i zmienisz go w każdej chwili.
• Ustawienia → Raporty diagnostyczne — tu zobaczysz wysłane raporty i te oczekujące na wysłanie wraz z ich kodami. Po wybraniu Zresetuj identyfikator raportów nowe raporty nie będą już powiązane z wcześniejszymi.
• Jeśli pobieranie się nie powiedzie, zostanie przerwane lub TachoAssist odrzuci pobrany plik, możesz użyć przycisku Wyślij raport… niezależnie od ustawień automatycznego wysyłania. Najpierw zobaczysz wszystko, co zostanie wysłane, i będziesz mieć możliwość dodania komentarza. Nie wpisuj imion i nazwisk, numerów kart ani numerów rejestracyjnych. Raport zostanie wysłany dopiero po dotknięciu Wyślij.
• Dołączenie pobranego pliku wymaga osobnego potwierdzenia. Aplikacja informuje, że plik zawiera dane osobowe, i pyta, czy chcesz go dołączyć. Wykorzystujemy go wyłącznie do ustalenia przyczyny problemu i usuwamy w ciągu 30 dni.

Po wysłaniu raportu na ekranie widać jego kod, np. TA-7K2M-Q9WD. Szczegóły znajdziesz w polityce prywatności.

Chętnie poznamy wynik Twojej próby, niezależnie od tego, czy pobieranie się udało. Napisz w wątku na Reddicie, z którego prowadzi link do tej strony, lub na contact@tachoassist.com i podaj:

• kod raportu, jeśli raport został wysłany;
• markę, model i wersję oprogramowania tachografu (z wyświetlacza albo z wydruku danych technicznych);
• jakie karty były w poszczególnych gniazdach i czy pobierano dane z karty kierowcy, czy z jednostki pojazdowej;
• dokładny komunikat z wyświetlacza tachografu, jeśli coś poszło nie tak.

Nigdy nie publikuj pliku .DDD, wydruku, zdjęcia karty ani numeru rejestracyjnego. Do znalezienia raportu wystarczy nam jego kod. Jeśli będziemy potrzebować pliku, poprosimy o niego e-mailem.

Korzystaj z aplikacji wyłącznie na postoju. Pobieraj tylko dane, do których masz prawo: własną kartę kierowcy albo dane pojazdu swojej firmy przy użyciu karty przedsiębiorstwa.

To bezpłatna wersja beta funkcji eksperymentalnej. Nie gwarantujemy, że zadziała z konkretnym tachografem. Kompletny plik zapisany przez aplikację jest tym samym plikiem, który tachograf przekazałby kluczowi do pobierania danych. Zanim uznasz obowiązek pobrania za spełniony, sprawdź, czy pliki zostały odebrane.

Bluetooth® jest zastrzeżonym znakiem towarowym Bluetooth SIG, Inc. VDO i DTCO są znakami towarowymi Continental Automotive Technologies GmbH; Stoneridge i SE5000 są znakami towarowymi Stoneridge, Inc. TachoAssist nie jest powiązany z tymi firmami ani przez nie wspierany. Ich nazwy służą wyłącznie do wskazania tachografów, z którymi działa aplikacja.