Fahrerkarte auswerten
Wochen, Tage, Zeitstrahl, Monatskalender, Tätigkeiten, Orte und die Erklärung zu jedem Verstoß – für einen einzelnen Fahrer.
Arbeitsbereich im Browser
Tachographenauswertung für Fahrer und Flotten.
DDD-Dateien von Fahrerkarte oder Massenspeicher hochladen, die aufgezeichneten Tätigkeiten verstehen, deutsche und internationale Verstöße prüfen und daraus die Nachweise erstellen, die Ihr Fahrergespräch und Ihre Ablage brauchen.
Von der Originaldatei zur belastbaren Prüfung.
Tachographenauswertung ist mehr, als eine DDD-Datei in eine Tabelle zu verwandeln. Ein brauchbarer Arbeitsbereich hält den Originaldatensatz, den Tag des Fahrers, die Massenspeicherdaten, jeden automatisch erkannten Verstoß und den daraus erzeugten Bericht miteinander verbunden.
TachoAssist ist für einzelne Fahrer und für Transportunternehmen gebaut, die diese Arbeit im Browser erledigen wollen – ohne Installation, ohne Wartungsvertrag, ohne Schulung. Es ist keine Live-Ortung, und automatische Ergebnisse ersetzen keine fachliche Prüfung.
Ein Arbeitsbereich, beide Seiten des Tachographen.
Fahrerkarte und Massenspeicher beantworten unterschiedliche Fragen. TachoAssist hält beide sauber getrennt, ohne die eine als Ersatz für die andere auszugeben.
Massenspeicher auswerten
Fahrzeugidentität, erkannte Fahrerkarten, Auslesevorgänge, Ereignisse, Störungen, Kilometerstände und aufgezeichnete Positionen aus der Massenspeicher-Datei.
Flotten-Compliance
Verstöße durchsuchen und filtern, Schweregrade und Regeln vergleichen und sehen, welche Fahrer gerade die meiste Aufmerksamkeit brauchen.
Sehen Sie die Tätigkeit hinter dem Verstoß.
Datum, gemessene Werte, Regelkategorie, Erklärung, Rechtsgrundlage und die umliegenden Tätigkeiten machen aus einem automatischen Ergebnis eine Feststellung, über die Sie mit dem Fahrer sprechen können.
- Lenk- und Ruhezeiten nach VO (EG) 561/2006
- Arbeitszeit mobiler Beschäftigter nach § 21a ArbZG
- Tachographenpflichten nach VO (EU) 165/2014
- Bußgeld-Einschätzung nach deutschem Bußgeldkatalog, getrennt für Fahrer und Unternehmer
- EU-Mobilitätspaket, Erkennung international eingesetzter Fahrer und Grenzübertritte
- Flottenfilter nach Regel, Schweregrad und Gruppe
- Fahrervergleich und Risiko-Übersicht für die Priorisierung
Verantwortungsvolle Nutzung: TachoAssist unterstützt die Prüfung von Tachographendaten. Automatische Ergebnisse und Bußgeld-Einschätzungen müssen fachlich geprüft werden; maßgeblich ist allein der Bescheid der Behörde.
Was in Deutschland zusätzlich zählt.
Die europäischen Regeln sind nur ein Teil der Pflichten. TachoAssist bildet die deutschen Fristen und Nachweise im selben Ablauf ab.
Auslesefristen
28 und 90 Tage
Fahrerkartendaten spätestens alle 28 Tage, der Massenspeicher spätestens alle 90 Tage (§ 2 Abs. 5 FPersV). Erinnerungen zeigen, wann welcher Datensatz fällig wird.
Aufbewahrung
1 Jahr, 2 Jahre als Arbeitszeitnachweis
Kopierte Daten sind ein Jahr aufzubewahren (§ 4 Abs. 3 FPersG); dienen sie als Arbeitszeitnachweis nach § 21a ArbZG, gelten zwei Jahre. Die Originaldateien bleiben im Archiv erreichbar.
Betriebskontrolle
Nachweise auf Abruf
Für Betriebs- und Straßenkontrollen der BALM lassen sich Fahrer-, Flotten- und Fahrzeugberichte für den geprüften Zeitraum als PDF oder Excel erzeugen.
Berichte, die mit den Daten verbunden bleiben.
Umfang, Zeitraum und Format wählen – ohne den Bezug zu den hochgeladenen Tachographendaten zu verlieren. Die Berichtshistorie hält fest, was wann erzeugt wurde.
- Berichte für einen Fahrer oder eine Auswahl von Fahrern
- Flottenberichte über alle aktiven Fahrer
- Fahrzeugberichte aus Massenspeicherdaten
- PDF und Excel mit Firmenlogo im Business-Tarif
- Berichtshistorie und erneutes Erzeugen
- Bescheinigung von Tätigkeiten als offizielles EU-Formblatt
Für einen wiederholbaren Arbeitsablauf gebaut.
- Originalupload und Dateihistorie
- Sichere Ablage mit Aufbewahrungs- und Löschsteuerung
- Archivierte Fahrer und Daten ausgeschiedener Fahrer
- API-Upload und Import im Business-Tarif
- Fahrer-, Flotten- und Fahrzeugberichte
Das Ergebnis ist ein Arbeitsbereich im Browser für die Auswertung hochgeladener Tachographendaten – kein Telematik- oder Ortungsdienst in Echtzeit.
Transparente Preise für Fahrer und Unternehmen.
Beide Tarife beginnen mit 14 Tagen kostenlos. Für den Test ist keine Zahlungskarte nötig. Preise in GBP, es wird keine Umsatzsteuer berechnet.
Driver – £2.00
Pro Monat für einen einzelnen Fahrer. DDD-Dateien der Fahrerkarte, Aktivitäten, automatische Verstoßauswertung und Fahrerberichte.
Business – £2.50
Je Fahrer und Abrechnungszeitraum. Fahrerkarten- und Massenspeicherdaten, Flottenfunktionen, API und Archiv – Fahrzeuge sind enthalten.
14 Tage kostenlos
Den passenden Ablauf mit eigenen Dateien testen, bevor Sie sich für einen Tarif entscheiden.
Rechtsgrundlagen
Prüfen Sie die Regeln an der Quelle.
TachoAssist erklärt seine Ergebnisse, doch was im Einzelfall gilt, hängt vom Fahrzeug, der Fahrt und dem Beschäftigten ab. Für die Bestätigung einer Pflicht sind diese Quellen maßgeblich.
BALM: Fragen und Antworten zum FahrpersonalrechtAuslesen, Aufbewahrung und Kontrollen aus Sicht der Aufsichtsbehörde
§ 21a ArbZGArbeitszeit im Straßentransport und Aufbewahrung der Nachweise
VO (EG) Nr. 561/2006Lenkzeiten, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten in der EU
VO (EU) Nr. 165/2014Fahrtenschreiber im Straßenverkehr
Weiter mit der Aufgabe, die gerade ansteht.
Fragen
Häufige Fragen zur Tachographenauswertung
Was macht eine Software zur Tachographenauswertung?
Sie übersetzt die Datensätze aus Fahrerkarte und Massenspeicher in lesbare Aktivitäten, geprüfte Lenk- und Ruhezeiten, Verstöße mit Rechtsgrundlage und fertige Berichte. Der Nutzen entsteht, wenn diese Ergebnisse mit der Originaldatei verbunden bleiben.
Wertet TachoAssist Fahrerkarte und Massenspeicher aus?
Ja. Der Driver-Tarif verarbeitet DDD-Dateien der Fahrerkarte. Der Business-Tarif verarbeitet zusätzlich Massenspeicherdaten, Fahrzeugereignisse, Störungen, Positionen und Fahrzeugberichte.
Welche Vorschriften prüft TachoAssist für Deutschland?
Lenk- und Ruhezeiten nach VO (EG) 561/2006, Arbeitszeit nach § 21a ArbZG, Tachographenpflichten nach VO (EU) 165/2014, deutsche Besonderheiten und die Regeln des EU-Mobilitätspakets. Zu jedem Verstoß gibt es eine Einschätzung nach Bußgeldkatalog. Automatische Ergebnisse ersetzen keine fachliche Prüfung.
Ersetzt TachoAssist das Auslesen der Fahrerkarte?
Nein. Das Auslesen erfolgt weiterhin über Kartenleser, Downloadkey oder Fernauslese. TachoAssist ist der Arbeitsbereich für alles, was danach kommt: auswerten, prüfen, dokumentieren und archivieren.
Was kostet TachoAssist?
Driver kostet £2.00 pro Monat. Business kostet £2.50 je Fahrer und Abrechnungszeitraum. Preise in GBP, es wird keine Umsatzsteuer berechnet. Beide Tarife beginnen mit 14 Tagen kostenlos, ohne Zahlungskarte.
14 Tage kostenlos
Werten Sie Ihre eigenen Tachographendateien aus.
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