Nicht mehr jede Datei einzeln durchsehen: Verstöße, Risiko und Erinnerungen zeigen sofort, welche Fahrer Aufmerksamkeit brauchen.
Tachographenauswertung online
DDD-Dateien hochladen, Verstöße erkennen, Bußgelder einschätzen.
TachoAssist wertet Fahrerkarten und Massenspeicher direkt im Browser aus: Lenk- und Ruhezeiten, Arbeitszeit nach § 21a ArbZG, Verstöße mit Schweregrad, Rechtsgrundlage und Bußgeld-Einschätzung nach Bußgeldkatalog. Den fertigen Bericht laden Sie als PDF oder Excel herunter – ohne Desktop-Software, ohne Schulung.
Fahrerkarte und Massenspeicher in einer AuswertungVerstöße mit Bußgeld-Einschätzung nach BußgeldkatalogBerichte als PDF oder Excel
Die ganze Flotte auf einen BlickStable 1.0
Lenk- und RuhezeitenLenkzeiten, Pausen, Ruhezeiten und Arbeitszeit
EU-MobilitätspaketGrenzübertritte, Ländereinträge und internationale Fahrten
Fahrer und FahrzeugeGruppen, Erinnerungen und Risiko-Übersicht
Berichte und NachweisePDF, Excel und Bescheinigungen von Tätigkeiten
Für die tägliche Compliance-Arbeit
Weniger Handarbeit. Ein klarer Blick auf das, was zählt.
Verstreute Dateien und wiederkehrende Auswertungen – ersetzt durch einen strukturierten Arbeitsbereich im Browser.
Wiederholte Verstöße früh erkennen und mit dem Fahrer klären, bevor aus Mustern Bußgelder werden. TachoAssist unterstützt Sie dabei – eine Garantie gegen Bußgelder ist es nicht.
Im Business-Tarif zählt jeder Fahrer einmal pro Abrechnungszeitraum – ruhiger Monat, kleinere Rechnung.
Eine Plattform
Alles, was aus Tachographendaten einen geordneten Compliance-Prozess macht.
Die Dateien bleiben dieselben. Die Arbeit damit wird deutlich kürzer.
Lenk- und Ruhezeiten
Lenkzeiten, Pausen, Ruhezeiten und Arbeitszeit nach VO (EG) 561/2006, § 21a ArbZG und den Tachographenpflichten – automatisch geprüft.
EU-Mobilitätspaket
Volle Unterstützung der Lenk- und Ruhezeit- und Tachographenregeln des Mobilitätspakets, inklusive Ländereinträgen und Grenzübertritten.
Bußgeld-Einschätzung
Zu jedem Verstoß eine Einschätzung nach deutschem Bußgeldkatalog – für Fahrer und Unternehmer getrennt ausgewiesen. Eine Orientierung, kein Bescheid.
Flottenorganisation
Fahrer und Fahrzeuge an einem Ort, in Gruppen nach Standort, Team oder Auftrag organisiert.
Berichte und Nachweise
Fahrer-, Flotten- und Fahrzeugberichte als PDF oder Excel, dazu die Bescheinigung von Tätigkeiten als offizielles EU-Formblatt.
Risiko und Fristen
Risiko-Übersicht je Fahrer, Erinnerungen an das Auslesen (28 Tage Fahrerkarte, 90 Tage Massenspeicher) und an ablaufende Karten.
Verstoßauswertung
Erkennen Sie Verstöße, bevor sie Geld kosten.
Jeder Verstoß kommt mit Schweregrad, gemessenen Werten, Erklärung, Rechtsgrundlage und einer Bußgeld-Einschätzung nach Bußgeldkatalog – damit Sie noch am selben Tag mit dem Fahrer sprechen können statt Monate später mit der Behörde.
Arbeitszeit und Regelkontext
Nach Regel, Schweregrad oder Gruppe filtern und die ganze Flotte auf einen Blick sehen.
Verstöße im Detail
Lenk- und Ruhezeiten, Arbeitszeit und Tachographenpflichten – mit den Belegen, die das Fahrergespräch braucht.
Länderspezifische Einstellungen
Deutschland einmal als Einsatzland festlegen – Arbeitszeit-, Bußgeld- und Mobilitätspaket-Prüfungen richten sich danach.
EU-Mobilitätspaket
Internationale Fahrten, geprüft wie alles andere.
Volle Unterstützung der Lenk- und Ruhezeit- und Tachographenregeln des Mobilitätspakets (VO (EG) 561/2006 und VO (EU) 165/2014 in der geltenden Fassung) – in derselben Auswertung, ohne separates Werkzeug.
- Erkennung international eingesetzter Fahrer
- Ländereinträge und Grenzübertritte
- Internationale Ausnahmeregelung
- Reihenfolge des Ausgleichs verkürzter Wochenruhezeiten
- Unterbrechung der Ruhezeit auf Fähre oder Bahn
- Rückkehr des Fahrers (optionale Hinweisprüfung)
Die vom EuGH für nichtig erklärte Pflicht zur Fahrzeug-Rückkehr alle acht Wochen wird nicht geprüft.
Grenzübertritte. Aufgezeichnete Übertritte auf der Fahrerkarte, im Zusammenhang. Karten zeigen Tachographendaten, keine Live-Ortung; automatische Übertritte zeichnen erst Smart-Tachographen der zweiten Version auf.
Flottenorganisation
Organisieren Sie Ihre Flotte so, wie Sie arbeiten.
Fahrer- und Fahrzeugdaten an einem Ort, mit Gruppen für Standorte, Teams, Schichten oder Aufträge.
Fahrer und Gruppen
Risiko, Kartenstatus und aktuelle Verstöße für jeden Fahrer – gruppiert nach Ihrer Struktur.
Fahrzeuge im Blick
Massenspeicher, erkannte Fahrer, Auslesehistorie und Fahrzeugauswertung im selben Arbeitsbereich.
Berichte und Nachweise
Wiederkehrende Berichte in Minuten statt Stunden.
Umfang, Format und Zeitraum einmal festlegen – danach ist jeder Monat ein Klick. Für einen Fahrer, eine Auswahl, die ganze Flotte oder ein Fahrzeug.
Fahrer- und Flottenberichte
Bericht, Fahrer und Zeitraum wählen – PDF oder Excel erhalten.
Fahrzeugberichte
Zusammenfassungen, Aktivitäten, Ereignisse und Störungen, Auslesehistorie und technische Prüfungen.
Geplante Berichte
Einmal einrichten – eine Erinnerung meldet sich, wenn der nächste Bericht fällig ist.
Bescheinigung von Tätigkeiten
Unbelegte Zeiträume werden erkannt; das offizielle EU-Formblatt gibt es in 23 Sprachen, unterschriftsreif.
Die Datenbasis
Detailauswertung, wenn Sie sie brauchen.
Jede Zusammenfassung ist einen Klick vom Originaldatensatz entfernt – bei Fahrerkarte und Massenspeicher gleichermaßen.
Fahrerkarten-Auswertung
Der Tag des Fahrers komplett: Übersicht, Aktivitäten, Kalender, Arbeitszeit, Verstöße und Orte.
Aktivitäten und Kalender
Lenken, andere Arbeit, Bereitschaft, Ruhe und unbelegte Zeiträume, Tag für Tag.
Massenspeicher im Detail
Der vollständige Fahrzeugdatensatz: erkannte Fahrer, Ereignisse, Störungen, Auslesehistorie und aufgezeichnete Positionen.
Transparente Preise
Starten Sie mit 14 Tagen kostenlos.
Ein fester Tarif für einzelne Fahrer – oder Sie zahlen nur für die Fahrer, die Ihr Unternehmen tatsächlich nutzt.
Driver
Für einzelne Fahrer
£2.00/ Monat
Aktueller EZB-Referenzkurs wird geladen…Nach dem aktuellen EZB-Referenzkurs
Preise in GBP (britischen Pfund). Es wird keine Umsatzsteuer berechnet. Die Euro-Angabe ist ein Richtwert nach dem aktuellen EZB-Referenzkurs; abgerechnet wird in GBP.
- DDD-Dateien der Fahrerkarte
- Aktivitäten, Kalender und Zeitstrahl
- Automatische Verstoßauswertung
- Fahrerberichte und Erinnerungen
Business
Für Transportunternehmen
£2.50pro Fahrer / Monat
Aktueller EZB-Referenzkurs wird geladen…Nach dem aktuellen EZB-Referenzkurs
Preise in GBP. Jeder Fahrer wird einmal pro Abrechnungszeitraum berechnet – unabhängig von der Zahl der Dateien. Die Euro-Angabe ist ein Richtwert nach dem aktuellen EZB-Referenzkurs; abgerechnet wird in GBP.
- Fahrerkarten- und Massenspeicher-Dateien
- Flotten-Compliance mit Fahrer- und Fahrzeuggruppen
- Berichte, geplante Berichte und Bescheinigungen
- API-Upload, Import und Archiv
14 Tage kostenlos testen – in beiden Tarifen, ohne Zahlungskarte. Der Test umfasst bis zu 5 aktive Fahrer (einen im Driver-Tarif).
Unterstützung bei der Compliance – keine Rechtsberatung.
TachoAssist unterstützt die Prüfung von Tachographendaten. Automatische Ergebnisse und Bußgeld-Einschätzungen müssen fachlich geprüft werden; maßgeblich ist allein der Bescheid der Behörde.
Fragen
Häufige Fragen zur Tachographenauswertung
Das Wichtigste zu Umfang, Fristen, Bußgeldern und verantwortungsvoller Nutzung.
Welche Fristen gelten für das Auslesen von Fahrerkarte und Massenspeicher?
In Deutschland müssen Fahrerkartendaten spätestens alle 28 Tage und der Massenspeicher spätestens alle 90 Tage kopiert werden (§ 2 Abs. 5 FPersV); die Daten sind ein Jahr aufzubewahren (§ 4 Abs. 3 FPersG), als Arbeitszeitnachweis zwei Jahre. TachoAssist erinnert an fällige Uploads und ablaufende Fristen.
Kann TachoAssist Bußgelder berechnen?
TachoAssist zeigt zu Verstößen eine Einschätzung nach deutschem Bußgeldkatalog – getrennt für Fahrer und Unternehmer, mit Rechtsgrundlage. Das ist eine Orientierungshilfe, kein Bescheid: Die endgültige Höhe legt die Behörde fest.
Welche Regeln prüft TachoAssist?
Lenk- und Ruhezeiten nach VO (EG) 561/2006, Arbeitszeit nach § 21a ArbZG, Tachographenpflichten nach VO (EU) 165/2014, deutsche Besonderheiten sowie die Regeln des EU-Mobilitätspakets. Automatische Ergebnisse ersetzen keine fachliche Prüfung.
Analysiert TachoAssist auch internationale Fahrten und Grenzübertritte?
Ja – inklusive Erkennung international eingesetzter Fahrer, Grenzübertritten auf der Karte, internationaler Ausnahmeregelung, Ausgleich verkürzter Wochenruhezeiten, Fähre-/Bahnregel und optionaler Rückkehr-Hinweisprüfung nach Art. 8 Abs. 8a. Automatische Grenzübertritte zeichnen erst Smart-Tachographen der zweiten Version auf.
Ist TachoAssist eine Ortungs- oder Telematiklösung?
Nein. TachoAssist wertet hochgeladene Tachographendateien aus. Karten zeigen aufgezeichnete Positionen und Grenzübertritte aus diesen Dateien – keine Live-Ortung.
In welcher Sprache läuft die Anwendung?
Diese Website ist auf Deutsch; die Anwendung selbst ist derzeit auf Englisch und Polnisch verfügbar. Die Prüfung deutscher Vorschriften und der Bußgeldkatalog sind unabhängig davon enthalten, und die Bescheinigung von Tätigkeiten gibt es als offizielles Formblatt in 23 Sprachen – auch auf Deutsch.
14 Tage kostenlos
Holen Sie Ihre Tachographen-Compliance in einen Arbeitsbereich.
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