Analys av färdskrivardata online

Analys av färdskrivardata och förarkort – direkt i webbläsaren, utan installation och utan särskild hårdvara.

TachoAssist analyserar uppladdade DDD-filer från förarkort och färdskrivare direkt i webbläsaren: kör- och vilotider enligt förordning (EG) nr 561/2006 och förordning (2004:865), vägarbetstid enligt vägarbetstidslagen samt överträdelser med allvarlighetsgrad, regelhänvisning och en vägledande uppskattning – sanktionsavgift för företaget och böter för föraren, var för sig. Rapporten laddar du ner som PDF eller Excel – det räcker med de filer du redan kopierar i dag.

Förarkort och färdskrivardata i en och samma analysÖverträdelser med vägledande uppskattning – sanktionsavgift för företaget, böter för förarenRapporter till PDF och Excel
Hela fordonsflottan på en skärmStable 1.0
Startöversikten i TachoAssist med analyserade förare och fordon, påminnelser, utveckling av överträdelser och de vanligaste iakttagelserna
Kör- och vilotiderKörning, raster, vila och vägarbetstid
MobilitetspaketetGränspassager, landsregistreringar och internationella transporter
Förare och fordonGrupper, påminnelser om frister och risköversikt
Rapporter och intygPDF, Excel och intyg om aktiviteter

För din dagliga egenkontroll

Mindre handpåläggning. Tydlig överblick över det som räknas.

Utspridda filer och manuella genomgångar ersätts av en samlad arbetsyta i webbläsaren.

Du sparar tid

Slut på att gå igenom fil för fil: överträdelser, risker och påminnelser visar direkt vilka förare som behöver din uppmärksamhet.

Du upptäcker problem innan de kostar

Återkommande överträdelser fångar du upp tidigt och tar upp med föraren innan de leder till sanktioner. TachoAssist stödjer dig i det arbetet – någon garanti mot avgifter är det inte.

Du betalar bara för det du använder

I Business-planen räknas varje förare en gång per faktureringsperiod – en lugnare månad ger en lägre faktura.

En plattform

Allt som gör färdskrivardata till en tydlig kontrollrutin.

Filerna är desamma. Arbetet med dem blir betydligt kortare.

01

Kör- och vilotider

Körtider, raster, dygns- och veckovila samt vägarbetstid enligt förordning (EG) nr 561/2006, förordning (2004:865) och vägarbetstidslagen – kontrollerade automatiskt.

02

Mobilitetspaketet

Kontroller av de färdskrivarrelaterade reglerna i internationella transporter – landsregistreringar, gränspassager och viloregler.

03

Vägledande uppskattning av sanktioner

Till varje överträdelse en vägledande uppskattning – sanktionsavgift för företaget och böter för föraren, var för sig, med regelhänvisning. Vägledning, inte myndighetsbeslut.

04

Ordning i fordonsflottan

Förare och fordon på ett ställe, i grupper efter ort, team eller uppdrag.

05

Rapporter och intyg

Förar-, flott- och fordonsrapporter till PDF eller Excel, plus intyg om aktiviteter enligt den europeiska mallen.

06

Risker och frister

Risköversikt per förare, påminnelser om kopieringsfristerna (28 dagar förarkort, 90 dagar färdskrivare) och varningar när kort håller på att gå ut.

Analys av överträdelser

Upptäck överträdelser innan de börjar upprepa sig.

Varje överträdelse visas med allvarlighetsgrad, uppmätta värden, förklaring, regelhänvisning och en vägledande uppskattning – sanktionsavgift för företaget vid Transportstyrelsens företagskontroll och böter för föraren vid polisens vägkontroll, var för sig. Företaget ansvarar för förarens överträdelser om det inte kan visa att det gjort vad som ankommit på det – dokumenterad egenkontroll är precis det underlaget, och samtalet med föraren kan du ta samma dag i stället för månader senare med myndigheten.

Mobilitetspaketet

Internationella transporter, kontrollerade som allt annat.

Kontroller av de färdskrivarrelaterade reglerna i mobilitetspaketet och i internationella transporter (förordning (EG) nr 561/2006 och förordning (EU) nr 165/2014 i gällande lydelse) – i samma analys, utan något extra verktyg.

  • Identifiering av förare i internationella transporter
  • Landsregistreringar och gränspassager
  • Internationella undantaget
  • Ordningen för kompensation av reducerad veckovila
  • Avbruten vila på färja eller tåg
  • Förarens återvändande (valfri upplysningskontroll enligt artikel 8.8a)

Skyldigheten att låta fordonet återvända var åttonde vecka, som EU-domstolen ogiltigförklarade, kontrolleras inte.

Kontrollera kör- och vilotider i hela fordonsflottan

Förarkortet i TachoAssist med gränspassager och landsregistreringar från internationella transporter

Gränspassager. Registrerade passager från förarkortet, i sitt sammanhang. Kartorna visar färdskrivardata, inte positionering i realtid; automatiska gränspassager registreras först av smarta färdskrivare version 2 (G2V2).

Ordning i fordonsflottan

Organisera flottan som du faktiskt arbetar.

Förar- och fordonsdata på ett ställe, med grupper efter ort, team, skift eller uppdrag.

Rapporter och intyg

Återkommande rapporter på minuter, inte timmar.

Ställ in omfattning, format och period en gång – sedan är varje månad ett klick. För en förare, ett urval, hela flottan eller ett fordon.

Källdata

Detaljerad analys när du behöver den.

Varje sammanställning är ett klick från den ursprungliga registreringen – för förarkortet såväl som för färdskrivardata.

Öppen prislista

Börja med 14 dagar gratis.

En fast plan för enskilda förare – eller betala bara för de förare ditt företag faktiskt arbetar med.

Driver

För enskilda förare

£2.00/ månad

Hämtar Riksbankens valutakurs…Enligt Riksbankens aktuella mittkurs

Priserna anges i GBP (brittiska pund). Ingen moms debiteras. Beloppet i kronor är vägledande enligt aktuell kurs; betalning sker i GBP.

  • DDD-filer från förarkortet
  • Aktiviteter, kalender och tidslinje
  • Automatisk analys av överträdelser
  • Förarrapporter och påminnelser om frister
Skapa kontoMer om Driver-planen

14 dagar gratis att prova – i båda planerna, utan betalkort. Provperioden omfattar upp till 5 aktiva förare (1 i Driver-planen). Ingen bindningstid.

Ett stöd i regelefterlevnaden – inte juridisk rådgivning.

TachoAssist stödjer din kontroll av färdskrivardata. Automatiska resultat och vägledande uppskattningar kräver fackmässig bedömning; avgörande är alltid den behöriga myndighetens beslut.

Frågor

Vanliga frågor om analys av färdskrivardata

Det viktigaste om kontrollernas omfattning, frister, sanktioner och ansvarsfull användning.

Vilka frister gäller för kopiering av förarkort och färdskrivare?

Uppgifterna från förarkortet ska kopieras senast var 28:e dag och uppgifterna från fordonets färdskrivare senast var 90:e dag (6 kap. förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m., i linje med EU:s frister i förordning (EU) nr 581/2010). De kopierade uppgifterna ska sedan bevaras i oförändrat och sökbart skick i minst ett år. Vid en vägkontroll ska föraren dessutom kunna visa uppgifter för innevarande dag och de föregående 56 dagarna. TachoAssist påminner dig både när fristerna närmar sig och när kort håller på att gå ut.

Kan TachoAssist räkna ut min sanktionsavgift eller mina böter?

TachoAssist visar en vägledande uppskattning för varje överträdelse – uppdelad på sanktionsavgift för företaget, som Transportstyrelsen kan besluta om vid en företagskontroll, och böter för föraren, som utfärdas vid polisens vägkontroll – med regelhänvisning. Det är en vägledning, inget besked: den faktiska påföljden avgörs alltid av behörig myndighet eller domstol. Sedan den 1 januari 2026 kan Transportstyrelsen dessutom i vissa fall besluta om en varning i stället för sanktionsavgift.

Vilka regler kontrollerar TachoAssist?

Kör- och vilotider enligt förordning (EG) nr 561/2006 och förordning (2004:865), vägarbetstid enligt vägarbetstidslagen (2005:395), färdskrivarplikter enligt förordning (EU) nr 165/2014 samt de färdskrivarrelaterade reglerna i EU:s mobilitetspaket. Automatiska resultat ersätter inte en fackmässig bedömning.

Analyserar TachoAssist även internationella transporter och gränspassager?

Ja – inklusive identifiering av förare i internationella transporter, gränspassager registrerade på kortet, det internationella undantaget, ordningen för kompensation av reducerad veckovila, färje- och tågregeln samt den valfria upplysningskontrollen av förarens återvändande enligt artikel 8.8a. Automatiska gränspassager registreras först av smarta färdskrivare version 2 (G2V2).

Är TachoAssist positionering eller telematik?

Nej. TachoAssist analyserar uppladdade filer från färdskrivare och förarkort. Kartorna visar registrerade positioner och gränspassager ur dessa filer – ingen positionering av fordon i realtid.

Vilket språk har appen?

Den här webbplatsen är på svenska; själva appen finns än så länge på engelska och polska. Kontrollerna enligt svenska regler – vägarbetstidslagen och de svenska sanktionsuppskattningarna med sanktionsavgift för företaget och böter för föraren – ingår oavsett språk, och intyg om aktiviteter skapar du enligt den europeiska mallen på 23 språk – svenska inräknat.

14 dagar gratis

Samla färdskrivarkontrollen i en enda arbetsyta.

Skapa ett konto och prova TachoAssist utan betalkort.