Conducteurs présentant le risque actuel le plus élevé
Niveau de risque, gravité récente et écarts répétés pour décider qui examiner en priorité.
Conducteurs, véhicules, règles du Paquet Mobilité, analyse du chronotachygraphe, niveau de risque, rappels et rapports : un seul espace de travail en ligne.


Une entreprise de transport a besoin de plus qu’une liste de fichiers décodés. TachoAssist réunit conducteurs, véhicules, groupes, infractions, rappels et historique des rapports dans le même processus, pour que l’exploitation sache quoi traiter en premier et garde la trace de ce qui a été fait.
Les temps de conduite et de repos de la réglementation sociale européenne (RSE), la durée du travail du personnel roulant, les règles nationales configurées et le Paquet Mobilité alignent l’analyse sur votre contexte réel. Les résultats automatiques restent à vérifier.
La vue flotte pose la question ; le dossier conducteur ou véhicule y répond.
Niveau de risque, gravité récente et écarts répétés pour décider qui examiner en priorité.
Reliez l’activité du conducteur à l’identité du véhicule, aux événements, aux anomalies, aux lieux enregistrés et aux codes constructeur disponibles.
Filtrez par conducteur, période, gravité et règle, puis produisez des sorties multi-conducteurs, flotte ou véhicule.



International et organisation
Le même espace couvre le Paquet Mobilité, les pays traversés et une organisation souple de la flotte.
Prise en charge complète des règles temps de conduite et tachygraphe : identification à l’international, pays traversés et frontières, dérogation internationale, compensation des repos hebdomadaires réduits, repos en ferry ou en train, et contrôle indicatif du retour du conducteur (article 8, § 8 bis).
Les pays saisis et les franchissements enregistrés apparaissent sur la carte du conducteur ou du véhicule. Ce sont des données historiques du tachygraphe, pas une géolocalisation ; seuls les tachygraphes intelligents de deuxième version enregistrent automatiquement les franchissements.
Organisez conducteurs et véhicules par site, équipe, tournée, région ou contrat, sans toucher aux enregistrements sous-jacents.

Rapports planifiés
Enregistrez une configuration récurrente de rapports conducteur ou véhicule, puis produisez la sortie suivante depuis le rappel du tableau de bord.
Tous les conducteurs et véhicules ou une sélection, avec le type de rapport et le format disponible.
Hebdomadaire, toutes les deux, trois ou quatre semaines, ou mensuelle – sans refaire les mêmes réglages.
Le rappel du tableau de bord déclenche la production. Le rapport n’est pas envoyé automatiquement par courriel.


Justifier les périodes manquantes
TachoAssist présente les périodes sans enregistrement, laisse l’entreprise ou le conducteur choisir le motif exact, pré-remplit les informations disponibles et génère l’attestation d’activités dans la langue officielle retenue.
Le logiciel ne décide pas du motif, ne considère pas une période inconnue comme du repos et n’affirme pas que toute période manquante appelle un formulaire.
Expiration des cartes, temps écoulé depuis le dernier téléchargement (28 jours carte, 95 jours véhicule) et rappels de rapports planifiés.
Conservez les fichiers d’origine et les rapports générés, avec archivage, durée de conservation et suppression maîtrisées.
Les espaces Business peuvent alimenter l’analyse par API, à partir de leur propre système de téléchargement.

Une aide à la conformité, pas un conseil juridique. TachoAssist facilite l’analyse de vos données. Les résultats automatiques et les estimations d’amendes doivent être vérifiés ; seule l’autorité de contrôle fixe les suites données.
Vous ne payez que les conducteurs réellement utilisés. Les véhicules sont inclus.
Par conducteur réellement utilisé dans la période de facturation mensuelle, quel que soit le nombre de fichiers importés.
Profils de véhicules, fichiers V1B pris en charge et analyse véhicule sont compris, sans supplément.
L’essai couvre jusqu’à 5 conducteurs actifs. Aucune carte bancaire n’est demandée.
Tarifs en GBP. Le montant en euros est indicatif, selon le taux de référence BCE ; la facturation s’effectue en GBP.
Seuls les conducteurs dont les données sont analysées pendant le mois de facturation sont facturés, une fois par mois.
L’estimation indicative s’appuie sur le barème national de chaque État membre de l’UE, pour les 27 États. Elle est fournie à titre indicatif ; l’autorité peut décider autrement.
Questions
Les fichiers C1B de la carte conducteur et les fichiers V1B du véhicule, avec les rapports multi-conducteurs, flotte et véhicule.
£2.50 pour chaque conducteur réellement utilisé pendant la période de facturation mensuelle. Les véhicules sont inclus et ne sont pas facturés séparément. Tarifs en GBP, aucune TVA n’est facturée.
L’archivage évite toute facturation ultérieure tant que le conducteur n’est pas réactivé ou réutilisé. Il n’annule pas une utilisation déjà intervenue dans la période en cours.
Oui. Les contrôleurs des transports terrestres de la DREAL examinent les archives issues des téléchargements. TachoAssist conserve l’historique des fichiers, les périodes couvertes, les infractions traitées et les rapports produits.
Formule Business, 14 jours gratuits
Créez un compte : aucune carte bancaire n’est demandée.