Entretien avec le conducteur
L'entretien avec le conducteur sur ses infractions. Sans papier, sans courir après les signatures.
Quand l'analyse relève des infractions chez un conducteur, vous préparez en quatre clics un document avec des consignes pour lui. TachoAssist prépare automatiquement la consigne adaptée à chaque type d'infraction. Le conducteur reçoit aussitôt le document dans l'application TachoAssist Companion, où il peut le lire, expliquer les infractions et le signer du doigt sur l'écran. Rien à imprimer, plus besoin de courir après les signatures.
Inclus dans la formule Business · 15 langues de document · sans coût supplémentaire
Consignes automatiques
à partir des infractions détectées
TachoAssist Companion
pour les conducteurs — fonctionne dans le navigateur du téléphone
Signature et explication
sans impression ni réunion
Tout au même endroit
les documents, enregistrés dans TachoAssist
Ce que signe le conducteur
Un seul document pour la période de votre choix. Les infractions sont regroupées par règle et, pour chacune, figure une consigne pour le conducteur : ce qu'il devrait faire autrement pour éviter une infraction similaire. Si le conducteur ajoute une explication, elle apparaît dans le document sous la consigne concernée, avec la mention « Explication du conducteur ». À la fin figurent les causes, les mesures de l’entreprise et deux signatures, celle de la personne qui mène l'entretien (apposée à l'envoi du document) et celle du conducteur (dans l'application Companion). L'entretien ne modifie ni les constatations de l'analyse, ni le nombre d'infractions, ni l'amende éventuelle, ni l'indice de risque.
Des infractions au document signé
Une fois par conducteur : l'invitation.
Sur la page du conducteur, choisissez Inviter dans l’application Companion → indiquez le nom et l'e-mail → envoyez.
Entretien avec le conducteur.
Un bouton dans l'en-tête de la page du conducteur.
Générer un entretien sur la période.
Par défaut, les 28 derniers jours. Vous voyez tout de suite combien d'infractions figureront dans le document.
Choisissez la cause.
Avant d'envoyer le document, vous choisissez la cause de l'infraction. Les consignes sont déjà prêtes : pour chaque règle, TachoAssist prépare une courte consigne sur ce que le conducteur devrait faire autrement.
Signer et envoyer.
En envoyant le document, vous le signez. Il apparaît aussitôt dans l'application Companion du conducteur.
Le conducteur signe dans l'application Companion.
Il lit les consignes, peut ajouter une explication et signe le document du doigt. Le document terminé est enregistré dans Rapports et documents → Entretiens avec le conducteur.
Le guide pas à pas : tachoassist-entretien-avec-le-conducteur.fr.pdf (PDF, 0.9 MB)
Côté conducteur : l'application Companion
Companion est une application web pour vos conducteurs, qui fonctionne directement dans le navigateur du téléphone : rien à installer depuis une boutique d'applications. Le conducteur ne voit que ses propres données : la préparation aux contrôles, ses infractions avec des conseils intégrés et les documents à signer. Il ouvre l'entretien directement dans l'application. Il peut ajouter une explication avec ses propres mots, joindre des photos, puis signer le document du doigt sur l'écran. La signature confirme que le conducteur a pris connaissance du document et des consignes. Elle ne signifie ni accord avec son contenu ni reconnaissance de l’infraction.
Ce que la réglementation demande à l'entreprise
Ce que dit le droit. L'article 10, paragraphe 2, du règlement (CE) n° 561/2006 demande aux entreprises de transport d'organiser le travail de leurs conducteurs : elles « donnent des instructions appropriées à leurs conducteurs et effectuent des contrôles réguliers ».1 L'entreprise est responsable des infractions de ses conducteurs (article 10, paragraphe 3). Un État membre peut subordonner cette responsabilité au fait qu'elle a organisé le travail, donné des instructions au conducteur et effectué des contrôles. Aucun texte n'impose un document intitulé « entretien avec le conducteur ». Un entretien documenté aide toutefois à démontrer que le conducteur a reçu les consignes appropriées et que l'entreprise effectue des contrôles. TachoAssist garde la trace de ce processus.
1 EUR-Lex 02006R0561-20241231.
TachoAssist analyse vos données de tachygraphe au regard du règlement (CE) n° 561/2006 et enregistre les consignes données au conducteur. Ce n'est pas un conseil juridique ; la décision d'infliger une amende relève de l'autorité compétente.
Ce que vous obtenez exactement
- un document pour la période choisie, avec une consigne pour chaque règle, préparé automatiquement dans la langue du document (15 langues)
- l'explication du conducteur, enregistrée sous la consigne qu'elle concerne
- la signature du conducteur dans l'application Companion ; vous signez le document au moment de l'envoi
- les documents terminés dans Rapports et documents → Entretiens avec le conducteur, filtrables par conducteur et par statut
- une trace de qui a donné quelle consigne et quand — sans modifier les infractions, leur nombre ni l'amende
- le tout inclus dans la formule Business, sans coût supplémentaire
Questions
La loi impose-t-elle d'informer le conducteur de ses infractions par écrit ?
Aucun texte n'impose une lettre ou un « entretien » sous ce nom. Le droit exige des instructions et des contrôles réguliers (article 10, paragraphe 2, du règlement 561/2006). Un entretien daté et signé vous aide à le démontrer.
Le conducteur doit-il signer l'entretien ?
Le règlement (CE) n° 561/2006 n'impose pas la signature du conducteur sur un tel document. Dans TachoAssist, la signature confirme que le conducteur a pris connaissance du document et des consignes ; elle ne signifie ni accord avec son contenu ni reconnaissance de l’infraction. Tant que le conducteur n'a pas signé, le document l'attend dans son application et vous voyez « En attente de la signature du conducteur ».
Et si le conducteur n'est pas d'accord ?
Il peut ajouter une explication avec ses propres mots, et des photos s'il le souhaite. Elle apparaît sous la consigne concernée, avec la mention « Explication du conducteur », et reste au dossier. Cela ne change pas les résultats de l'analyse : c'est sa version des faits, par écrit.
Le conducteur peut-il expliquer une infraction ?
Oui. Dans l'application Companion, le conducteur raconte avec ses propres mots ce qui s'est passé et peut ajouter des photos. L'explication apparaît dans le document sous la consigne qu'elle concerne ; les photos sont conservées avec le document. Elle ne remplace pas la mention manuscrite prévue à l'article 12 sur une sortie imprimée et ne change pas les résultats de l'analyse.
Où sont conservés les entretiens signés ?
Dans Rapports et documents → Entretiens avec le conducteur, avec un filtre par conducteur et par statut. Vous pouvez lire chacun dans l'application, ou en cocher plusieurs et les télécharger en ZIP. Le statut « Envoyé · en attente de signature » indique les documents que le conducteur n'a pas encore signés.
Le conducteur doit-il installer une application ?
Non. Companion s'ouvre dans le navigateur du téléphone à partir du lien d'invitation. Le conducteur se connecte une fois et ne voit que ses propres données.
Est-ce inclus dans ma formule ?
Dans la formule Business, oui, sans coût supplémentaire. La formule Driver ne l'inclut pas.
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