Kaluston jatkuva tarkastus
Aseta kuljettajat riskin mukaan tärkeysjärjestykseen, tarkasta rikkomukset asiayhteydessään, pidä toistuvat tehtävät näkyvissä ja säilytä aineisto jokaisesta päätöksestä.
Selkeä polku alkuperäisestä tiedostosta tallennettuun aineistoon
Ajopiirturitietojen analysointi kertoo, mitä kuljettajakortin ja ajopiirturin tallenteissa on. Tarkastusprosessi alkaa vasta sen jälkeen: päätä, mikä vaatii huomiota, puhu kuljettajan kanssa, valmistele aineisto ja aloita alusta seuraavan latauksen yhteydessä.
TachoAssist yhdistää nämä tehtävät esittämättä automaattisia tuloksia oikeudellisina ratkaisuina. Sovellettavista säännöistä, tosiasioista ja tehdyistä toimenpiteistä vastaa edelleen yritys.
Jokainen vaihe johtaa takaisin alkuperäiseen tiedostoon ja eteenpäin siihen aineistoon, jota jatkotyö tarvitsee.
Lataa kuljettajakorttien ja ajopiirturien DDD-tiedostot tai tuo ne API:n kautta – täydellisen tiedostohistorian kanssa.
Ajoajat, tauot, vuorokausi- ja viikkolevot, kuljettajan työaika Suomen sääntöjen mukaan ja ajopiirturivelvoitteet tarkastetaan asetetussa maakontekstissa.
Vakavuusluokka, riskinäkymä ja suuntaa-antava sakkoarvio järjestävät työn; raportit, muistutukset ja todistukset tallentavat sen.
Tarkastettavat säännöt
Tarkastus perustuu EU:n sosiaalilainsäädäntöön ja Suomen kansallisiin täydennyksiin. Se, mikä yksittäisessä tapauksessa pätee, riippuu ajoneuvosta, kuljetuksesta ja työntekijästä.
Vuorokautinen ajoaika, pidennetyt ajoajat, viikoittainen ja kahden viikon ajoaika sekä tauko 4,5 tunnin jälkeen – mukaan lukien jako 15 ja 30 minuuttiin.
Säännölliset ja lyhennetyt vuorokausilevot, jaettu lepoaika, viikkolevot ja lyhennettyjen viikkolepojen korvausten järjestys.
Vuorokautinen työaika, tauot ja yötyö Suomessa sovellettavien työaikasääntöjen mukaan – raportoituna erillään ajoajoista.
Kortin käyttö, käsin tehdyt merkinnät, tallenteettomat kaudet, maamerkinnät ja muut asetuksen (EU) N:o 165/2014 mukaiset velvoitteet.
Ajopiirturiin liittyvien sääntöjen tarkastukset kansainvälisissä kuljetuksissa: kuljettajien tunnistaminen, rajanylitykset, kansainvälinen poikkeus, lepoajan keskeytyminen lautalla tai junassa ja valinnainen huomautustarkastus kuljettajan paluusta.
Jokaiseen rikkomukseen suuntaa-antava arvio erikseen kuljettajalle ja yritykselle. Apuväline, ei viranomaisen päätös.
Riski ja jatkotyö
Koko kaluston yhteenvedot peittävät helposti toistuvat tai tuoreet ongelmat. Riskinäkymä tiivistää olennaiset signaalit käytännölliseksi järjestykseksi; säännön ja vakavuuden suodattimet näyttävät, miksi kuljettaja on juuri siinä kohdassa.
Vastuullinen käyttö: Järjestys ohjaa ihmisen tekemää tarkastusta – se ei ole automaattinen työoikeudellinen tai oikeudellinen johtopäätös.
Kuljettajakortin voimassaolon päättyminen, aika viimeisestä latauksesta ja Suomen latausvälit – kuljettajakortti 3 viikon välein, ajopiirturi 2 kuukauden välein – pysyvät työtilassa näkyvissä.
Tallenna laajuus, muoto ja väli kerran ja luo seuraava raportti muistutuksesta sen sijaan, että rakentaisit sen uudelleen.
Raportti- ja tiedostohistoria, arkistoidut kuljettajat sekä säilytyksen ja poiston hallinta – vähintään 12 kuukauden säilytysvelvoitteen mukaisesti.
Tallenteettomat kaudet
Automaattinen tunnistus löytää aukot analysoiduista kuljettajan tiedoista. Sen, onko eurooppalaisen mallin mukainen lomake paikallaan ja mikä toimintosyy pätee, ratkaisee yritys – TachoAssist ei merkitse yhtäkään aukkoa hiljaisesti lepoajaksi.
Kysymyksiä
Katselin avaa yksittäisiä tiedostoja. TachoAssist tukee jatkuvaa prosessia: aseta kuljettajat riskin mukaan tärkeysjärjestykseen, tarkasta rikkomukset, seuraa latausvälejä, luo toistuvia raportteja ja säilytä historia.
Ei. Automaattiset tulokset, riskiarvot ja suuntaa-antavat sakkoarviot on arvioitava alkuperäisiä tietoja ja tosiasioita vasten. TachoAssist tukee tarkastustyötä mutta ei korvaa asiantuntevaa arviointia.
Kyllä. Ajo- ja lepoaikojen lisäksi tarkastetaan kuljettajan työaika Suomessa sovellettavien työaikasääntöjen mukaan – työaikalain 872/2019 moottoriajoneuvon kuljettajaa koskevat erityissäännökset sekä liikennepalvelulain yrittäjäkuljettajan työaikaa koskevat säännökset – ja tulokset raportoidaan erikseen.
Kyllä. Business-työtila käsittelee sekä kuljettajakorttien että ajopiirturien tiedostot ja luo raportit kuljettajalle, valitulle joukolle, koko kalustolle ja yksittäiselle ajoneuvolle.
Kyllä. TachoAssist tunnistaa tallenteettomat kaudet ja valmistelee eurooppalaisen mallin mukaisen todistuksen toiminnoista sen jälkeen, kun yritys on valinnut vastaavan toimintosyyn.
Stable 1.0
Kokeile Business-tilausta 14 päivää maksutta, ilman maksukorttia. Sen jälkeen £2.50 kuljettajaa ja laskutuskautta kohden. Hinnat GBP, arvonlisäveroa ei veloiteta.