Șoferii cu cel mai mare risc actual
Scorul de risc, gravitatea recentă și tiparele repetate îți spun cu cine începi verificarea.
Aduci șoferii, vehiculele, regulile din Pachetul de Mobilitate, analiza tahografului, riscul, notificările și rapoartele într-un singur spațiu de conformare, în browser.


O firmă de transport are nevoie de mai mult decât o listă de fișiere citite. TachoAssist pune șoferii, vehiculele, grupurile, abaterile, notificările și istoricul rapoartelor în același flux, ca să prioritizezi și să păstrezi dovada.
Alegi România ca țară de operare, iar timpii de conducere și odihnă, timpul de muncă, regulile naționale, amenzile estimate și verificările din Pachetul de Mobilitate 1 se aliniază la contextul tău. Rezultatele automate au în continuare nevoie de verificare umană.
Folosești vederea de flotă ca să găsești întrebarea, apoi deschizi dosarul de șofer sau de vehicul care îți dă răspunsul.
Scorul de risc, gravitatea recentă și tiparele repetate îți spun cu cine începi verificarea.
Legi activitatea șoferului cu identitatea vehiculului, evenimentele, defecțiunile, locurile înregistrate și codurile specifice producătorului.
Filtrezi abaterile după șofer, dată, gravitate și regulă, apoi scoți rapoarte pentru mai mulți șoferi, pentru flotă sau pentru un vehicul.



Curse internaționale
Pentru transportatorii români care lucrează în afară, aici se decid cele mai scumpe greșeli.
Identificarea șoferilor internaționali, derogarea internațională, ordinea compensării repausurilor săptămânale reduse, odihna pe feribot sau în tren și verificarea orientativă, opțională, a întoarcerii acasă (art. 8 alin. 8a).
Înregistrările de țară și trecerile de frontieră, pe harta șoferului sau a vehiculului. Sunt date istorice din tahograf, nu urmărire în timp real, iar trecerile automate sunt înregistrate doar de tahografele inteligente din a doua generație.
Organizezi șoferii și vehiculele pe puncte de lucru, echipe, ture, regiuni sau contracte, fără să schimbi înregistrările de bază.

Obligația de întoarcere a vehiculului la 8 săptămâni, anulată de Curtea de Justiție a UE, nu este evaluată.

Rapoarte programate
Salvezi o configurare recurentă pentru rapoartele de șofer sau de vehicul, apoi generezi raportul următor direct din notificarea din panou.
Ca să fie clar: rapoartele programate nu se trimit automat pe e-mail.
Documentarea golurilor
TachoAssist îți arată golurile detectate, te lasă pe tine sau pe firmă să alegeți motivul corect, precompletează datele disponibile și generează certificatul de desfășurare a activității în limba oficială aleasă.
Programul nu decide motivul legal, nu tratează fiecare gol ca odihnă și nu pretinde că orice perioadă fără înregistrări cere un formular.

Expirarea cardurilor și timpul scurs de la ultima descărcare (28 de zile cardul, 90 de zile tahograful), alături de notificările de conformare și de rapoarte.
Păstrezi încărcările originale și rapoartele generate, cu arhivare și reguli de păstrare sau ștergere – util pentru cerința de 12 luni.
Conturile Business pot folosi API-ul de încărcare și importul, ca să aducă fișierele în același proces de analiză. Iar dacă un șofer trebuie să predea fișierul pe drum, și-l poate citi singur cu aplicația gratuită TachoAssist Card Reader, pe Windows sau Android.

Sprijin pentru conformare, nu consultanță juridică. Rezultatele automate și amenzile estimate trebuie verificate; încadrarea și sancțiunea finală le stabilește întotdeauna autoritatea.
Sunt facturați o singură dată pe lună numai șoferii ale căror date sunt analizate în luna de facturare.
Estimarea orientativă se bazează pe catalogul național de sancțiuni al fiecăruia dintre cele 27 de state membre ale UE. Este doar un ghid; autoritatea poate decide diferit.
Întrebări
Business acceptă atât fișierele DDD de card de șofer, cât și pe cele descărcate din tahograful vehiculului, plus rapoartele pentru mai mulți șoferi, pentru flotă și pentru vehicule.
£2.50 pentru fiecare șofer folosit în perioada de facturare lunară. Vehiculele sunt incluse și nu se taxează separat. Prețurile sunt în GBP, fără TVA. Vezi explicația completă a facturării.
Arhivarea împiedică taxarea în perioadele următoare, cât timp șoferul nu e reactivat sau folosit din nou. Nu anulează taxarea deja generată de folosirea lui în perioada curentă.
Indirect, dar concret: abaterile sunt clasificate după gravitate, la fel ca în evaluarea oficială, iar scorul de risc pe șofer îți arată unde se adună problemele. Decizia autorității rămâne a autorității.
Business: £2.50 pentru fiecare șofer folosit, fără TVA
Creează-ți cont pentru proba de 14 zile. Fără card bancar.