Cardul de șofer
Cel mult 28 de zile
Datele de pe cardul fiecărui șofer se descarcă cel puțin o dată la 28 de zile, ca să nu se piardă înregistrări prin suprascriere.
Ghid pentru operatori
Patru termene diferite, ușor de confundat: cât de des descarci, cât de mult păstrezi și ce trebuie să aibă șoferul la el în vehicul. Le luăm pe rând.

Intervalul la care ești obligat să descarci datele e una; perioada în care trebuie să le poți prezenta e alta; iar ce ține șoferul la bord e a treia. Cele mai multe amenzi pentru „date lipsă” vin din amestecarea acestor termene.
Mai jos e orientarea practică pentru operatorii din România, cu trimitere la textele care contează. Nu ține loc de consultanță juridică: confirmă întotdeauna regula aplicabilă operațiunii tale în sursele oficiale.
Cardul de șofer
Datele de pe cardul fiecărui șofer se descarcă cel puțin o dată la 28 de zile, ca să nu se piardă înregistrări prin suprascriere.
Tahograful vehiculului
Memoria tahografului se descarcă cel puțin o dată la 90 de zile, plus imediat în situațiile speciale enumerate mai jos.
Arhivare
Fișierele descărcate se păstrează cronologic, într-o formă lizibilă, la sediu, la dispoziția organelor de control.
La bordul vehiculului
Șoferul trebuie să poată prezenta cardul și înregistrările pentru ziua curentă și cele 56 de zile precedente. Termenul a crescut de la 28 la 56 de zile odată cu Pachetul de Mobilitate 1.
Obligația operatorului nu se oprește la copierea fișierului. Datele trebuie analizate, abaterile trebuie constatate, iar problemele trebuie remediate. O arhivă completă, dar neverificată, nu îți folosește la nimic în fața inspectorului – iar tiparele repetate afectează evaluarea riscului întreprinderii.

Intervalul de 90 de zile e un maxim pentru rutina normală, nu un motiv să aștepți atunci când datele sunt în pericol sau vehiculul își schimbă situația.
Descarci imediat înainte de a transfera controlul asupra vehiculului – vânzare, încetarea leasingului sau a închirierii, returnare.
Descarci fără întârziere când tahograful se defectează sau când urmează să fie demontat definitiv, dacă descărcarea mai e posibilă.
Descarci fără întârziere ori de câte ori există riscul ca datele să fie suprascrise sau pierdute, și ori de câte ori e necesar ca nimic să nu se piardă.

Nedescărcarea la termen și nepăstrarea datelor sunt contravenții distincte în OG 37/2007 și se sancționează ca atare, indiferent dacă șoferul a condus sau nu corect. În plus, o descărcare ratată înseamnă de multe ori date pierdute definitiv: memoria cardului se suprascrie, iar golul rămas devine o perioadă fără înregistrări pe care va trebui să o explici.
Fără cifre aproximative aici: cuantumul amenzii depinde de fapta constatată și de încadrarea din procesul-verbal. În aplicație, fiecare abatere vine cu o amendă estimată conform OG 37/2007 și cu mențiunea privind plata a jumătate din minim în 15 zile – un reper pentru prioritizare, nu o sancțiune stabilită.
TachoAssist nu înlocuiește cititorul de carduri, cheia de descărcare sau echipamentul de descărcare la distanță cu care obții fișierul. E spațiul de lucru de după: urmărește ce ai încărcat, calculează de cât timp nu ai mai descărcat și te anunță înainte să iasă din termen.
Sprijin pentru conformare, nu consultanță juridică. Rezultatele automate și amenzile estimate trebuie verificate; încadrarea și sancțiunea finală le stabilește întotdeauna autoritatea.

Surse oficiale
Legislația se modifică. Folosește sursele primare, nu un rezumat fără trimiteri.
Întrebări
Cel puțin o dată la 28 de zile. Termenul vine din Regulamentul (UE) nr. 581/2010 și e preluat în obligațiile operatorilor din OG 37/2007. Nimic nu te împiedică să descarci mai des – e chiar recomandat pentru șoferii care lucrează la limită.
Cel puțin o dată la 90 de zile, plus imediat în situațiile speciale: înainte de a preda controlul asupra vehiculului, la scoaterea din uz a tahografului, la defectare sau când există riscul pierderii datelor.
Cel puțin 12 luni, în ordine cronologică și într-o formă lizibilă, la dispoziția organelor de control. Fișierele DDD originale sunt dovada, nu rapoartele generate din ele.
Cardul de șofer și înregistrările pentru ziua curentă și pentru cele 56 de zile precedente, conform Regulamentului (UE) nr. 165/2014, astfel cum a fost modificat prin Pachetul de Mobilitate 1. Termenul a crescut de la 28 la 56 de zile.
Nu. Obligația operatorului nu se oprește la descărcare: datele trebuie analizate, iar abaterile constatate trebuie remediate. O arhivă completă, dar neverificată, nu te apără la control.
Analizează, nu doar descarcă
Creează-ți cont și încearcă TachoAssist 14 zile, fără card bancar.