Conformità continua della flotta
Dai priorità agli autisti in base al rischio, verifica le infrazioni nel loro contesto, tieni visibili le attività ricorrenti e conserva le evidenze di ogni decisione.
Un percorso chiaro dal file originale al documento conservato
Lo scarico e analisi dati tachigrafo mostra che cosa c'è nei dati di carta del conducente e memoria di massa. Il processo di conformità comincia dopo: decidere che cosa richiede attenzione, parlare con l'autista, preparare i documenti e ricominciare al prossimo scarico dati.
TachoAssist collega queste attività, senza spacciare i risultati automatici per decisioni legali. Le norme applicabili, i fatti e i provvedimenti restano responsabilità dell'azienda.
Ogni passo riporta al file originale e porta avanti verso l'evidenza che serve al follow-up.
Carica i file DDD di carta del conducente e memoria di massa o importali via API – con cronologia completa dei file.
Verifica tempi di guida, interruzioni, riposi giornalieri e settimanali, orario di lavoro secondo il D.Lgs. 234/2007 e obblighi sul tachigrafo nel contesto del paese impostato.
Gravità, panoramica del rischio e stima indicativa delle sanzioni ordinano il lavoro; report, promemoria e attestazioni lo mettono per iscritto.
Regole verificate
La verifica segue le norme sociali europee e le integrazioni italiane. Che cosa vale nel singolo caso dipende dal veicolo, dal viaggio e dal lavoratore.
Guida giornaliera, guide prolungate, guida settimanale e bisettimanale e l'interruzione dopo 4 ore e 30 – compresa la suddivisione in 15 e 30 minuti.
Riposi giornalieri regolari e ridotti, riposo frazionato, riposi settimanali e l'ordine di compensazione dei riposi settimanali ridotti.
Durata massima settimanale, media sul periodo di riferimento, pause e lavoro notturno per i lavoratori mobili – esposti separatamente dai tempi di guida.
Uso della carta, inserimenti manuali, periodi senza registrazioni, registrazioni di paese e altri obblighi secondo il Reg. (UE) 165/2014.
Controlli sui dati del tachigrafo relativi ai trasporti internazionali: rilevamento dei conducenti impiegati all'estero, attraversamenti di frontiera, deroga internazionale, riposo su traghetto o treno e la verifica facoltativa del rientro del conducente.
Per ogni infrazione una stima indicativa secondo le tabelle sanzionatorie italiane, distinta per conducente e azienda. Un orientamento, non un verbale.
Rischio e follow-up
I totali di flotta nascondono i problemi ripetuti o recenti. La panoramica del rischio condensa i segnali rilevanti in un ordine pratico; i filtri per regola e gravità mostrano perché un autista sta lì.
Uso responsabile: l'ordine organizza una verifica umana – non è una conclusione automatica di tipo disciplinare o legale.
Scadenza della carta del conducente, tempo dall'ultimo scarico dati e le scadenze dei 28 e 90 giorni restano visibili nello spazio di lavoro.
Salva una volta contenuto, formato e intervallo e genera il report successivo dal promemoria in scadenza, invece di ricostruirlo da capo.
Cronologia di report e file, autisti archiviati e controllo di conservazione e cancellazione – in linea con la conservazione di almeno 12 mesi prevista dall'art. 33 Reg. (UE) 165/2014 e dal DM 31 marzo 2006.
Periodi senza registrazioni
Il rilevamento automatico trova i vuoti nel set di dati dell'autista. Se un modulo è opportuno e quale motivo di attività vale davvero lo decide l'azienda – TachoAssist non registra in silenzio un vuoto come riposo.
Prova tutte le funzioni gratis per 14 giorni, senza carta di pagamento; dopo la prova, il piano Driver costa £2.00 al mese e Business £2.50 per conducente analizzato al mese.
Domande
Un viewer apre singoli file. TachoAssist supporta il processo continuo: dare priorità agli autisti per rischio, verificare le infrazioni, tenere d'occhio le scadenze di scarico, generare report ricorrenti e conservare la cronologia.
No. I risultati automatici, i valori di rischio e le stime delle sanzioni vanno confrontati con i dati originali e con i fatti. TachoAssist supporta il lavoro di conformità e non sostituisce una valutazione professionale.
Sì. Oltre ai tempi di guida e di riposo secondo il Reg. (CE) 561/2006, vengono verificate le regole sull'orario di lavoro dei lavoratori mobili secondo il D.Lgs. 234/2007, esposte separatamente.
Sì. Lo spazio di lavoro Business elabora i dati di carta del conducente e memoria di massa e genera report per autista, selezione, flotta e veicolo.
Sì. TachoAssist rileva i periodi senza registrazioni e prepara l'attestazione di attività nel formato europeo, dopo che l'azienda ha scelto il motivo di attività corretto.
È gratis per 14 giorni, senza carta di pagamento; dopo la prova, il piano Driver costa £2.00 al mese e Business £2.50 per conducente analizzato al mese. TachoAssist Card Reader, che salva la carta del conducente come file .ddd, è gratis.
Prova di 14 giorni
Prova Business gratis per 14 giorni, senza carta di pagamento. Poi £2.50 per conducente e periodo di fatturazione. Prezzi in GBP, non viene applicata IVA.