Carta del conducente
Ogni 28 giorni
L'azienda deve scaricare i dati registrati sulla carta del conducente al più tardi ogni 28 giorni (Reg. (UE) 581/2010, applicato anche in Italia).
Lista di controllo per le aziende in Italia
Scarico dati tachigrafo: ogni 28 giorni la carta, ogni 90 la memoria di massa.
Quali scadenze valgono per lo scarico dei dati del tachigrafo, per quanto tempo vanno conservati e in quali casi si scarica prima – con le fonti ufficiali da consultare.
Quattro scadenze da non confondere.
Scadenze di scarico e obblighi di conservazione non sono la stessa cosa – e l'obbligo di esibizione a bordo del veicolo è un'altra cosa ancora. Le indicazioni che seguono riassumono il quadro normativo applicato in Italia, aggiornato al 27 agosto 2026.
È un orientamento pratico, non una consulenza legale. Quale obbligo si applica nel singolo caso dipende dal veicolo, dal viaggio e dal lavoratore; fanno fede i testi normativi collegati e le indicazioni dell'autorità competente.
Memoria di massa
Ogni 90 giorni
I dati della memoria di massa del tachigrafo vanno scaricati al più tardi ogni 90 giorni – e prima, quando circostanze particolari lo richiedono.
Conservazione
Almeno 12 mesi
I dati scaricati vanno conservati per almeno 12 mesi dalla registrazione, in forma ordinata e inalterata (art. 33 Reg. (UE) 165/2014, art. 10 Reg. (CE) 561/2006, DM 31 marzo 2006).
Controllo su strada
56 giorni a bordo
Dal 31 dicembre 2024 il conducente deve poter esibire al controllo le registrazioni della giornata in corso e dei 56 giorni precedenti (Reg. (UE) 2020/1054).
Lo scarico dati è solo il primo passo.
Con lo scarico dei dati l'obbligo dell'azienda non è esaurito. Le registrazioni vanno conservate, esibite su richiesta e – è questo il vero scopo – analizzate, così che le infrazioni sui tempi di guida e di riposo vengano riconosciute e corrette. L'art. 10 del Reg. (CE) 561/2006 chiede all'azienda di organizzare, istruire e controllare: un archivio senza analisi non lo dimostra.
- Conservare i file originali inalterati
- Verificare che ci siano tutti gli autisti e i veicoli attesi
- Analizzare tempi di guida e di riposo, orario di lavoro e obblighi sul tachigrafo
- Risalire all'attività dietro un risultato automatico
- Istruire l'autista e documentare la formazione
- Tenere pronti i documenti per controlli e richieste
Quando la memoria di massa va scaricata prima.
I 90 giorni sono la routine massima consentita – nessun motivo per aspettare quando i dati sono a rischio o il veicolo cambia proprietario.
Prima della cessione del veicolo
Subito prima della vendita, della restituzione di un veicolo a noleggio o in leasing o del passaggio a un'altra azienda conviene mettere al sicuro i dati – dopo, l'accesso di solito è perso.
Rimozione o guasto dell'apparecchio
In caso di rimozione definitiva del tachigrafo e, per quanto tecnicamente possibile, appena si scopre un guasto, scaricare senza ritardo.
Rischio di perdita dei dati
La memoria di massa sovrascrive le registrazioni più vecchie. Con veicoli molto utilizzati può servire un ritmo più corto, perché nessuna registrazione vada persa.
Malintesi frequenti.
Tre punti che nella pratica vengono confusi con regolarità – e che rendono in fretta spiacevole un controllo in azienda.
- I 56 giorni non sono una scadenza di scarico. Dal 31 dicembre 2024 le registrazioni dei 56 giorni precedenti vanno esibite al controllo su strada. Riguarda il controllo, non lo scarico dei dati: per lo scarico restano 28 giorni per la carta del conducente e 90 giorni per la memoria di massa.
- Scarico e conservazione stanno uno accanto all'altra. Rispettare le scadenze di scarico non basta: i dati vanno anche conservati per almeno 12 mesi in forma ordinata e inalterata, con copia di sicurezza.
- Carta del conducente e memoria di massa non si sostituiscono. Le due fonti di dati vanno scaricate ciascuna per conto proprio; scaricarne una non adempie all'obbligo per l'altra.
Dal 1° luglio 2026: anche furgoni oltre 2,5 tonnellate.
Con il Pacchetto Mobilità (Reg. (UE) 2020/1054) i veicoli con massa superiore a 2,5 e fino a 3,5 tonnellate impiegati in trasporti internazionali o in cabotaggio devono montare il tachigrafo intelligente di seconda versione (G2V2) – e con lui arrivano gli obblighi di scarico dati.
Chi è interessato
Veicoli oltre 2,5 t e fino a 3,5 t che effettuano trasporto internazionale di merci per conto di terzi o cabotaggio – dal 1° luglio 2026.
Chi non è interessato
I trasporti puramente nazionali e il trasporto in conto proprio, quando la guida non è l'attività principale del conducente, restano fuori dall'obbligo.
Verifica prima
Se e in che misura l'obbligo si applica va chiarito sul testo vigente e con le indicazioni del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e dell'autorità competente.
Dove entra in gioco TachoAssist dopo lo scarico.
TachoAssist non sostituisce lettore di carte, chiave di scarico o scarico remoto, con cui nasce il file originale. È lo spazio di lavoro nel browser per tutto quello che viene dopo.
- Promemoria delle scadenze dei 28 e 90 giorni per autista e veicolo
- Avviso sulle carte del conducente in scadenza
- File DDD della carta del conducente in Driver e Business
- File della memoria di massa nel piano Business
- Cronologia dei file, conservazione, cancellazione e archiviazione
- Report per autista, selezione, flotta e veicolo
- Upload via API e importazione per gli utenti Business
Importante: i risultati automatici supportano il lavoro di conformità e vanno valutati da una persona competente. TachoAssist non è una consulenza legale né una prova vincolante di conformità.
Fonti ufficiali
Verifica tu stesso lo stato attuale.
Le norme cambiano. Usa queste fonti primarie invece di un riassunto senza riferimenti.
Reg. (UE) n. 581/2010Periodi massimi per lo scarico dei dati da carta del conducente e memoria di massa
Reg. (UE) n. 165/2014Tachigrafi nel trasporto su strada, compresi conservazione dei dati e obblighi di esibizione
Reg. (CE) n. 561/2006Tempi di guida, interruzioni, riposi e obblighi dell'azienda (art. 10)
D.Lgs. 19 novembre 2007, n. 234Orario di lavoro dei lavoratori mobili nell'autotrasporto
Flussi di lavoro correlati.
Domande
Domande frequenti sulle scadenze di scarico
Ogni quanto va scaricata la carta del conducente?
Almeno ogni 28 giorni. Il Reg. (UE) 581/2010, applicato anche in Italia, fissa in 28 giorni il periodo massimo entro cui l'azienda deve scaricare i dati della carta del conducente. Verifica il testo vigente per il tuo caso concreto.
Ogni quanto va scaricata la memoria di massa?
Almeno ogni 90 giorni. I 90 giorni sono la routine massima consentita; prima della cessione del veicolo, in caso di rimozione del tachigrafo o quando c'è il rischio di perdere dati, si scarica senza ritardo.
Per quanto tempo vanno conservati i dati del tachigrafo?
Per almeno 12 mesi dalla registrazione, in forma ordinata e inalterata: lo prevedono l'art. 33 del Reg. (UE) 165/2014 e l'art. 10 del Reg. (CE) 561/2006, con le modalità italiane di conservazione fissate dal DM 31 marzo 2006. I dati vanno esibiti su richiesta degli organi di controllo.
Dal 31 dicembre 2024 vale una scadenza di scarico di 56 giorni?
No. I 56 giorni riguardano i controlli su strada: dal 31 dicembre 2024 il conducente deve poter esibire le registrazioni della giornata in corso e dei 56 giorni precedenti (Reg. (UE) 2020/1054). Le scadenze di scarico restano 28 giorni per la carta del conducente e 90 giorni per la memoria di massa.
Basta scaricare i dati?
No. I dati scaricati vanno conservati e analizzati, così che le infrazioni vengano riconosciute e corrette. Un puro archivio senza analisi non dimostra che l'azienda ha organizzato, istruito e controllato come richiede l'art. 10 del Reg. (CE) 561/2006.
Che cosa succede se una scadenza è stata mancata?
Il mancato scarico nei termini e la conservazione lacunosa sono sanzionati in via amministrativa, di regola a carico dell'azienda (famiglia dell'art. 174 del Codice della Strada); l'importo lo determina l'autorità competente. TachoAssist mostra promemoria e, per le infrazioni, una stima indicativa secondo le tabelle italiane – un orientamento, non un verbale.
Scadenze sotto controllo
Analizza i file scaricati in uno spazio di lavoro chiaro.
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