Текущ контрол на автопарка

Времена за управление и почивка – под контрол в целия автопарк

Определете приоритетите между водачите според риска, проверете нарушенията в контекст, дръжте повтарящите се задачи на очи и съхранете материалите към всяко решение.

Процес на контролМатериалите – свързани

Ясен път от оригиналния файл до съхранения документ

1
Качване на файловетеЗареждане на данните от картите на водачите и от тахографите.
2
Проверка на нарушениятаПравило, тежест, период и правно основание на очи.
3
Определяне на приоритетиПрегледът на рисковете и напомнянията подреждат работата.
4
Съхраняване на документаСъздаване на отчети и запазена история.

Да организирате текущата работа, а не само да отворите файл.

Анализът на данни от тахограф показва какво има в записите от картата на водача и от паметта на тахографа. Процесът на контрол започва след това: да решите какво се нуждае от внимание, да поговорите с водача, да подготвите документите и при следващото сваляне на данни да започнете отначало.

TachoAssist свързва тези задачи, без да представя автоматичните резултати за правно решение. Отговорността за приложимите разпоредби, фактическата обстановка и предприетите мерки остава при превозвача.

Един последователен процес на контрол.

Всяка стъпка води назад към оригиналния файл и напред към документа, от който следващата работа има нужда.

1. Данните влизат вътре

Качване на DDD файлове от карти на водачи и от тахографи или импорт през API – с пълна история на файловете.

2. Прилагане на правилата

Времена за управление, прекъсвания, дневни и седмични почивки, работно време по наредбата за работното време в автомобилния транспорт и задълженията, свързани с тахографа – проверени в настроения контекст на държавата.

3. Приоритети и документиране

Тежестта, прегледът на рисковете и ориентировъчната оценка на санкциите подреждат работата; отчетите, напомнянията и удостоверенията я документират.

Проверявани правила

Какво проверява TachoAssist при времената за управление и почивка.

Проверката стъпва на европейските социални разпоредби и българските допълнения. Какво важи в конкретния случай зависи от превозното средство, курса и служителя.

Времена за управление и прекъсвания

Дневно време за управление, удължени времена за управление, седмично и двуседмично време за управление и прекъсването след 4,5 часа – включително разделянето на 15 и 30 минути.

Почивки

Нормални и намалени дневни почивки, разделена почивка, седмични почивки и редът на компенсациите на намалените седмични почивки.

Работно време по наредбата

Седмични лимити на работното време, осредняване, прекъсвания и нощен труд по Наредбата за организация на работното време на лицата, които извършват транспортни дейности в автомобилния транспорт – показани отделно от времената за управление.

Задължения, свързани с тахографа

Използване на картата, ръчни записи, неудостоверени периоди, записи на държави и други задължения по Регламент (ЕС) № 165/2014.

Пакет за мобилност

Проверки на правилата, свързани с тахографа, при международен транспорт: разпознаване на водачи, преминавания на граници, международно изключение, почивка на ферибот или във влак и незадължителна предупредителна проверка за връщането на водача.

Ориентировъчна оценка на санкциите

Към всяко нарушение – ориентировъчна оценка по българските санкционни ставки: отделно глоба за водача и имуществена санкция за превозвача. Ориентир, не решение на органа.

Преглед на рисковете в TachoAssist с водачите, които е добре да проверите първи

Риск и последваща работа

Намерете водача, който е пръв на ред.

Обобщенията за целия автопарк скриват повтарящите се или пресните проблеми. Прегледът на рисковете сгъстява съществените сигнали в практична подредба; филтрите по правило и тежест показват защо даден водач стои там, където стои.

  • Водачите с повтарящи се нарушения – първи
  • Актуалните констатации преди по-старите
  • Тежест и категория на правилото като филтри
  • Път от прегледа на автопарка до отделния ден

Отговорно използване: Подредбата организира човешката проверка – тя не е автоматично трудовоправно или правно заключение.

Дръжте повтарящите се задачи под контрол.

Срокове и напомняния

Изтичането на картата на водача, времето от последното сваляне на данни и сроковете от 28, съответно 90 дни остават на очи в работното пространство.

Планирани отчети

Запазвате обхвата, формата и интервала веднъж и създавате следващия отчет от напомнянето, вместо да го изграждате отново.

История и съхранение

История на отчетите и файловете, архивирани водачи и управление на запазването и изтриването – в съответствие със задължението записите да се съхраняват най-малко 1 година.

Сроковете за сваляне на данните в детайл

Неудостоверени периоди

Удостоверете липсващите дейности без гадаене.

Автоматичното разпознаване намира празнините в анализираните данни на водача. Дали формулярът по европейски образец е уместен и кое основание за дейност важи, решава превозвачът – TachoAssist не записва мълчаливо никоя празнина като почивка.

  • Разпознат период с начало, край и продължителност
  • Шест официални основания за дейност за избор
  • Данните за водача и фирмата – предварително попълнени от наличната информация
  • Удостоверение за дейности в 23 езикови версии

Как възниква удостоверението за дейности

Разпознат неудостоверен период в TachoAssist за проверка преди удостоверение за дейности

Софтуер за спазване на правилата за тахографите, безплатен за 14 дни — след това £2.50 за водач на месец

Изпробвайте всички функции безплатно 14 дни, без платежна карта; след пробния период Driver струва £2.00 на месец, а Business — £2.50 за всеки анализиран водач на месец.

Въпроси

Чести въпроси за контрола на времената за управление и почивка

По какво този софтуер се различава от програма за преглед на DDD файлове?

Програмата за преглед отваря отделни файлове. TachoAssist поддържа текущ процес: определяне на приоритети между водачите според риска, проверка на нарушенията, следене на сроковете за сваляне на данните, повтарящи се отчети и съхранена история.

Гарантира ли TachoAssist спазването на времената за управление и почивка?

Не. Автоматичните резултати, стойностите на риска и ориентировъчните оценки на санкциите трябва да се преценят спрямо оригиналните данни и фактическата обстановка. TachoAssist подпомага контролната работа, но не замества експертната преценка.

Проверява ли се и работното време по наредбата за работното време в автомобилния транспорт?

Да. Освен времената за управление и почивка по Регламент (ЕО) № 561/2006 се проверяват и правилата за работното време по Наредбата за организация на работното време на лицата, които извършват транспортни дейности в автомобилния транспорт, и се показват отделно.

Поддържа ли софтуерът водачи и превозни средства заедно?

Да. Работното пространство Business обработва файлове от карти на водачи и от тахографи и създава отчети за отделен водач, подбрана група, целия автопарк и превозно средство.

Помага ли софтуерът при неудостоверени периоди?

Да. TachoAssist разпознава неудостоверените периоди и подготвя удостоверение за дейности по европейски образец, след като превозвачът избере съответстващото основание за дейност.

Безплатен ли е TachoAssist?

TachoAssist е безплатен 14 дни, без платежна карта; след пробния период Driver струва £2.00 на месец, а Business — £2.50 за всеки анализиран водач на месец. TachoAssist Card Reader запазва данните от картата на водача като .ddd файл безплатно.

14-дневен пробен период

Изградете си текущ процес на контрол.

Изпробвайте Business 14 дни безплатно, без банкова карта. След това £2.50 на водач и отчетен период. Цените са в GBP, ДДС не се начислява.