Hľadanie a filtre
Zúžiť podľa vodiča, obdobia, druhu priestupku, závažnosti, pravidla alebo skupiny, namiesto prechádzania neprehľadného exportu.
Časy jazdy a doby odpočinku, pracovný čas, tachograf
Automaticky rozpoznané priestupky proti časom jazdy a dobám odpočinku, pracovnému času a povinnostiam k tachografu – s aktivitami, hodnotami, vysvetleniami a orientačným odhadom pokuty, ktoré zodpovedná následná práca potrebuje.

TachoAssist oddeľuje časy jazdy a doby odpočinku, pracovný čas podľa zákona č. 462/2007 Z. z. a povinnosti k tachografu – bez toho, aby ich odtrhol od aktivity, z ktorej výsledok vznikol. Práve táto súvislosť rozhoduje, keď má vedúci dopravy záznam pochopiť a prebrať s vodičom.
Ku každému priestupku patrí orientačný odhad podľa slovenských sankčných pásiem, vykázaný zvlášť pre vodiča a pre dopravcu, s uvedením právneho základu. Je to orientácia, nie rozhodnutie úradu – výmer nenahrádza.
Zúžiť podľa vodiča, obdobia, druhu priestupku, závažnosti, pravidla alebo skupiny, namiesto prechádzania neprehľadného exportu.
Čo bolo namerané, ktorá kategória platí a aké vysvetlenie a právny základ stoja za automatickým výsledkom.
Rozpady za vozový park ukážu opakujúce sa druhy priestupkov a vodičov, u ktorých má cielené poučenie zmysel.

Samotný štítok ďalšej chybe málokedy zabráni. Dátum, priebeh aktivít, namerané hodnoty a vysvetlenie pomáhajú ukázať vodičovi, čo sa stalo, a zamerať poučenie na dotknuté správanie. Kto reaguje skôr, znižuje počet opakovaní, administratívu aj zbytočné riziko pokút.
Žiadna záruka: TachoAssist podporuje kontrolnú prácu. Automatické výsledky a orientačné odhady pokút vyžadujú odborné posúdenie a nie sú právnym poradenstvom.
Orientačný odhad pokút
Kontrola podľa slovenských sankčných pásiem je pre Slovensko štandardne zapnutá. Zaradí priestupok do systematiky slovenských sankčných pásiem pre časy jazdy a tachografy.
Zodpovednosť je v praxi dvojaká: vodič pri cestnej kontrole, dopravný podnik v správnom konaní. Oddelené zobrazenie ukazuje, aký podiel môže pripadnúť na koho.
Ku každému odhadu patrí pravidlo, z ktorého vychádza, aby zaradenie zostalo dohľadateľné a dalo sa posúdiť.
Skutočná výška závisí od konkrétneho prípadu a určí ju príslušný orgán v správnom konaní. TachoAssist nepredvída výsledok žiadneho konania.
Po priestupku
Otvoriť vodiča, skontrolovať príslušný deň – a cez filtre vozového parku a rozpady podľa pravidiel zistiť, či sa rovnaký problém neobjavuje aj inde. Opakujúce sa vzorce sú páka; jednotlivé prípady bývajú len príznak.

Otvorte vodiča, skontrolujte deň – a vráťte sa s odpoveďou do prehľadu vozového parku.
Otázky
Priestupky proti časom jazdy a dobám odpočinku podľa nariadenia (ES) č. 561/2006, pracovnému času podľa zákona č. 462/2007 Z. z., povinnostiam k tachografu podľa nariadenia (EÚ) č. 165/2014 a pravidlám balíka mobility súvisiacim s tachografom v medzinárodnej doprave.
Nie. TachoAssist pri každom priestupku zobrazuje orientačný odhad podľa slovenských sankčných pásiem, zvlášť pre vodiča a pre dopravcu, s právnym základom. Ide o orientačnú pomôcku, nie o výmer: konečnú výšku sankcie určí príslušný orgán v správnom konaní.
Pretože zodpovednosť je v praxi dvojaká: vodič ju nesie pri cestnej kontrole a dopravný podnik v správnom konaní. Oddelené zobrazenie ukazuje, aký podiel môže pripadnúť na koho.
V pracovnom prostredí Business sa dajú priestupky filtrovať podľa vodiča, obdobia, závažnosti, pravidla a kategórie; rozpady ukazujú, ktoré vzorce sa opakujú u viacerých vodičov.
Nie. Podporujú kontrolnú prácu, ale je potrebné ich posúdiť proti pôvodným údajom a skutkovému stavu. Nie sú právnym poradenstvom ani záväzným dokladom súladu s predpismi.
14 dní zadarmo
Na vyskúšanie nie je potrebná platobná karta.