Iskanje in filtri
Zožiti po vozniku, obdobju, vrsti kršitve, resnosti, pravilu ali skupini, namesto pregledovanja nepreglednega izvoza.
Časi vožnje in počitka, delovni čas, tahograf
Samodejno prepoznane kršitve časov vožnje in počitka, delovnega časa in obveznosti glede tahografa – z dejavnostmi, vrednostmi, razlagami in okvirno oceno globe, ki jih odgovorno nadaljnje delo potrebuje.

TachoAssist ločuje čase vožnje in počitka, delovni čas mobilnih delavcev po ZDCOPMD in obveznosti glede tahografa – ne da bi jih odtrgal od dejavnosti, iz katere je rezultat nastal. Prav ta povezava odloča, ko mora vodja voznega parka zapis razumeti in ga razčistiti z voznikom.
K vsaki kršitvi spada okvirna ocena po slovenskih sankcijskih določbah, izkazana ločeno za voznika in za prevoznika. Gre za orientacijo, ne za odločbo organa.
Zožiti po vozniku, obdobju, vrsti kršitve, resnosti, pravilu ali skupini, namesto pregledovanja nepreglednega izvoza.
Kaj je bilo izmerjeno, katera kategorija velja ter kakšna razlaga in pravna podlaga stojita za samodejnim rezultatom.
Razčlenitve za vozni park pokažejo ponavljajoče se vrste kršitev in voznike, pri katerih ima usmerjena poučitev smisel.

Sama oznaka naslednje napake redko prepreči. Datum, potek dejavnosti, izmerjene vrednosti in razlage pomagajo vozniku pokazati, kaj se je zgodilo, in poučitev usmeriti na zadevno ravnanje. Kdor se odzove prej, zmanjša število ponovitev, administracijo in nepotrebno tveganje glob.
Brez jamstva: TachoAssist podpira nadzorno delo. Samodejni rezultati in okvirne ocene glob zahtevajo strokovno presojo in niso pravno svetovanje.
Okvirna ocena glob
Preverjanje po slovenskih sankcijskih določbah je za Slovenijo privzeto vklopljeno. Kršitev uvrsti v sistematiko slovenskih sankcijskih določb za čase vožnje in tahografe.
Odgovornost je v praksi dvojna: voznik pri cestnem nadzoru, prevoznik v postopku pred prekrškovnim organom. Ločen prikaz pokaže, kakšen delež lahko pripade komu.
K vsaki oceni spada pravilo, iz katerega izhaja, da uvrstitev ostane sledljiva in jo je mogoče presoditi.
Dejanska višina je odvisna od konkretnega primera in jo določi pristojni prekrškovni organ v postopku o prekršku. TachoAssist ne prejudicira izida nobenega postopka.
Po kršitvi
Odpreti voznika, preveriti zadevni dan – in prek filtrov voznega parka ter razčlenitev po pravilih ugotoviti, ali se ista težava ne pojavlja tudi drugje. Ponavljajoči se vzorci so vzvod; posamezni primeri so pogosto le simptom.

Odprite voznika, preverite dan – in se z odgovorom vrnite v pregled voznega parka.
Vprašanja
Kršitve časov vožnje in počitka po Uredbi (ES) št. 561/2006, delovnega časa mobilnih delavcev po ZDCOPMD, obveznosti glede tahografa po Uredbi (EU) št. 165/2014 in pravil svežnja EU o mobilnosti.
Ne. TachoAssist ob vsaki kršitvi prikaže okvirno oceno po slovenskih sankcijskih določbah, ločeno za voznika in za prevoznika, s pravno podlago. Gre za orientacijski pripomoček, ne za odločbo: končno višino globe določi pristojni prekrškovni organ v postopku o prekršku.
Ker je odgovornost v praksi dvojna: voznik jo nosi pri cestnem nadzoru, prevoznik pa v postopku pred prekrškovnim organom. Ločen prikaz pokaže, kakšen delež lahko pripade komu.
V delovnem okolju Business lahko kršitve filtrirate po vozniku, obdobju, resnosti, pravilu in kategoriji; razčlenitve pokažejo, kateri vzorci se ponavljajo pri več voznikih.
Ne. Podpirajo nadzorno delo, vendar jih je treba presoditi ob izvirnih podatkih in dejanskem stanju. Niso pravno svetovanje niti zavezujoče dokazilo o skladnosti s predpisi.
14 dni brezplačno
Za preizkus ni potrebna plačilna kartica.