Um caminho claro do ficheiro original ao comprovativo conservado
Conformidade contínua da frota
Tempos de condução e repouso — verificados para toda a frota
Priorize os motoristas por risco, verifique as infrações no seu contexto, mantenha as tarefas recorrentes visíveis e conserve os elementos que fundamentam cada decisão.
Organizar o trabalho contínuo, não apenas abrir o ficheiro.
A análise de dados do tacógrafo mostra o que está nos dados do cartão do condutor e da memória do tacógrafo. O processo de conformidade começa depois: decidir o que precisa de atenção, falar com o motorista, preparar comprovativos e recomeçar na descarga seguinte.
A TachoAssist liga estas tarefas sem apresentar os resultados automáticos como uma decisão jurídica. As regras aplicáveis, os factos e a medida a tomar continuam a ser responsabilidade da empresa.
Um fluxo de conformidade coerente.
Cada etapa remete para trás, para o ficheiro original, e para a frente, para o comprovativo de que o acompanhamento precisa.
1. Reunir os dados
Carregar ficheiros .DDD do cartão do condutor e da memória do tacógrafo ou importá-los por API — com histórico de ficheiros completo.
2. Aplicar as regras
Verificar tempos de condução, pausas, repousos diários e semanais, tempo de trabalho dos trabalhadores móveis e obrigações do tacógrafo no contexto do país definido.
3. Priorizar e documentar
Gravidade, panorâmica de risco e estimativa de coima organizam o trabalho; relatórios, lembretes e declarações registam-no.
Regras verificadas
O que a TachoAssist verifica nos tempos de condução e repouso.
A verificação segue as disposições sociais europeias e o regime português. O que se aplica em cada caso depende do veículo, da viagem e do trabalhador.
Tempos de condução e pausas
Tempo de condução diário, condução prolongada, condução semanal e quinzenal e a pausa após 4,5 horas — incluindo a divisão em 15 e 30 minutos.
Períodos de repouso
Repousos diários regulares e reduzidos, repouso repartido, repousos semanais e a ordem de compensação dos repousos semanais reduzidos.
Tempo de trabalho dos trabalhadores móveis
Duração máxima semanal, média de referência, pausas e trabalho noturno segundo o regime português em vigor (Decreto-Lei n.º 84/2026) — apresentados em separado dos tempos de condução.
Obrigações do tacógrafo
Utilização do cartão, registos manuais, períodos sem registo, registos de país e outras obrigações segundo o Regulamento (UE) n.º 165/2014.
Pacote da Mobilidade
Deteção de motoristas em transporte internacional, passagens de fronteira, exceção internacional, repouso em ferry ou comboio e a verificação opcional de aviso do regresso do motorista.
Estimativa de coimas
Para cada infração, uma estimativa indicativa segundo os escalões do Decreto-Lei n.º 84/2026, separada para motorista e empresa. Uma orientação, não uma decisão.

Risco e acompanhamento
Encontrar o motorista que vem primeiro.
Os totais da frota escondem problemas repetidos ou recentes. A panorâmica de risco condensa os sinais relevantes numa ordem prática; os filtros por regra e gravidade mostram porque é que um motorista está naquela posição.
- Motoristas com infrações repetidas primeiro
- Constatações recentes antes das antigas
- Gravidade e categoria da regra como filtros
- O caminho da visão da frota até ao dia individual
Utilização responsável: Esta ordem organiza uma verificação humana — não é uma conclusão laboral ou jurídica automática.
Manter as tarefas recorrentes sob controlo.
Prazos e lembretes
A validade do cartão do condutor, o tempo desde a última descarga e os prazos de 28 dias e de 3 meses permanecem visíveis no espaço de trabalho.
Relatórios agendados
Guardar uma vez o âmbito, o formato e o intervalo e criar o relatório seguinte a partir do lembrete, em vez de o montar de novo.
Histórico e conservação
Histórico de relatórios e de ficheiros, motoristas arquivados e controlo de conservação e eliminação — em linha com o prazo de um ano do art. 57.º do Decreto-Lei n.º 84/2026.
Períodos sem registo
Documentar atividades em falta sem adivinhar.
A deteção automática encontra lacunas no registo analisado do motorista. Se um formulário é adequado e que motivo de atividade se aplica, decide a empresa — a TachoAssist não converte nenhuma lacuna em repouso por defeito.
- Período detetado com início, fim e duração
- Seis motivos oficiais de atividade à escolha
- Dados existentes do motorista e da empresa pré-preenchidos
- Declaração de atividades em 23 versões linguísticas oficiais

Abrir a vista de detalhe quando a verificação precisar dela.
Perguntas
Perguntas frequentes sobre a verificação dos tempos de condução e repouso
Em que difere este software de um visualizador de ficheiros DDD?
Um visualizador abre ficheiros individuais. A TachoAssist apoia o processo contínuo: priorizar motoristas por risco, verificar infrações, acompanhar os prazos de descarga, criar relatórios recorrentes e conservar o histórico.
A TachoAssist garante o cumprimento dos tempos de condução e repouso?
Não. Os resultados automáticos, os valores de risco e as estimativas de coima devem ser confrontados com os dados originais e com os factos. A TachoAssist apoia o trabalho de conformidade e não substitui uma avaliação profissional.
A verificação também cobre o tempo de trabalho dos trabalhadores móveis?
Sim. Além dos tempos de condução e repouso segundo o Regulamento (CE) n.º 561/2006, são verificadas as regras de tempo de trabalho dos trabalhadores móveis segundo o regime português em vigor (Decreto-Lei n.º 84/2026), apresentadas em separado.
O software cobre motoristas e veículos em conjunto?
Sim. O espaço de trabalho Business processa dados do cartão do condutor e da memória do tacógrafo e cria relatórios de motorista, de seleção, de frota e de veículo.
O software ajuda com períodos sem registo?
Sim. A TachoAssist deteta períodos sem registo e prepara a declaração de atividades depois de a empresa escolher o motivo de atividade aplicável.
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