Doorlopende controle voor het wagenpark
Bepaal welke chauffeur eerst aandacht nodig heeft, beoordeel overtredingen met hun wettelijke grondslag, houd terugkerend werk zichtbaar en bewaar het bewijs achter elke beslissing.
Van uitgelezen bestand tot bewaarde onderbouwing
Tachograafanalyse laat zien wat er in de bestanden van bestuurderskaart en voertuigunit staat. De controle van rij- en rusttijden begint daarna: bepalen wat aandacht nodig heeft, het gesprek voeren, vastleggen wat je hebt gedaan en het weer doen zodra de volgende bestanden binnenkomen.
TachoAssist verbindt die taken zonder een automatisch resultaat als eindoordeel te presenteren. De onderneming blijft verantwoordelijk voor de regels, de context en de actie. Handhaving ligt bij de ILT (met politie en Koninklijke Marechaussee langs de weg); herhaalde ernstige overtredingen kunnen via het ERRU-sanctieregister ook je Eurovergunning raken.
Elke stap houdt de weg terug naar de bron open en de weg vooruit naar het dossier dat je nodig hebt.
Upload of importeer DDD-bestanden van bestuurderskaarten en voertuigunits en bewaar hun bestandshistorie.
Beoordeel tijdlijnen, rij- en rusttijden, arbeidstijd en tachograafverplichtingen in de context die je hebt ingesteld.
Gebruik ernst, risicoscore en de lijst met chauffeurs die aandacht nodig hebben, en maak daarna rapporten, herinneringen en documenten.
Risico en opvolging
Wagenparktotalen verbergen terugkerende of recente problemen. De risicoscore bundelt de relevante signalen tot een praktische volgorde; met filters op regel en ernst zie je waarom een chauffeur bovenaan staat.
Richt de controle op recente, herhaalde of zware overtredingen in plaats van op de hele lijst.
Open de betreffende datums, gemeten waarden, regelcategorie, uitleg en – waar beschikbaar – de boete-indicatie.
Gebruik de volgorde om een menselijke beoordeling te organiseren, niet als automatische conclusie richting de chauffeur.
Ondersteuning bij compliance, geen juridisch advies. TachoAssist helpt bij het beoordelen van je gegevens. Automatische resultaten en boete-indicaties moeten worden gecontroleerd; alleen de inspectie stelt de uiteindelijke boete vast.
Houd de geldigheid van bestuurderskaarten, de tijd sinds het laatste uitlezen (28 dagen kaart, 90 dagen voertuigunit) en openstaand werk in beeld.
Bewaar de instellingen en frequentie van chauffeurs- of voertuigrapporten en genereer het volgende rapport vanuit de herinnering.
Keer terug naar rapport- en bestandshistorie, beheer gearchiveerde chauffeurs en stel bewaren of verwijderen in.
Terugkerend bewijs
Stel terugkerende chauffeurs- of voertuigrapporten in voor alle of geselecteerde onderwerpen, kies een beschikbaar formaat en een frequentie per week, meerdere weken of per maand.
Onderwerpen, rapporttype, formaat en frequentie blijven bij elkaar voor de volgende ronde.
TachoAssist maakt een herinnering op het dashboard zodra een gepland rapport aandacht nodig heeft.
Download het rapport en schuif het schema door. Rapporten worden niet automatisch gemaild.
Perioden zonder registratie
TachoAssist vindt automatisch gaten in het geanalyseerde chauffeursrecord. Jij of de onderneming bepaalt of een formulier passend is en kiest de juiste reden; TachoAssist bestempelt niet elk gat als rust.
Let op: in Nederland is de verklaring van activiteiten geen verplicht document; wel moet je alle activiteiten van de dag zelf en de voorafgaande 56 dagen kunnen verantwoorden. Het formulier is een hulpmiddel om een periode zonder registratie uit te leggen.
Officiële bronnen
Vragen
Een viewer opent losse bestanden. TachoAssist ondersteunt het doorlopende proces: risico bepalen, overtredingen beoordelen, termijnen bewaken, terugkerende rapporten maken en de historie bewaren.
Nee. Automatische resultaten en risicoscores moeten worden gecontroleerd aan de hand van de brongegevens, de omstandigheden en de regels die gelden. TachoAssist ondersteunt het werk; het vervangt geen deskundige beoordeling.
Rij- en rusttijden volgens Verordening (EG) 561/2006, arbeidstijd volgens de Nederlandse instellingen, de tachograafregels uit Verordening (EU) 165/2014 en de regels uit het Mobiliteitspakket.
Ja. TachoAssist vindt perioden zonder registratie en kan het officiële EU-formulier voor de verklaring van activiteiten voorbereiden, nadat jij zelf de juiste reden hebt gekozen.
Stable 1.0
Start 14 dagen gratis, zonder betaalkaart. Daarna is Business £2.50 per gebruikte chauffeur per maand; prijzen in GBP, geen btw.