Meklēšana un filtri
Sašauriniet pēc vadītāja, perioda, pārkāpuma veida, smaguma pakāpes, noteikuma vai grupas, nevis pārlūkojiet nepārskatāmu eksportu.
Darba un atpūtas laiks, darba laiks, tahogrāfs
Vispirms saprast, tad izlemt.
Automātiski atpazīti braukšanas un atpūtas laika, darba laika un tahogrāfa lietošanas pienākumu pārkāpumi – ar aktivitātēm, vērtībām, skaidrojumiem un orientējošu soda novērtējumu, kas nepieciešams atbildīgam turpmākam darbam.
Trīs noteikumu jomas, viena darba vide.
TachoAssist nodala braukšanas un atpūtas laiku, darba laiku saskaņā ar MK noteikumiem Nr. 474 un tahogrāfa lietošanas pienākumus – neatraujot tos no aktivitātes, no kuras rezultāts radies. Tieši šī saikne izšķir, kad transporta vadītājam ieraksts ir jāsaprot un jāpārrunā ar vadītāju.
Katram pārkāpumam pievienots orientējošs novērtējums atbilstoši Latvijas tiesību aktos noteiktajiem diapazoniem, atspoguļots atsevišķi vadītājam un pārvadātājam. Tas norāda uz nozīmīgumu un neaizstāj iestādes lēmumu.
Atrodiet ierakstus, kuriem nepieciešama uzmanība.
Vērtības un noteikumi
Kas tika izmērīts, kura kategorija ir spēkā un kāds skaidrojums un juridiskais pamats stāv aiz automātiskā rezultāta.
Vadītāju salīdzinājums
Autoparka sadalījumi parāda atkārtotus pārkāpumu veidus un vadītājus, kuriem mērķtiecīga instruktāža ir jēgpilna.
Pārvērtiet pārkāpumu noderīgā sarunā.
Vienkārša atzīme reti novērš nākamo kļūdu. Datums, aktivitāšu gaita, izmērītās vērtības un skaidrojumi palīdz parādīt vadītājam, kas notika, un vērst instruktāžu uz attiecīgo rīcību. Kas reaģē agrāk, samazina atkārtojumus, administratīvo slogu un lieku sodu risku.
Nekādas garantijas: TachoAssist atbalsta kontroles darbu. Automātiskajiem rezultātiem un orientējošajiem sodu novērtējumiem nepieciešams profesionāls izvērtējums, un tie nav juridiska konsultācija.
Orientējošs sodu novērtējums
Ko novērtējums spēj – un ko ne.
Pārbaude atbilstoši Latvijas tiesību aktos noteiktajiem diapazoniem Latvijai ir ieslēgta pēc noklusējuma. Tā ierindo pārkāpumu Latvijas sodu diapazonu sistēmā, kas attiecas uz darba un atpūtas laiku un tahogrāfiem.
Atsevišķi vadītājam un pārvadātājam
Atbildība praksē ir divējāda: vadītājs kontrolē uz ceļa, pārvadātājs administratīvajā procesā. Nodalīts atspoguļojums parāda, kāda daļa var attiekties uz katru.
Ar juridisko pamatu
Katram novērtējumam pievienots noteikums, uz kura tas balstās, lai ierindojums paliktu izsekojams un izvērtējams.
Orientieris, nevis iestādes lēmums
Faktiskais apmērs atkarīgs no konkrētā gadījuma, un to administratīvajā procesā nosaka kompetentā iestāde. TachoAssist neviena procesa iznākumu neparedz.
Pēc pārkāpuma
No atsevišķa gadījuma atpakaļ pie autoparka ainas.
Atvērt vadītāju, pārbaudīt attiecīgo dienu – un ar autoparka filtriem un sadalījumiem pēc noteikumiem noskaidrot, vai tā pati problēma neparādās arī citur. Atkārtotas likumsakarības ir svira; atsevišķi gadījumi mēdz būt tikai simptoms.
- Atkārtoti pārkāpumu veidi pēc vadītāja un grupas
- Dinamika pēdējos analizētajos periodos
- Pārkāpumu atskaite kā materiāls instruktāžai
- Atgādinājumi, lai nākamā pārbaude nepaliktu neizdarīta
No detaļām atpakaļ pie autoparka kontroles.
Atveriet vadītāju, pārbaudiet dienu – un ar atbildi atgriezieties autoparka pārskatā.
Jautājumi
Biežāk uzdotie jautājumi par pārkāpumu analīzi
Kādus pārkāpumus TachoAssist atpazīst?
Braukšanas un atpūtas laika pārkāpumus saskaņā ar regulu (EK) Nr. 561/2006, transportlīdzekļa apkalpes locekļu darba laika pārkāpumus saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem Nr. 474, tahogrāfa lietošanas pienākumu pārkāpumus saskaņā ar regulu (ES) Nr. 165/2014 un ES Mobilitātes pakotnes noteikumu pārkāpumus.
Vai TachoAssist aprēķina manu sodu?
Nē. TachoAssist katram pārkāpumam parāda orientējošu novērtējumu atbilstoši Latvijas tiesību aktos noteiktajiem diapazoniem, atsevišķi vadītājam un pārvadātājam, ar juridisko pamatu. Tas ir orientieris, nevis lēmums: galīgo soda apmēru administratīvajā procesā nosaka kompetentā iestāde.
Kāpēc vadītājs un pārvadātājs tiek atspoguļoti atsevišķi?
Tāpēc, ka atbildība praksē ir divējāda: vadītājs to nes kontrolē uz ceļa, bet pārvadātājs – administratīvajā procesā. Nodalīts atspoguļojums parāda, kāda daļa var attiekties uz katru.
Kā salīdzināt pārkāpumus visā autoparkā?
Business darba vidē pārkāpumus var filtrēt pēc vadītāja, perioda, smaguma pakāpes, noteikuma un kategorijas; sadalījumi parāda, kuras likumsakarības atkārtojas vairākiem vadītājiem.
Vai automātiskie rezultāti ir juridiska konsultācija?
Nē. Tie atbalsta kontroles darbu, taču tie jāizvērtē salīdzinājumā ar sākotnējiem datiem un faktiskajiem apstākļiem. Tie nav juridiska konsultācija un nav saistošs atbilstības apliecinājums.
14 dienas bez maksas
Pārbaudiet pārkāpumus kontekstā.
Izmēģinājumam nav nepieciešama maksājumu karte.