Tahogrāfa datu analīze tiešsaistē

Tahogrāfa un vadītāju karšu datu analīze – tiešsaistē, bez instalēšanas un bez īpašas aparatūras.

TachoAssist analizē augšupielādētos DDD failus no vadītāja kartes un tahogrāfa tieši pārlūkprogrammā: braukšanas un atpūtas laiku saskaņā ar regulu (EK) Nr. 561/2006, darba laiku saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem Nr. 474, pārkāpumus ar smaguma pakāpi, juridisko pamatu un orientējošu soda novērtējumu. Gatavo atskaiti lejupielādēsiet PDF vai Excel formātā – pietiek ar failiem, kurus jau šodien nolasāt.

Vadītāja karte un tahogrāfa dati vienā analīzēPārkāpumi ar orientējošu soda novērtējumu – atsevišķi vadītājam un pārvadātājamAtskaites PDF un Excel formātā
Viss autoparks vienā ekrānāStable 1.0
TachoAssist sākuma pārskats ar analizētajiem vadītājiem un transportlīdzekļiem, atgādinājumiem, pārkāpumu dinamiku un biežākajiem konstatējumiem
Darba un atpūtas laiksBraukšana, pārtraukumi, atpūta un darba laiks
Mobilitātes pakotneRobežšķērsošana, valstu ieraksti un starptautiskie pārvadājumi
Vadītāji un transportlīdzekļiGrupas, termiņu atgādinājumi un risku pārskats
Atskaites un dokumentiPDF, Excel un darbību apliecinājums

Ikdienas pienākumu kontrolei

Mazāk roku darba. Skaidrs pārskats par to, kas patiešām svarīgs.

Izkaisītos failus un atkārtotu pārbaudīšanu aizstāj viena pārskatāma darba vide pārlūkprogrammā.

Ietaupīsiet laiku

Vairs nav jāpārskata fails pēc faila: pārkāpumi, riski un atgādinājumi uzreiz parāda, kuriem vadītājiem nepieciešama uzmanība.

Pamanīsiet problēmas, pirms tās kļūst dārgas

Atkārtotus pārkāpumus pamanīsiet laikus un pārrunāsiet ar vadītāju, pirms tie pārvēršas sodos. TachoAssist jūs šajā darbā atbalsta – taču tā nav garantija pret sodiem.

Maksājat tikai par to, ko izmantojat

Business plānā katrs vadītājs tiek ieskaitīts vienu reizi norēķinu periodā – mierīgāks mēnesis, mazāks rēķins.

Viena platforma

Viss, kas tahogrāfa datus pārvērš pārskatāmā kontroles procesā.

Faili paliek tie paši. Darbs ar tiem kļūst ievērojami īsāks.

01

Darba un atpūtas laiks

Braukšanas laiks, pārtraukumi, atpūta un darba laiks saskaņā ar regulu (EK) Nr. 561/2006, MK noteikumiem Nr. 474 un tahogrāfa lietošanas prasībām regulā (ES) Nr. 165/2014 – pārbaudīts automātiski.

02

Mobilitātes pakotne

Ar tahogrāfu saistīto noteikumu pārbaudes starptautiskajos pārvadājumos – valstu ieraksti, robežšķērsošana un atpūtas noteikumi.

03

Orientējošs sodu novērtējums

Katram pārkāpumam orientējošs novērtējums atbilstoši Latvijas tiesību aktos noteiktajiem sodu diapazoniem – atsevišķi vadītājam un pārvadātājam. Orientieris, nevis iestādes lēmums.

04

Autoparka organizācija

Vadītāji un transportlīdzekļi vienuviet, grupās pēc filiāles, komandas vai projekta.

05

Atskaites un dokumenti

Vadītāju, autoparka un transportlīdzekļu atskaites PDF vai Excel formātā, kā arī darbību apliecinājums pēc Eiropas parauga.

06

Riski un termiņi

Risku pārskats katram vadītājam, atgādinājumi par nolasīšanas termiņiem (28 dienas vadītāja kartei, 90 dienas tahogrāfam) un brīdinājumi par karšu derīguma beigām.

Pārkāpumu analīze

Pamaniet pārkāpumus, pirms tie sāk atkārtoties.

Katram pārkāpumam ir smaguma pakāpe, izmērītās vērtības, skaidrojums, juridiskais pamats un orientējošs soda novērtējums atbilstoši Latvijas tiesību aktos noteiktajiem diapazoniem – atsevišķi vadītājam un pārvadātājam tur, kur Latvijas likums tos nodala. Par datu nolasīšanu un glabāšanu uzņēmumā atbild tieši pārvadātājs – tāpēc ar vadītāju varat runāt jau tajā pašā dienā, nevis pēc mēnešiem sarunā ar iestādi.

Mobilitātes pakotne

Starptautiskie pārvadājumi, pārbaudīti tāpat kā viss pārējais.

Ar tahogrāfu un starptautiskajiem pārvadājumiem saistīto Mobilitātes pakotnes noteikumu pārbaudes (regula (EK) Nr. 561/2006 un regula (ES) Nr. 165/2014 spēkā esošajā redakcijā) – tajā pašā analīzē, bez papildu rīka.

  • Starptautiskajos pārvadājumos iesaistīto vadītāju atpazīšana
  • Valstu ieraksti un robežšķērsošana
  • Starptautiskā izņēmuma piemērošana
  • Saīsināto iknedēļas atpūtas laikposmu kompensāciju secība
  • Atpūtas pārtraukšana uz prāmja vai vilcienā
  • Vadītāja atgriešanās (izvēles brīdinājuma pārbaude saskaņā ar 8. panta 8.a punktu)

Transportlīdzekļa atgriešanās pienākums ik pēc astoņām nedēļām, ko Eiropas Savienības Tiesa atzina par spēkā neesošu, netiek pārbaudīts.

Pārbaudiet visa autoparka darba un atpūtas laiku

Vadītāja karte TachoAssist ar robežu šķērsojumiem un valstu ierakstiem starptautiskajos pārvadājumos

Robežšķērsošana. Kartē reģistrētie robežu šķērsojumi no vadītāja kartes, kontekstā. Kartes rāda tahogrāfa datus, nevis transportlīdzekļu sekošanu reāllaikā; automātiskus robežšķērsošanas ierakstus veic tikai viedā tahogrāfa 2. versija (G2V2).

Autoparka organizācija

Sakārtojiet autoparku tā, kā patiešām strādājat.

Vadītāju un transportlīdzekļu dati vienuviet, ar grupām pēc filiālēm, komandām, maiņām vai projektiem.

Atskaites un dokumenti

Regulāras atskaites minūtēs, nevis stundās.

Apjomu, formātu un periodu iestatāt vienreiz – pēc tam katrs mēnesis ir viena klikšķa jautājums. Vienam vadītājam, izlasei, visam autoparkam vai transportlīdzeklim.

Avota dati

Detalizēta analīze, kad vien tā nepieciešama.

Katrs kopsavilkums ir viena klikšķa attālumā no sākotnējā ieraksta – gan vadītāja kartei, gan tahogrāfa datiem.

Caurskatāmas cenas

Sāciet ar 14 dienām bez maksas.

Viens nemainīgs plāns individuāliem vadītājiem – vai maksājat tikai par vadītājiem, ar kuriem uzņēmumā patiešām strādājat.

Driver

Individuāliem vadītājiem

£2.00/ mēnesī

Tiek ielādēts ECB atsauces kurss…Pēc aktuālā ECB atsauces kursa

Cenas GBP (Lielbritānijas mārciņās). PVN netiek piemērots. Summa eiro ir orientējoša pēc aktuālā ECB atsauces kursa; maksa tiek ieturēta GBP.

  • DDD faili no vadītāja kartes
  • Aktivitātes, kalendārs un laika skala
  • Automātiska pārkāpumu analīze
  • Vadītāja atskaites un termiņu atgādinājumi
Izveidot kontuVairāk par Driver plānu

14 dienas bez maksas izmēģinājumam – abos plānos, bez maksājumu kartes. Izmēģinājuma periods ietver līdz 5 aktīviem vadītājiem (Driver plānā – vienu). Bez minimālā termiņa.

Palīdzība noteikumu ievērošanā – ne juridiska konsultācija.

TachoAssist atbalsta tahogrāfa datu kontroli. Automātiskajiem rezultātiem un orientējošajiem sodu novērtējumiem nepieciešams profesionāls izvērtējums; izšķirošais vienmēr ir kompetentās iestādes lēmums.

Jautājumi

Biežāk uzdotie jautājumi par tahogrāfa datu analīzi

Svarīgākais par pārbaužu apjomu, termiņiem, sodiem un atbildīgu lietošanu.

Kādi termiņi attiecas uz vadītāja kartes un tahogrāfa datu nolasīšanu?

Vadītāja kartes dati jālejupielādē vismaz reizi 28 dienās, bet transportlīdzekļa tahogrāfa dati – vismaz reizi 90 dienās (regula (ES) Nr. 581/2010). Lejupielādētos failus pārvadātājs glabā vismaz 12 mēnešus (regulas (ES) Nr. 165/2014 33. panta 2. punkts un regulas (EK) Nr. 561/2006 10. panta 5. punkts), bet darba laika uzskaites dokumentus – vismaz divus gadus (MK noteikumu Nr. 474 17. punkts). Kontrolē uz ceļa vadītājam jāspēj uzrādīt ieraksti par attiecīgo dienu un iepriekšējām 56 dienām – šī prasība ir spēkā no 2024. gada 31. decembra; iepriekš tās bija 28 dienas. TachoAssist atgādinās gan par termiņiem, kas tuvojas, gan par karšu derīguma beigām.

Vai TachoAssist aprēķina sodu?

TachoAssist katram pārkāpumam parāda orientējošu soda novērtējumu atbilstoši Latvijas tiesību aktos noteiktajiem diapazoniem – atsevišķi vadītājam un pārvadātājam, norādot juridisko pamatu. Tas ir orientieris, nevis lēmums: galīgo soda apmēru administratīvajā procesā nosaka kompetentā iestāde.

Kādus noteikumus TachoAssist pārbauda?

Braukšanas un atpūtas laiku saskaņā ar regulu (EK) Nr. 561/2006, vadītāju darba laiku saskaņā ar Ministru kabineta noteikumiem Nr. 474, tahogrāfa lietošanas pienākumus saskaņā ar regulu (ES) Nr. 165/2014, kā arī ar tahogrāfu saistītos ES Mobilitātes pakotnes noteikumus. Automātiskie rezultāti neaizstāj profesionālu izvērtējumu.

Vai TachoAssist analizē arī starptautiskos pārvadājumus un robežšķērsošanu?

Jā – tostarp starptautiskajos pārvadājumos iesaistīto vadītāju atpazīšanu, kartē reģistrētos robežu šķērsojumus, starptautisko izņēmumu, saīsināto iknedēļas atpūtas laikposmu kompensāciju secību, prāmja un vilciena noteikumu piemērošanu un izvēles brīdinājuma pārbaudi par vadītāja atgriešanos saskaņā ar 8. panta 8.a punktu. Automātiskus robežšķērsošanas ierakstus veic tikai viedā tahogrāfa 2. versija (G2V2).

Vai TachoAssist ir transportlīdzekļu sekošana vai telemātika?

Nē. TachoAssist analizē augšupielādētos failus no tahogrāfiem un vadītāju kartēm. Kartes rāda šajos failos reģistrētās atrašanās vietas un robežu šķērsojumus – nekādas transportlīdzekļu sekošanas reāllaikā.

Kādā valodā darbojas lietotne?

Šī vietne ir latviešu valodā; pati lietotne pagaidām ir pieejama angļu un poļu valodā. Pārbaudes pēc Latvijas normatīvajiem aktiem un Latvijas sodu diapazoni tajā ir iekļauti neatkarīgi no valodas, un darbību apliecinājumu varat sagatavot pēc Eiropas parauga 23 valodās – tostarp latviski.

14 dienas bez maksas

Apvienojiet tahogrāfa kontroli vienā darba vidē.

Izveidojiet kontu un izmēģiniet TachoAssist bez maksājumu kartes.