Hledání a filtry
Zúžit podle řidiče, období, druhu přestupku, závažnosti, pravidla nebo skupiny, místo procházení nepřehledného exportu.
Doby řízení a odpočinku, pracovní doba, tachograf
Automaticky rozpoznané přestupky proti dobám řízení a odpočinku, pracovní době a povinnostem k tachografu – s aktivitami, hodnotami, vysvětleními a orientačním odhadem pokuty, které odpovědná následná práce potřebuje.

TachoAssist odděluje doby řízení a odpočinku, pracovní dobu podle nařízení vlády č. 589/2006 Sb. a povinnosti k tachografu – aniž by je odtrhl od aktivity, ze které výsledek vznikl. Právě tahle souvislost rozhoduje, když má vedoucí dopravy záznam pochopit a probrat s řidičem.
Ke každému přestupku patří orientační odhad podle českých sankčních pásem, vykázaný zvlášť pro řidiče a pro dopravce. Naznačí řádovou závažnost a nenahrazuje výměr.
Zúžit podle řidiče, období, druhu přestupku, závažnosti, pravidla nebo skupiny, místo procházení nepřehledného exportu.
Co bylo naměřeno, která kategorie platí a jaké vysvětlení a právní základ stojí za automatickým výsledkem.
Rozpady za vozový park ukážou opakující se druhy přestupků a řidiče, u kterých má cílené poučení smysl.

Samotný štítek další chybě zřídka zabrání. Datum, průběh aktivit, naměřené hodnoty a vysvětlení pomáhají ukázat řidiči, co se stalo, a zaměřit poučení na dotčené chování. Kdo reaguje dřív, snižuje počet opakování, administrativu i zbytečné riziko pokut.
Žádná záruka: TachoAssist podporuje kontrolní práci. Automatické výsledky a orientační odhady pokut vyžadují odborné posouzení a nejsou právním poradenstvím.
Orientační odhad pokut
Kontrola podle českých sankčních pásem je pro Česko standardně zapnutá. Zařadí přestupek do systematiky českých sankčních pásem pro doby řízení a tachografy.
Odpovědnost je v praxi dvojí: řidič při silniční kontrole, dopravce ve správním řízení. Oddělené zobrazení ukazuje, jaký podíl může připadnout na koho.
Ke každému odhadu patří pravidlo, ze kterého vychází, aby zařazení zůstalo dohledatelné a šlo je posoudit.
Skutečná výše závisí na konkrétním případě a určí ji příslušný úřad ve správním řízení. TachoAssist nepředjímá výsledek žádného řízení.
Po přestupku
Otevřít řidiče, zkontrolovat příslušný den – a přes filtry vozového parku a rozpady podle pravidel zjistit, jestli se stejný problém neobjevuje i jinde. Opakující se vzorce jsou páka; jednotlivé případy bývají jen příznak.

Otevřete řidiče, zkontrolujte den – a vraťte se s odpovědí do přehledu vozového parku.
Dotazy
Přestupky proti dobám řízení a odpočinku podle nařízení (ES) č. 561/2006, pracovní době zaměstnanců v dopravě podle nařízení vlády č. 589/2006 Sb., povinnostem k tachografu podle nařízení (EU) č. 165/2014 a pravidlům balíčku mobility EU.
Ne. TachoAssist u každého přestupku zobrazuje orientační odhad podle českých sankčních pásem, zvlášť pro řidiče a pro dopravce, s právním základem. Jde o orientační pomůcku, ne o výměr: konečnou výši sankce určí příslušný úřad ve správním řízení.
Protože odpovědnost je v praxi dvojí: řidič ji nese při silniční kontrole a dopravce ve správním řízení. Oddělené zobrazení ukazuje, jaký podíl může připadnout na koho.
V pracovním prostředí Business lze přestupky filtrovat podle řidiče, období, závažnosti, pravidla a kategorie; rozpady ukazují, které vzorce se opakují u více řidičů.
Ne. Podporují kontrolní práci, ale je nutné je posoudit proti původním datům a skutkovému stavu. Nejsou právním poradenstvím ani závazným dokladem souladu s předpisy.
14 dní zdarma
Na vyzkoušení není potřeba platební karta.