Karta vodiča
Každých 28 dní
Údaje z karty vodiča je potrebné stiahnuť najneskôr každých 28 dní (nariadenie Komisie (EÚ) č. 581/2010; § 37 zákona č. 462/2007 Z. z.) – a skôr, ak hrozí ich prepísanie alebo strata.
Kontrolný zoznam pre dopravcov na Slovensku
Aké lehoty platia pre sťahovanie údajov z tachografu, ako dlho sa záznamy uchovávajú a kedy je potrebné stiahnuť údaje skôr – s odkazmi na predpisy, v ktorých si všetko overíte.

Lehoty sťahovania údajov a lehoty archivácie nie sú to isté – a povinnosť mať záznamy so sebou vo vozidle je ešte niečo iné. Nasledujúci prehľad zhŕňa stav predpisov k 28. augustu 2026.
Ide o praktickú orientáciu, nie o právne poradenstvo. Ktorá povinnosť v konkrétnom prípade platí, závisí od vozidla, jazdy a zamestnanca; rozhodujúce sú odkazované právne texty a vyjadrenie príslušného orgánu.
Karta vodiča
Údaje z karty vodiča je potrebné stiahnuť najneskôr každých 28 dní (nariadenie Komisie (EÚ) č. 581/2010; § 37 zákona č. 462/2007 Z. z.) – a skôr, ak hrozí ich prepísanie alebo strata.
Tachograf vozidla
Údaje z tachografu vozidla sa sťahujú najneskôr každých 90 dní – a skôr, keď to vyžadujú osobitné okolnosti, napríklad odovzdanie vozidla.
Archivácia
Skopírované údaje musí dopravný podnik uchovávať 24 mesiacov odo dňa ich skopírovania (§ 37 zákona č. 462/2007 Z. z.) – dlhšie, než je európske minimum jedného roka.
Vo vozidle
Vodič musí byť pri cestnej kontrole schopný predložiť záznamy aktuálneho dňa a predchádzajúcich 56 dní – je to povinnosť pre kontrolu na ceste, nie lehota sťahovania.
Stiahnutím údajov povinnosti dopravného podniku nekončia. Záznamy je potrebné uchovávať, na vyžiadanie predložiť a – to je ich vlastný zmysel – vyhodnocovať, aby sa priestupky proti časom jazdy a dobám odpočinku odhalili a odstránili. Kontroly vykonávajú inšpektoráty práce a Policajný zbor, na ceste aj v dopravných podnikoch. Archív bez vyhodnotenia povinnosti nenapĺňa.

Deväťdesiat dní je najdlhšia prípustná rutina – nie dôvod čakať, keď sú údaje ohrozené alebo vozidlo mení prevádzkovateľa.
Bezprostredne pred predajom, vrátením prenajatého vozidla alebo odovzdaním inej firme je vhodné údaje zabezpečiť – potom k nim už spravidla nie je prístup.
Pri trvalom vyradení tachografu a – ak je to technicky možné – po zistení poruchy stiahnuť údaje bez odkladu.
Pamäť tachografu staršie záznamy prepisuje. Pri vysokom vyťažení vozidla môže byť potrebný kratší rytmus, aby sa žiadne údaje nestratili.

Tri body, ktoré sa v praxi pravidelne pletú – a pri kontrole vedia rýchlo znepríjemniť deň.
Od 1. júla 2026 musia mať inteligentný tachograf verzie 2 aj vozidlá a súpravy nad 2,5 tony do 3,5 tony v medzinárodnej nákladnej doprave alebo kabotáži. Čisto vnútroštátna prevádzka dodávok na Slovensku je z povinnosti vyňatá.
Dopravcov prevádzkujúcich dodávky nad 2,5 t v medzinárodnej doprave alebo kabotáži – pre mnohých z nich ide o prvé stretnutie s tachografom.
S namontovaným tachografom platia plné povinnosti sťahovania a archivácie údajov: 28 dní karta vodiča, 90 dní tachograf, 24 mesiacov archivácia.
Či a v akom rozsahu povinnosť dopadá na vašu prevádzku, si overte v platnom znení predpisov a v odpovediach Ministerstva dopravy SR na mindop.sk.
TachoAssist nenahrádza čítačku kariet, sťahovací kľúč ani diaľkové sťahovanie, ktorými pôvodný súbor vzniká. Je to pracovné prostredie v prehliadači pre všetko, čo nasleduje.
Dôležité: Automatické výsledky podporujú kontrolnú prácu a vyžadujú odborné posúdenie. TachoAssist nie je právne poradenstvo ani záväzný doklad súladu s predpismi.

Právne zdroje
Predpisy sa menia. Používajte tieto primárne zdroje namiesto nedoloženého súhrnu.
Otázky
Najneskôr každých 28 dní. Lehotu stanovuje nariadenie Komisie (EÚ) č. 581/2010 a rovnakú lehotu ukladá aj § 37 zákona č. 462/2007 Z. z. Overte si platné znenie predpisu pre svoj prípad.
Najneskôr každých 90 dní. Deväťdesiat dní je najdlhšia prípustná rutina; pred predajom alebo odovzdaním vozidla, pri vyradení tachografu alebo pri hroziacej strate údajov je potrebné stiahnuť údaje bez odkladu.
Na Slovensku 24 mesiacov odo dňa ich skopírovania – § 37 zákona č. 462/2007 Z. z. sankcionuje dopravný podnik, ktorý skopírované údaje neuchová 24 mesiacov. Je to viac než európske minimum jedného roka podľa čl. 33 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 165/2014 a čl. 10 ods. 5 nariadenia (ES) č. 561/2006.
Nie. Rozšírenie z 28 na 56 dní sa týka záznamov, ktoré musí mať vodič so sebou vo vozidle pre cestnú kontrolu, nie lehôt sťahovania. Pre sťahovanie údajov naďalej platí 28 dní pre kartu vodiča a 90 dní pre tachograf vozidla.
Nie. Skopírované údaje je potrebné uchovávať a vyhodnocovať, aby sa priestupky dali odhaliť a odstrániť. Samotný archív bez vyhodnotenia povinnosti dopravného podniku nenapĺňa.
Nestiahnutie údajov v lehote aj neuchovanie skopírovaných údajov je správnym deliktom dopravného podniku podľa § 37 zákona č. 462/2007 Z. z.; pokutu ukladá inšpektorát práce v správnom konaní. Kontrolnými orgánmi sú Národný inšpektorát práce, inšpektoráty práce a Policajný zbor. TachoAssist pri priestupkoch zobrazuje orientačný odhad podľa slovenských sankčných pásiem – ako orientáciu, nie ako rozhodnutie orgánu.
Lehoty na očiach
Vytvorte si účet a vyskúšajte TachoAssist na 14 dní bez platobnej karty.