Bestuurderskaart
Elke 28 dagen
De gegevens van elke bestuurderskaart moeten minimaal elke 28 dagen worden uitgelezen en overgebracht naar de administratie van de onderneming.
Checklist voor Nederlandse vervoerders
Uitleestermijnen: 28 dagen kaart, 90 dagen voertuigunit
De belangrijkste termijnen voor het uitlezen van de bestuurderskaart en het massageheugen, de plicht om de gegevens ook te beoordelen en de bewaartermijnen die je uit elkaar moet houden.
Drie termijnen die vaak door elkaar lopen.
Uitleestermijnen en bewaartermijnen zijn twee verschillende verplichtingen. De waarden hieronder gelden voor Nederlandse vervoerders en zijn gecontroleerd op 27 augustus 2026.
Dit is een praktische samenvatting, geen juridisch advies. Bevestig via de bronnen onderaan welke regels gelden voor jouw voertuig, rit en chauffeur.
Voertuigunit
Elke 90 dagen
Het massageheugen van de voertuigunit moet minimaal elke 90 dagen worden uitgelezen – en eerder zodra gegevens verloren kunnen gaan.
Bewaren
Minstens een jaar
Bewaar de uitgelezen bestanden minstens een jaar in hun originele vorm en beveilig ze tegen verlies en onbevoegde toegang.
Uitlezen is pas de eerste stap.
Van een werkgever wordt verwacht dat de uitgelezen gegevens ook worden beoordeeld: kloppen de rij- en rusttijden, komen er overtredingen uit en is daar iets mee gedaan? Bij een ILT-bedrijfsinspectie draait het vaak juist om die opvolging.
- Bewaar de originele bestanden zoals ze zijn uitgelezen
- Controleer of de verwachte chauffeurs en voertuigen erin zitten
- Beoordeel rij- en rusttijden, arbeidstijd en tachograafverplichtingen
- Bekijk de activiteit achter een automatisch resultaat
- Leg vast wat je met een overtreding hebt gedaan
- Houd bij wanneer de volgende uitlezing moet gebeuren
Wanneer je eerder moet uitlezen.
Negentig dagen is de maximale routine, geen reden om te wachten als gegevens risico lopen of het voertuig van gebruiker wisselt.
Voordat je het voertuig overdraagt
Lees de voertuigunit uit voordat het voertuig naar een andere partij gaat, bijvoorbeeld bij verkoop of het einde van een huur- of leaseperiode.
Demontage of defect
Lees zonder uitstel uit voordat de voertuigunit definitief wordt verwijderd en – als dat nog kan – zodra je een defect vaststelt.
Risico op gegevensverlies
Lees zonder uitstel uit als gegevens dreigen te worden overschreven, en zo vaak als nodig om verlies te voorkomen.
Wat TachoAssist doet na het uitlezen.
TachoAssist vervangt de kaartlezer, downloadkey of remote-download-apparatuur niet. Het is de werkomgeving die daarna komt: je uploadt het bestand en werkt verder in je browser.
- DDD-bestanden van de bestuurderskaart in Driver en Business
- DDD-bestanden van de voertuigunit in Business
- Herinneringen voor 28 en 90 dagen en voor verlopende kaarten
- Bestandshistorie met bewaren, verwijderen en archiveren
- Chauffeurs-, wagenpark- en voertuigrapporten als onderbouwing
- API-upload en import voor Business-gebruikers
Ondersteuning bij compliance, geen juridisch advies. TachoAssist helpt bij het beoordelen van je gegevens. Automatische resultaten en boete-indicaties moeten worden gecontroleerd; alleen de inspectie stelt de uiteindelijke boete vast.
Officiële bronnen
Bevestig de actuele eis.
Regels en bedragen veranderen. Gebruik deze bronnen in plaats van een samenvatting zonder herkomst.
ILT: bedrijfsinspectieHoe de inspectie je tachograafgegevens en administratie opvraagtVerordening (EU) nr. 165/2014Tachografen in het wegvervoerBeleidsregel boeteoplegging ATW en ATB-v (wegvervoer)De Nederlandse boetebedragen per overtredingKiwa Register: bestuurderskaartAanvraag, geldigheid en vervanging van de kaart
Verwante onderdelen van de analyse.
Vragen
Vragen over uitleestermijnen
Hoe vaak moet ik de bestuurderskaart uitlezen?
Minimaal elke 28 dagen. Bij een wegcontrole moeten de activiteiten van de dag zelf en de voorafgaande 56 dagen bovendien te verantwoorden zijn – ook de dagen zonder registratie.
Hoe vaak moet het massageheugen van de voertuigunit worden uitgelezen?
Minimaal elke 90 dagen, en eerder in bijzondere situaties: voordat je het voertuig overdraagt, bij een defect of demontage van de tachograaf, en wanneer gegevens verloren dreigen te gaan.
Hoe lang moet ik tachograafgegevens bewaren?
Bewaar de uitgelezen bestanden minstens een jaar in hun originele vorm en beveilig ze tegen verlies en onbevoegde toegang. Voor de bredere werktijdadministratie onder het Arbeidstijdenbesluit vervoer gelden aparte, langere termijnen; controleer die bij de bron.
Is uitlezen genoeg, of moet ik de gegevens ook analyseren?
Op tijd uitlezen is niet hetzelfde als beoordelen. Van een werkgever wordt verwacht dat de gegevens worden gecontroleerd en dat er iets met geconstateerde overtredingen gebeurt; die opvolging moet je kunnen laten zien.
Wat gebeurt er als ik te laat uitlees?
Te laat uitlezen is een zelfstandige overtreding waarvoor de ILT een bestuurlijke boete kan opleggen, volgens de bedragen in de Beleidsregel boeteoplegging. TachoAssist toont bij overtredingen een boete-indicatie op basis van die bedragen; het definitieve bedrag stelt de inspectie vast.
Analyseer de uitgelezen bestanden
Werk met je uitgelezen bestanden in één omgeving.
Maak een account aan en probeer TachoAssist 14 dagen zonder betaalkaart.