Sofőrkártya
28 naponként
Az üzembentartónak a gépjárművezetői kártyán (sofőrkártyán) tárolt adatokat 28 naponként legalább egy alkalommal le kell töltenie (75/2016. (XII. 29.) NFM rendelet).
Ellenőrzőlista üzembentartóknak Magyarországon
Letöltési határidők: 28 nap sofőrkártya, 90 nap járműegység.
Milyen határidők vonatkoznak a tachográf-adatok letöltésére, meddig kell megőrizni az adatokat, és mely esetekben kell korábban letölteni – a hivatalos forrásokkal, utánaolvasáshoz.
Négy határidő, amelyeket nem szabad összekeverni.
A letöltési határidő és a megőrzési kötelezettség nem ugyanaz – és a közúti ellenőrzésen bemutatandó időszak megint más. Az alábbi összefoglaló a magyarországi jogi helyzetet mutatja be, 2026. augusztus 27-i állapot szerint.
Ez gyakorlati tájékoztatás, nem jogi tanácsadás. Hogy az egyedi esetben mely kötelezettség áll fenn, az a járműtől, a fuvartól és a munkavállalótól függ; az irányadók a hivatkozott jogszabályszövegek és az illetékes hatóság tájékoztatása.
Járműegység
90 naponként
A tachográf járműegységében tárolt adatokat legalább 90 naponként kell letölteni – és korábban, ha különleges körülmények indokolják.
Megőrzés
12 hónap
A letöltött adatokat 12 hónapig, sértetlen elektronikus aláírással kell megőrizni.
Rendelkezésre állás
1 évre visszamenően
A sofőrök tevékenységét igazoló adatoknak az ellenőrző hatóság kérésére 1 évre visszamenően rendelkezésre kell állniuk.
A letöltés csak az első lépés.
Az adatok letöltésével az üzembentartó kötelezettsége még nincs teljesítve. A felvételeket meg kell őrizni, kérésre be kell mutatni, és – ez a tényleges cél – ki kell értékelni, hogy a vezetési és pihenőidők megsértését fel lehessen ismerni és meg lehessen szüntetni. Egy kiértékelés nélküli archívum nem felel meg a gondossági kötelezettségeknek.
- Az eredeti fájlok változatlan megőrzése
- Annak ellenőrzése, hogy minden várt sofőr és jármű szerepel-e
- Vezetési és pihenőidők, munkaidő és tachográf-kötelezettségek kiértékelése
- Az automatikus eredmény mögötti tevékenység megvizsgálása
- A sofőr oktatása és az oktatás dokumentálása
- Az igazolások készenlétben tartása ellenőrzésekhez és megkeresésekhez
Mikor kell korábban letölteni a járműegység adatait.
A 90 nap a leghosszabb megengedett rutin – nem ok a várakozásra, ha az adatok veszélyben vannak, vagy a jármű üzembentartót vált.
A jármű átadása előtt
Eladás, bérelt vagy lízingelt jármű visszaadása vagy másik vállalkozásnak történő átadás előtt közvetlenül érdemes menteni az adatokat – utána a hozzáférés rendszerint elvész.
A készülék kiszerelése vagy hibája
A tachográf végleges kiszerelésekor, és – amennyire technikailag lehetséges – hiba észlelése után késedelem nélkül töltse le az adatokat.
Fenyegető adatvesztés
A járműegység a régebbi felvételeket felülírja. Nagy kihasználtságú járműnél rövidebb ritmusra lehet szükség, hogy ne vesszenek el adatok.
Gyakori félreértések.
Három pont, amelyet a gyakorlatban rendszeresen összekevernek – és amelyek egy ellenőrzést gyorsan kellemetlenné tehetnek.
- Az 56 nap nem letöltési határidő. 2024. december 31. óta a sofőrnek közúti ellenőrzésen az aktuális nap és az azt megelőző 56 nap adatait kell tudnia bemutatni. Ez az ellenőrzésen bemutatandó időszakot érinti, nem a letöltést: a letöltésre továbbra is 28 nap vonatkozik a sofőrkártyánál és 90 nap a járműegységnél.
- A 12 hónap és az 1 év egymás mellett áll. A letöltött adatok 12 hónapos megőrzése és a sofőrök tevékenységét igazoló adatok 1 évre visszamenő rendelkezésre állása két különböző kötelezettség.
- A sofőrkártya és a járműegység nem helyettesíti egymást. Mindkét adatforrást önállóan kell letölteni; az egyik letöltése nem teljesíti a másikra vonatkozó kötelezettséget.
3,5 tonna alatt is: a 2026-os változás.
2026. július 1. óta a 2,5–3,5 tonna közötti, nemzetközi árufuvarozást díj ellenében végző kisteherautókban is második generációs, 2-es verziójú okostachográfot kell használni. Több ezer üzembentartó számára ezzel először jelentek meg a letöltési és kiértékelési kötelezettségek.
Kit érinthet
A 2,5–3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű, nemzetközi, díj ellenében végzett árufuvarozásban részt vevő járművek üzembentartóit – a tényleges kötelezettség az igénybevétel módjától és a kivételektől függ.
Mi a teendő
Ahol tachográf működik, ott a letöltés, a megőrzés és a kiértékelés kérdései ugyanúgy felmerülnek, mint a nagyobb járműveknél – a 28 és a 90 napos határidőkkel együtt.
Előzetes ellenőrzés
Hogy a kötelezettség fennáll-e és milyen terjedelemben, azt a hatályos jogszabályszöveg és az illetékes hatóság tájékoztatása alapján érdemes tisztázni.
Hol lép be a TachoAssist a letöltés után.
A TachoAssist nem váltja ki a kártyaolvasót, a letöltőkulcsot vagy a távletöltést, amelyekkel az eredeti fájl létrejön. A böngészőben futó munkafelület mindannak, ami utána következik.
- Emlékeztetők a 28 és a 90 napos határidőre sofőrönként és járművenként
- Figyelmeztetés a lejáró sofőrkártyákra
- A sofőrkártya DDD fájljai a Driver és a Business csomagban
- Járműegység-fájlok a Business csomagban
- Fájlelőzmények, megőrzés, törlés és archiválás
- Riportok sofőrre, kiválasztott körre, flottára és járműre
- API-feltöltés és importálás a Business felhasználóknak
Fontos: Az automatikus eredmények a megfelelőségi munkát támogatják, és szakmai felülvizsgálatot igényelnek. A TachoAssist nem jogi tanácsadás, és nem igazolja kötelező erővel a jogszabályoknak való megfelelést.
Hivatalos források
Ellenőrizze maga a hatályos állapotot.
Az előírások változnak. Használja ezeket az elsődleges forrásokat egy alá nem támasztott összefoglaló helyett.
75/2016. (XII. 29.) NFM rendeletA menetíró készülékről: letöltési határidők, megőrzés és rendelkezésre állás
1988. évi I. törvény (Kkt.)A közúti közlekedésről: az utazó munkavállalók munkaideje és a bírságolás kerete
165/2014/EU rendeletMenetíró készülékek a közúti közlekedésben, a bemutatási kötelezettségekkel együtt
561/2006/EK rendeletVezetési idők, szünetek és pihenőidők az EU-ban
Kapcsolódó munkafolyamatok.
Kérdések
Gyakori kérdések a letöltési határidőkről
Milyen gyakran kell letölteni a sofőrkártyát?
Legalább 28 naponként. A 75/2016. (XII. 29.) NFM rendelet az üzembentartót kötelezi arra, hogy a gépjárművezetői kártya (sofőrkártya) adatait 28 naponként legalább egy alkalommal letöltse. A saját esetére mindig a hatályos rendeletszöveget ellenőrizze.
Milyen gyakran kell letölteni a járműegység adatait?
Legalább 90 naponként. A 90 nap a leghosszabb megengedett rutin; üzembentartó-váltás előtt, a tachográf kiszerelésekor vagy adatvesztés veszélye esetén késedelem nélkül le kell tölteni az adatokat.
Meddig kell megőrizni a tachográf-adatokat?
A letöltött sofőrkártya- és járműegység-adatokat 12 hónapig, sértetlen elektronikus aláírással kell megőrizni, és a sofőrök tevékenységét igazoló adatoknak az ellenőrző hatóság kérésére 1 évre visszamenően rendelkezésre kell állniuk (75/2016. (XII. 29.) NFM rendelet).
Érvényes 2024 vége óta 56 napos letöltési határidő?
Nem. A 28-ról 56 napra bővülés a közúti ellenőrzésen bemutatandó adatok körét érinti: a sofőrnek 2024. december 31. óta az aktuális nap és az azt megelőző 56 nap adatait kell tudnia bemutatni. A letöltési határidők nem változtak: a sofőrkártyára továbbra is 28 nap, a járműegységre 90 nap vonatkozik.
Elég csak letölteni az adatokat?
Nem. A letöltött adatokat meg kell őrizni és ki kell értékelni, hogy a jogsértéseket fel lehessen ismerni és meg lehessen szüntetni. Egy kiértékelés nélküli archívum nem felel meg az üzembentartó gondossági kötelezettségeinek.
Mi történik, ha egy határidő elmarad?
A letöltés elmulasztása és a hiányos adatmentés közigazgatási bírsággal sújtható jogsértés; a bírságot az illetékes hatóság állapítja meg a magyar bírságtételek alapján. A TachoAssist a jogsértésekhez tájékoztató jellegű becslést mutat – tájékoztatásként, nem határozatként.
Határidők szem előtt
Értékelje ki a letöltött fájlokat egy áttekinthető munkafelületen.
Hozzon létre fiókot, és próbálja ki a TachoAssistot 14 napig bankkártya nélkül.