Kartica vozača
Svakih 28 dana
Podatke s kartice vozača potrebno je preuzeti najkasnije svakih 28 dana (Uredba Komisije (EU) br. 581/2010) – i ranije, ako prijeti njihovo prepisivanje ili gubitak.
Kontrolni popis za prijevoznike u Hrvatskoj
Rokovi preuzimanja: 28 dana kartica vozača, 90 dana tahograf.
Koji rokovi vrijede za preuzimanje tahografskih podataka, što u Hrvatskoj znači prijenos u središnju bazu SOTAH, koliko se dugo zapisi čuvaju i kada je podatke potrebno preuzeti ranije – s poveznicama na propise u kojima sve provjeravate.
Rokovi koje se ne isplati zamijeniti.
Rokovi preuzimanja i rokovi čuvanja nisu isto – a obveza da vozač zapise ima sa sobom u vozilu još je nešto treće. U Hrvatskoj uz europska pravila vrijedi i nacionalna obveza prijenosa podataka u središnju bazu SOTAH. Sljedeći pregled sažima stanje propisa na dan 28. kolovoza 2026.
Riječ je o praktičnoj orijentaciji, a ne o pravnom savjetu. Koja obveza vrijedi u konkretnom slučaju ovisi o vozilu, vožnji i zaposleniku; mjerodavni su povezani pravni tekstovi i tumačenje nadležnog tijela.
Tahograf vozila
Svakih 90 dana
Podaci iz tahografa vozila preuzimaju se najkasnije svakih 90 dana – i ranije, kad to zahtijevaju posebne okolnosti, primjerice predaja vozila.
SOTAH
Prijenos svakih 28 dana
Prijevoznik u Hrvatskoj sve preuzete tahografske podatke prenosi u središnju bazu SOTAH u razmacima od 28 dana ili češće (Pravilnik NN 109/2018) – svojim postojećim kanalom.
Čuvanje
Najmanje 3 godine
Preuzete zapise prijevoznik čuva najmanje tri godine (Zakon o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu, NN 75/13 – 59/26; Pravilnik NN 109/2018).
U vozilu
56 dana sa sobom
Vozač pri kontroli na cesti mora moći predočiti zapise tekućeg dana i prethodnih 56 dana – to je obveza za kontrolu na cesti, a ne rok preuzimanja.
Preuzimanje podataka tek je prvi korak.
Preuzimanjem podataka obveze prijevoznika ne prestaju. Zapise treba prenijeti u SOTAH, čuvati, na zahtjev predočiti i – to im je vlastiti smisao – analizirati, kako bi se prekršaji protiv vremena vožnje i odmora uočili i otklonili. Arhiva bez analize obveze ne ispunjava.
- Izvorne datoteke čuvati nepromijenjene
- Provjeriti da ne nedostaje nijedan očekivani vozač ni vozilo
- Prijenos u SOTAH obaviti postojećim kanalom u roku
- Analizirati vremena vožnje i odmora, radno vrijeme i obveze u vezi s tahografom
- Pronaći aktivnost iza svakog automatskog rezultata
- Poučiti vozača i pouku dokumentirati
- Držati podloge spremne za kontrole i upite
Kada se podaci iz tahografa vozila preuzimaju ranije.
Devedeset dana najdulja je dopuštena rutina – a ne razlog za čekanje kad su podaci ugroženi ili vozilo mijenja korisnika.
Prije predaje vozila
Neposredno prije prodaje, vraćanja unajmljenog vozila ili predaje drugoj tvrtki podatke je uputno osigurati – poslije im u pravilu više nema pristupa.
Isključivanje ili kvar uređaja
Pri trajnom isključivanju tahografa iz upotrebe i – kad je to tehnički moguće – nakon utvrđenog kvara podatke preuzeti bez odgode.
Prijeteći gubitak podataka
Memorija tahografa starije zapise prepisuje. Kod visoke iskorištenosti vozila može biti potreban kraći ritam, da se nijedan podatak ne izgubi.
Česti nesporazumi.
Četiri točke koje se u praksi redovito miješaju – a pri kontroli brzo znaju pokvariti dan.
- 56 dana nije rok preuzimanja. Od 31. prosinca 2024. vozač u vozilu mora imati zapise tekućeg dana i prethodnih 56 dana za kontrolu na cesti. S preuzimanjem podataka to nije povezano: i dalje vrijedi 28 dana za karticu vozača i 90 dana za tahograf.
- Prijenos u SOTAH nije isto što i preuzimanje. Preuzimanje skida podatke s kartice ili iz tahografa; prijenos ih zatim šalje u središnju bazu SOTAH, u razmacima od 28 dana ili češće. U Hrvatskoj teku obje obveze usporedno.
- Bez kartice prijevoznika podatke iz tahografa ne preuzimate. Za preuzimanje podataka iz tahografa vozila potrebna je kartica prijevoznika – elektronički ključ prijevoznika koji izdaje AKD. Kartica vozača ju ne zamjenjuje.
- Kartica vozača i tahograf ne zamjenjuju se međusobno. Oba izvora podataka preuzimaju se zasebno; preuzimanje jednoga ne ispunjava obvezu kod drugoga.
Od 1. srpnja 2026. i kombiji: tahograf iznad 2,5 tone.
Od 1. srpnja 2026. pametni tahograf moraju imati i vozila i skupovi vozila iznad 2,5 tone do 3,5 tone u međunarodnom prijevozu ili kabotaži. Isključivo unutarnji prijevoz kombijima od obveze je izuzet.
Na koga se odnosi
Na prijevoznike koji kombije iznad 2,5 tone koriste u međunarodnom prijevozu ili kabotaži – za mnoge od njih to je prvi susret s tahografom.
Što s time dolazi
S ugrađenim tahografom vrijede pune obveze: preuzimanje svakih 28, odnosno 90 dana, prijenos u SOTAH i čuvanje zapisa najmanje tri godine.
Provjerite opseg
Odnosi li se obveza i u kojem opsegu na vaše poslovanje, provjerite u važećem tekstu propisa i kod nadležnog tijela.
Gdje se TachoAssist nadovezuje nakon preuzimanja.
TachoAssist ne zamjenjuje čitač kartica, ključ za preuzimanje ni daljinsko preuzimanje kojima izvorna datoteka nastaje – i ne obavlja prijenos podataka u SOTAH: njega i dalje obavljate svojim postojećim kanalom. TachoAssist je radno okruženje u web-pregledniku za sve što slijedi – sloj analize koji središnja baza ne pruža.
- Podsjetnici na rokove od 28 i 90 dana kod svakog vozača i vozila
- Upozorenja na kartice vozača kojima istječe valjanost
- DDD datoteke s kartice vozača u paketima Driver i Business
- Datoteke iz tahografa vozila u paketu Business
- Povijest datoteka, čuvanje, brisanje i arhiva
- Izvještaji za vozača, odabir, vozni park i vozilo
- Učitavanje putem API-ja i uvoz za korisnike paketa Business
Važno: Automatski rezultati podupiru kontrolni posao i zahtijevaju stručnu procjenu. TachoAssist nije pravni savjet ni obvezujući dokaz usklađenosti s propisima i ne ispunjava obvezu prijenosa u SOTAH umjesto vas.
Pravni izvori
Provjerite aktualno stanje sami.
Propisi se mijenjaju. Koristite ove primarne izvore umjesto nedokumentiranog sažetka.
Uredba Komisije (EU) br. 581/2010Najdulji rokovi preuzimanja podataka s kartice vozača i iz tahografa
Uredba (EU) br. 165/2014Tahografi u cestovnom prometu, čuvanje i predočavanje zapisa
Uredba (EZ) br. 561/2006Vremena vožnje i odmora te obveza preuzimanja i čuvanja podataka
Zakon o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozuObveze prijevoznika, nadzor i prekršajne odredbe (NN 75/13 – 59/26)
Pravilnik NN 109/2018Prijenos podataka u središnju bazu tahografskih podataka i vođenje evidencije
SOTAHSlužbene informacije o sustavu za središnju obradu tahografskih podataka
Povezani radni procesi.
Pitanja
Česta pitanja o rokovima preuzimanja podataka
Koliko se često moraju preuzimati podaci s kartice vozača?
Najkasnije svakih 28 dana. Rok određuje Uredba Komisije (EU) br. 581/2010; nadovezuje se na obveze prijevoznika prema Zakonu o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu (NN 75/13 – 59/26). Provjerite važeći tekst propisa za svoj slučaj.
Koliko se često moraju preuzimati podaci iz tahografa vozila?
Najkasnije svakih 90 dana. Devedeset dana najdulja je dopuštena rutina; prije prodaje ili predaje vozila, pri isključivanju tahografa iz upotrebe ili kad prijeti gubitak podataka potrebno je podatke preuzeti bez odgode.
Koliko se dugo tahografski podaci moraju čuvati?
U Hrvatskoj najmanje tri godine. Obveza proizlazi iz Zakona o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu (NN 75/13 – 59/26) i Pravilnika NN 109/2018; Hrvatska je time stroža od europskog minimuma. Sadržaj koji za Hrvatsku navodi kraće čuvanje nije točan.
Tko obavlja prijenos podataka u SOTAH?
Prijevoznik, svojim postojećim kanalom, u razmacima od 28 dana ili češće (Pravilnik NN 109/2018). Prijenos se može povjeriti trećoj osobi, ali odgovornost ostaje na prijevozniku. TachoAssist ne šalje podatke u SOTAH – analizira iste DDD datoteke koje već preuzimate.
Vrijedi li za preuzimanje rok od 56 dana?
Ne. Proširenje s 28 na 56 dana odnosi se na zapise koje vozač mora imati sa sobom u vozilu za kontrolu na cesti, a ne na rokove preuzimanja. Za preuzimanje podataka i dalje vrijedi 28 dana za karticu vozača i 90 dana za tahograf vozila.
Je li dovoljno podatke samo preuzeti?
Ne. U Hrvatskoj preuzete podatke treba i prenijeti u središnju bazu SOTAH, čuvati najmanje tri godine i analizirati kako bi se prekršaji uočili i otklonili. Sama arhiva bez analize obveze prijevoznika ne ispunjava.
Što se događa kod propuštenog roka?
Nepreuzimanje podataka u roku i propušteni prijenos u SOTAH prekršaji su prema Zakonu o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu (NN 75/13 – 59/26). Nadzor provode inspektori cestovnog prometa Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i policijski službenici, a konačnu odluku donosi nadležno tijelo u prekršajnom postupku. TachoAssist uz prekršaje prikazuje okvirnu procjenu prema hrvatskim prekršajnim odredbama – kao orijentaciju, ne kao odluku tijela.
Rokovi na oku
Analizirajte preuzete datoteke u preglednom radnom okruženju.
Otvorite račun i isprobajte TachoAssist 14 dana bez platne kartice.