Pretraživanje i filtri
Suziti prema vozaču, razdoblju, vrsti prekršaja, težini, pravilu ili skupini, umjesto prolaženja nepreglednog izvoza.
Vremena vožnje i odmora, radno vrijeme, tahograf
Najprije razumjeti, zatim odlučiti.
Automatski prepoznati prekršaji protiv vremena vožnje i odmora, radnog vremena i obveza u vezi s tahografom – s aktivnostima, vrijednostima, objašnjenjima i okvirnom procjenom kazne koje odgovoran daljnji posao treba.
Tri područja pravila, jedno radno okruženje.
TachoAssist odvaja vremena vožnje i odmora, radno vrijeme prema Zakonu o radnom vremenu mobilnih radnika (NN 75/13 – 59/26) i obveze u vezi s tahografom – a da ih ne otrgne od aktivnosti iz koje je rezultat nastao. Upravo taj kontekst odlučuje kad upravitelj prijevoza zapis treba razumjeti i proći ga s vozačem.
Uz svaki prekršaj ide okvirna procjena prema hrvatskim prekršajnim odredbama, iskazana zasebno za vozača i za prijevoznika. Orijentacija je, ne odluka tijela, i ne zamjenjuje odluku u prekršajnom postupku.
Pronađite zapise koji trebaju pozornost.
Vrijednosti i pravila
Što je izmjereno, koja kategorija vrijedi te koje objašnjenje i pravna osnova stoje iza automatskog rezultata.
Usporedba vozača
Raščlambe za vozni park pokazuju vrste prekršaja koje se ponavljaju i vozače kod kojih ciljana pouka ima smisla.
Pretvorite prekršaj u koristan razgovor.
Sama oznaka rijetko sprječava sljedeću pogrešku. Datum, tijek aktivnosti, izmjerene vrijednosti i objašnjenja pomažu pokazati vozaču što se dogodilo i pouku usmjeriti na dotično ponašanje. Tko reagira ranije, smanjuje broj ponavljanja, administraciju i nepotreban rizik od kazni.
Bez jamstva: TachoAssist podupire kontrolni posao. Automatski rezultati i okvirne procjene kazni zahtijevaju stručnu procjenu i nisu pravni savjet.
Okvirna procjena kazni
Što procjena može – a što ne.
Provjera prema hrvatskim prekršajnim odredbama za Hrvatsku je standardno uključena. Prekršaj svrstava u sustav hrvatskih prekršajnih odredbi za vremena vožnje i tahografe.
Zasebno za vozača i za prijevoznika
Odgovornost je u praksi dvostruka: vozač pri kontroli na cesti, prijevoznik u prekršajnom postupku. Odvojeni prikaz pokazuje koji dio može pripasti kome.
S pravnom osnovom
Uz svaku procjenu ide pravilo iz kojeg proizlazi, kako bi svrstavanje ostalo provjerljivo i moglo se procijeniti.
Orijentacija, ne odluka tijela
Stvarni ishod ovisi o konkretnom slučaju i određuje ga nadležno tijelo u prekršajnom postupku. TachoAssist ne prejudicira ishod nijednog postupka.
Nakon prekršaja
Od pojedinačnog slučaja natrag do slike voznog parka.
Otvoriti vozača, provjeriti dotični dan – i preko filtara voznog parka i raščlambi prema pravilima utvrditi pojavljuje li se isti problem i drugdje. Ponavljani obrasci su poluga; pojedinačni slučajevi obično su samo simptom.
- Ponavljane vrste prekršaja prema vozaču i skupini
- Kretanje kroz posljednja analizirana razdoblja
- Izvještaj o prekršajima kao podloga za pouku
- Podsjetnici da sljedeća provjera ne ostane ležati
Iz detalja natrag do kontrole voznog parka.
Otvorite vozača, provjerite dan – i vratite se s odgovorom u pregled voznog parka.
Pitanja
Česta pitanja o analizi prekršaja
Koje prekršaje TachoAssist prepoznaje?
Prekršaje protiv vremena vožnje i odmora prema Uredbi (EZ) br. 561/2006, radnog vremena mobilnih radnika prema Zakonu o radnom vremenu, obveznim odmorima mobilnih radnika i uređajima za bilježenje u cestovnom prijevozu (NN 75/13 – 59/26), obveza u vezi s tahografom prema Uredbi (EU) br. 165/2014 i pravila Paketa mobilnosti EU-a.
Izračunava li TachoAssist moju kaznu?
Ne. TachoAssist uz svaki prekršaj prikazuje okvirnu procjenu prema hrvatskim prekršajnim odredbama, zasebno za vozača i za prijevoznika, s pravnom osnovom. Riječ je o orijentacijskoj pomoći, a ne o izračunu kazne: konačnu odluku donosi nadležno tijelo u prekršajnom postupku.
Zašto se vozač i prijevoznik iskazuju zasebno?
Zato što je odgovornost u praksi dvostruka: vozač je snosi pri kontroli na cesti, a prijevoznik u prekršajnom postupku. Odvojeni prikaz pokazuje koji dio može pripasti kome.
Kako uspoređujem prekršaje u cijelom voznom parku?
U radnom okruženju Business prekršaji se mogu filtrirati prema vozaču, razdoblju, težini, pravilu i kategoriji; raščlambe pokazuju koji se obrasci ponavljaju kod više vozača.
Jesu li automatski rezultati pravni savjet?
Nisu. Podupiru kontrolni posao, ali potrebno ih je procijeniti u odnosu na izvorne podatke i stvarno stanje. Nisu pravni savjet ni obvezujući dokaz usklađenosti s propisima.
14 dana besplatno
Provjerite prekršaje u kontekstu.
Za isprobavanje nije potrebna platna kartica.