Kontroll-loend Eesti veoettevõtjale

Allalaadimise tähtajad: 28 päeva juhikaart, 90 päeva sõidumeerik.

Millised tähtajad kehtivad sõidumeeriku andmete allalaadimisele, kui kaua andmeid säilitatakse ja millal tuleb laadida varem – koos viidetega õigusaktidele, kust saad kõik üle kontrollida.

TachoAssisti avaülevaade koos lähenevate juhikaardi ja sõidumeeriku allalaadimiste meeldetuletustega

Neli tähtaega, mida ei tasu segamini ajada.

Allalaadimise tähtajad ja säilitamise tähtajad ei ole sama asi – ja kohustus hoida andmeid sõidukis kaasas on veel kolmas asi. Järgnev ülevaade võtab kokku õigusaktide seisu 28. augusti 2026 seisuga.

Tegemist on praktilise suunisega, mitte õigusnõustamisega. See, milline kohustus konkreetsel juhul kehtib, sõltub sõidukist, veost ja töötajast; otsustavad on viidatud õigustekstid ja pädeva asutuse seisukoht.

Juhikaart

Iga 28 päeva järel

Juhikaardi andmed tuleb alla laadida hiljemalt iga 28 päeva järel (liiklusseaduse § 137 lõike 1 punkt 3, komisjoni määrus (EL) nr 581/2010) – ja varem, kui neid ähvardab ülekirjutamine või kadumine.

Sõiduki sõidumeerik

Iga 90 päeva järel

Sõiduki sõidumeeriku andmed laaditakse alla hiljemalt iga 90 päeva järel – ja varem, kui erilised asjaolud seda nõuavad, näiteks sõiduki üleandmisel.

Säilitamine

Vähemalt 12 kuud

Veoettevõtja säilitab allalaaditud andmeid vähemalt 12 kuud muutmata kujul (liiklusseaduse § 137 lõike 1 punkt 1; määruse (EL) nr 165/2014 artikli 33 lõige 2 ja määruse (EÜ) nr 561/2006 artikli 10 lõige 5).

Sõidukis kaasas

Jooksev päev + 56 päeva

Juht peab teel toimuval kontrollil suutma esitada jooksva päeva ja eelnenud 56 päeva andmed (määruse (EL) nr 165/2014 artikkel 36) – see on kontrollikohustus, mitte allalaadimise tähtaeg.

Allalaadimine on alles esimene samm.

Andmete allalaadimisega veoettevõtja kohustused ei lõpe. Kirjeid tuleb säilitada, nõudmisel esitada ja – see ongi nende mõte – analüüsida, et sõidu- ja puhkeaja rikkumised avastada ning kõrvaldada. Arhiiv ilma analüüsita kohustust ei täida.

  • Säilita algsed failid muutmata kujul
  • Kontrolli, et ükski oodatud juht ega sõiduk pole puudu
  • Analüüsi sõidu- ja puhkeaega, tööaega ning sõidumeerikuga seotud kohustusi
  • Leia iga automaatse tulemuse taga olev tegevus üles
  • Juhenda juhti ja dokumenteeri juhendamine
  • Hoia materjal kontrollideks ja päringuteks valmis
Juhikaardi analüüs TachoAssistis koos nädalasummade ja üksikasjaliku tegevuste kuluga

Millal laadida sõiduki sõidumeeriku andmed varem.

90 päeva on pikim lubatud rutiin – mitte põhjus oodata, kui andmed on ohus või sõiduk vahetab valdajat.

Enne sõiduki üleandmist

Vahetult enne müüki, renditud sõiduki tagastamist või teisele ettevõttele üleandmist tasub andmed kindlustada – pärast seda ligipääsu tavaliselt enam ei ole.

Kasutuselt kõrvaldamine või rike

Sõidumeeriku lõplikul kasutuselt kõrvaldamisel ja – kui see on tehniliselt võimalik – rikke tuvastamise järel laadi andmed viivitamata alla.

Andmekao oht

Sõidumeeriku mälu kirjutab vanemad kirjed üle. Tiheda kasutusega sõiduki puhul võib olla vaja lühemat rütmi, et ükski kirje kaduma ei läheks.

Meeldetuletused ja riskide ülevaade TachoAssistis koos lähenevate allalaadimiste ja aeguvate juhikaartidega

Sagedased arusaamatused.

Kolm punkti, mis praktikas korrapäraselt segi lähevad – ja kontrollil päeva kiiresti keeruliseks teevad.

  • 56 päeva ei ole allalaadimise tähtaeg. Alates 31. detsembrist 2024 peab juhil olema sõidukis kaasas jooksva päeva ja eelnenud 56 päeva andmed teel toimuvaks kontrolliks. Allalaadimisega see ei seondu: endiselt kehtib 28 päeva juhikaardile ja 90 päeva sõidumeerikule.
  • Ilma ettevõttekaardita sõidumeeriku andmeid alla ei laadi. Sõiduki sõidumeeriku andmete allalaadimiseks on vaja ettevõttekaarti – veoettevõtja elektroonilist võtit, mida taotletakse Transpordiametist. Juhikaart seda ei asenda.
  • Juhikaart ja sõidumeerik ei asenda teineteist. Mõlemat andmeallikat laaditakse eraldi; ühe allalaadimine ei täida teise kohustust.

Järelevalve

Kes Eestis kontrollib.

Liiklusseaduse § 139 jagab järelevalve kahe asutuse vahel; kaartide ja töökodade pool on kolmandal.

Tööinspektsioon

Teeb järelevalvet ettevõtja juures: allalaaditud andmed, säilitamine, tööaja arvestus ja tõendid. Võib teha ettekirjutuse ja kohaldada sunniraha.

Politsei- ja Piirivalveamet

Kontrollib teel: juhikaart, jooksva päeva ja eelnenud 56 päeva andmed ning sõidumeeriku nõuetekohane kasutamine.

Transpordiamet

Väljastab juhikaardid, ettevõttekaardid, töökojakaardid ja kontrollikaardid ning registreerib sõidumeeriku töökojad.

Uuena ka kaubikud: kohustus alates 1. juulist 2026.

Alates 1. juulist 2026 peab arukas sõidumeerik olema ka üle 2,5 tonni kuni 3,5 tonni sõidukitel ja autorongidel, mida kasutatakse rahvusvahelisel tasulisel veosevedu või kabotaažveol. Puhtalt Eesti-sisestel vedudel sõidumeerikut ei nõuta.

Keda see puudutab

Vedajaid, kes kasutavad üle 2,5 t kaubikuid rahvusvahelistel vedudel või kabotaažil – paljude jaoks on see esimene kokkupuude sõidumeerikuga.

Mis sellega kaasneb

Paigaldatud sõidumeerikuga kehtivad täies mahus allalaadimise ja säilitamise kohustused: 28 päeva juhikaart, 90 päeva sõidumeerik, vähemalt 12 kuud säilitamist. Juhile on vaja juhikaarti ja ettevõttele ettevõttekaarti Transpordiametist.

Kontrolli ulatust

Kas ja millises ulatuses kohustus sinu vedudele laieneb, kontrolli kehtivast õigusaktist ja pädevast asutusest.

Kust TachoAssist pärast allalaadimist jätkab.

TachoAssist ei asenda kaardilugejat, allalaadimisseadet ega kauglugemist, millega algne fail tekib. See on brauseris töötav keskkond kõige järgneva jaoks.

  • 28 ja 90 päeva tähtaegade meeldetuletused iga juhi ja sõiduki juures
  • Hoiatused aeguvate juhikaartide kohta
  • Juhikaardi DDD-failid nii Driver- kui ka Business-paketis
  • Sõiduki sõidumeeriku failid Business-paketis
  • Failide ajalugu, säilitamine, kustutamine ja arhiveerimine – liiklusseaduse § 137 lõige 2 lubab säilitamisel sõnaselgelt kasutada teise ettevõtja teenust
  • Aruanded juhi, valiku, autopargi ja sõiduki kohta
  • Üleslaadimine API kaudu ja import Business-paketi kasutajatele

Oluline: automaatsed tulemused toetavad kontrollitööd ja vajavad asjatundja hinnangut. TachoAssist ei ole õigusnõustamine ega siduv tõend nõuetele vastavusest.

Autopargi rikkumiste analüüs TachoAssistis koos juhtide otsingu, filtrite ja reeglite jaotusega

Küsimused

Korduma kippuvad küsimused allalaadimise tähtaegade kohta

Kui tihti tuleb juhikaardi andmed alla laadida?

Hiljemalt iga 28 päeva järel. Liiklusseaduse § 137 lõike 1 punkt 3 kohustab veoettevõtjat tagama andmete regulaarse kopeerimise juhikaardilt vähemalt 28 päeva järel; sama maksimumtähtaja sätestab komisjoni määrus (EL) nr 581/2010. Kontrolli oma juhtumi jaoks kehtivat redaktsiooni.

Kui tihti tuleb sõiduki sõidumeeriku andmed alla laadida?

Hiljemalt iga 90 päeva järel (liiklusseaduse § 137 lõike 1 punkt 3). 90 päeva on pikim lubatud rutiin; enne sõiduki müüki või üleandmist, sõidumeeriku kasutuselt kõrvaldamisel või andmekao ohu korral tuleb andmed alla laadida viivitamata.

Kui kaua tuleb sõidumeeriku andmeid säilitada?

Vähemalt 12 kuud muutmata kujul – liiklusseaduse § 137 lõike 1 punkt 1. Sama paragrahvi lõige 2 lubab veoettevõtjal kasutada säilitamisel teise ettevõtja või isiku teenust, kui andmed jäävad järelevalveasutusele kättesaadavaks: pilvearhiiv on seega seaduses otse ette nähtud võimalus. Aluseks on ka määruse (EÜ) nr 561/2006 artikli 10 lõige 5 ja määruse (EL) nr 165/2014 artikli 33 lõige 2.

Kas alates 2025. aastast kehtib allalaadimisele 56 päeva tähtaeg?

Ei. 28 päevalt 56 päevale pikenes andmehulk, mida juht peab teel toimuval kontrollil kaasas kandma ja esitama (määruse (EL) nr 165/2014 artikkel 36, kehtiv alates 31. detsembrist 2024). Allalaadimisele see ei laiene: juhikaardil kehtib endiselt 28 päeva ja sõiduki sõidumeerikul 90 päeva.

Kas andmete allalaadimisest piisab?

Ei. Allalaaditud andmeid tuleb säilitada ja analüüsida, et rikkumised avastada ja kõrvaldada. Pelk arhiiv ilma analüüsita veoettevõtja kohustust ei täida.

Mis juhtub tähtaja ületamisel?

Andmete õigeks ajaks kopeerimata jätmine ja säilitamiskohustuse rikkumine on liiklusseaduse järgi väärteod, mille eest vastutavad nii juht kui ka veoettevõtja. Menetlust viivad läbi Politsei- ja Piirivalveamet teel ning Tööinspektsioon ettevõtte juures; karistuse suuruse määrab pädev asutus väärteomenetluses. TachoAssist näitab rikkumiste juures suunavat trahvihinnangut – suunisena, mitte asutuse otsusena.

Tähtajad silme ees

Analüüsi allalaaditud failid selges töökeskkonnas.

Loo konto ja proovi TachoAssisti 14 päeva ilma maksekaardita.